气动避震和液压避震哪个好？
气动避震好点。
液压主要是用于后减震，如雪铁龙C5，这个结构复杂，噪音低，灵敏度高，所以减震效果好。缺点是需要传感器、反应电脑等高级部件配合，所以维修不方便。一般只有中高档的车型才装配。 气压式的结构简单，原理主要是通过双通活套实现减震器内外的气体流动，所以为大多数厂家使用，但是被动型的运动方式导致效果不如液压，反应要软的多。
电动三轮车安装液压减震器好还是阻尼器好？
对于电动三轮车，液压减震器和阻尼器各有优劣。液压减震器具有更好的减震效果，对路面颠簸的吸收更全面，骑行舒适性更高。但缺点是体积较大、成本较高。阻尼器体积小巧、成本低廉，但减震效果不如液压减震器。
（图片来源网络，侵删）
如果注重骑行舒适性和路面适应性，液压减震器是更好的选择；如果注重经济性和体积，则阻尼器更合适。
skt减震和气囊减震哪个好？
气囊的耐用性远远不如skt中的弹簧，所以选用气囊避震的车一般5年左右肯定要换避震的了！ 那为什么高档车选用气囊避震呢？其实气囊避震的优点也很多，首先是舒适性大幅增加，另外可以通过气泵来随时调节避震的强度和底盘的高低。综合来讲气囊更好。
（图片来源网络，侵删）
