为什么有的人在车上听有3D环绕音效的音乐效果不好？有何科学解释？
3d环绕立体音乐是5.1声道的，所以你在车上要听3d环绕音乐必须在车上的不同位置多安几个车载喇叭，而且你的播放器必须支持5.1声道，这样才能够听到完美的3d环绕立体音乐。
首先要看你的车载音响是什么系统的。如果是2.1声道的。只支持立体声，他是不支持3d音效的。需要5.1声道的。它才能够支持环绕3d立体声。还有一个歌曲本身也支持3d立体音效环绕的，这个可能是这个原因。我们在车上听车载DJ音乐的时候。有很多时候我们是用手机连接蓝牙播放器播放。再传输到车载音箱里面。这样的音响不是很好的。反而它只是一个蓝牙音响。没有多大区别。建议选用U盘。下载一些无损音质的歌曲。还有一个自带3d环绕的歌曲。这样的效果比较好。听起来悦耳动听。仿佛陷入身临其境。一切陶醉在音乐中。
不建议两个喇叭的车听这种音乐风格，普通的制作就是左右声道切换，没有意义，真正的环绕音乐叫DTS5.1需要高的播放器才能支持！而且全车喇叭要求也比较高！多数宝马，奔驰！高配才有的系统
1、原车的音响硬件设备比较差、对音乐的层次、力度、频响、速度、瞬态反映等音效无法还原展现。而3D的音乐效果就是需要具备这些条件。
2、还有另一个方式可以实现虚拟环绕、
A适当提升车上音响设备性能、
B选用经过特别处理的无损音源格式、WAV、FLAC、APE等、现阶段的车载音响主机、大部分均支持这些无损音源格式。
C尽量找寻经过电脑或人为处理过的、两声道环绕音源、这类音乐以电音、背景音乐、舒缓森林音乐居多
3、要表现更具环绕感的音效、车上的音响主机硬件、如果具备杜比或DTS解码功能、再加上播放环绕音源、感觉就更棒了。
原车主机具备杜比或DTS解码的主机、依据我们在实际汽车音响改装工作中、接触到的都是每个车系的顶配有DTS功能、例如：凯迪拉克的BOSE音响、别克GS顶配BOSE、雷克萨斯顶配马克莱文森、少部分路虎揽胜的英国之宝有、而像部分哈曼卡顿和柏林之声也不一定具备杜比或DTS功能。
汽车里哪种环绕效果好？
四声道环绕规定了4个发音点：前左、前右、后左、后右，听众则被包围在这中间。同时还建议增加一个低音音箱，以加强对低频信号的回放处理。
除此以外，伴随着汽车音响改装行业的不断向前发展，如今电脑音箱也有了5.1声道的。但实际上5.1声音系统来源于4.1环绕，不同之处在于它增加了一个中置单元。这个中置单元则传送低于80Hz的声音信号，在欣赏影片时有利于加强人声，能够把对话集中在整个声场的中部，从而增加整体的效果。
汽车音响调平衡音还是环绕音好？
汽车音响调环绕音好
所谓环绕，是指听音者有声音的环回包围感，能清晰判别出来自四面八方的声音。目前两声道的情况下只有“SRS”才具备这个效果，不过这个跟延迟关系不大。
普通车型由于厂商控制整车成本，车上往往仅有四门喇叭，那样声场混乱，不同喇叭距离不一样，会出现声音大小不平衡，而高端车型很多喇叭的布局就是为了防止这种声音大小，声场比较平衡，从而达到环绕效果。
