汽车电瓶哪个牌子耐用?
大众开始换过瓦尔塔,用了五年左右,铃木天语原车电瓶七年后换的是骆驼。给车友们换过统一,风帆的都还不错,瓦尔塔呢有点偷工减料,电瓶电压一直在十一伏多点(正常十三伏左右)有可能少一格电池,无论是车充还是用充电器充,都没到过十三伏。统一和风帆也很不错,只要不是***冒货基本上五年没问题。骆驼电池最早给弟弟大众车换的,原车电瓶用六年,后来搁过几次车后,更换骆驼牌,今年五月份整五年,到现在还在使用,这个品牌还是值得信任的。后来给友友们推荐,更换电瓶一律骆驼顺便告诉朋友们一个小秘密,把换下来电瓶,自己带回家能多卖七八十元钱,士豪不用哈。
我不说那么长的东西,那些都是***粘帖,哪个牌子耐用?要看你怎么用,这个是前提,每个人的习惯不同!这个你要搞清楚,总之你买大品牌,买真的,差别不会很大,汤浅,骆驼,瓦尔塔,都不错,别买小众的
主流的如瓦尔塔、骆驼、风帆都不错。不过个人推荐的话天能汽车电池也是一个不错的选择。性价比非常的高。
天能汽车电池的起步虽然比一些老品牌晚,但是势头很猛,很多车主在更换电池的时候都会指名安装天能汽车电池。都说金杯银杯不如口碑,安装量的变化情况很好地说明了这个道理,天能汽车电池的安装量很大一部分就来自用过天能汽车电池的亲戚朋友邻居、论坛其他车主们的推荐,比起买车时强制性安装的电池,口碑推荐能更真实地反映产品的质量。
其实都说瓦尔塔电池是因为它进入这个市场早,早年的质量确实也不错,但2018年母公司都宣布退出这个汽车配件行业了,产品质量也直线下降,别看现在安装量也不错,但基本是靠着啃老本才有的。我的建议是车主们在选择汽车电池的时候多看看近两年的增长情况而不是看绝对值,更能客观反映产品的好坏。
这个问题没有人能够回答你,一般来说要看点吃的容量,至于哪个品牌的最耐用,没有专业的人去测试,大品牌的东西同价位都是差不多的,不会有太大的差距,不然早就倒闭了,你说呢!
一般原厂自带的电瓶是最经用的!
关键是要对电瓶做好保养,这样就用的越久。
不要很久不开车,停在那里电瓶寿命容易变短。
开车不要只开15分钟左右,那样发电量也不够充电。
如果不开车,最好是一个星期这样启动一次,跑跑或怠速充充电。这样就寿命长一些。
一般好一点的电瓶有瓦尔塔和骆驼牌子。只要不是***冒伪劣产品,好好保养,电瓶一般寿命可以用5年左右。
现在名爵汽车的质量和可靠性怎么样?在国产车里算什么水平的?
名爵汽车在国产车里算什么水平?这个问题本身就不合理,MG品牌是属于英系,【三大件】里底盘是英系、发动机变速箱是美系,和国产车实际没有一毛钱关系,而且品质比较一般。
名爵汽车以轿车MG6、SUV_MGZS HS为例,这几台主力车型没有一台能谈到性价比,但基本都有可以选择的另类车型。
- MG6车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm,悬架为前麦佛逊、后多连杆式四轮独悬,颜值相当不错也是这台车为数不多的两个优点之一。
- 动力搭载15E4E和LFV两台几乎相同的1.5T缸内直喷发动机,动力储备相当充足但配匹配的变速箱很尴尬。
- 手动挡配备6档手动没有槽点,但自动挡使用的是上汽通用技术的7档干式双离合,对这台变速箱感兴趣的话会发现匹配的MG荣威系列车型仅限于变速箱故障就有数千条,顿挫高温烧离合档位失灵问题很多。
自动挡车型是现在汽车的消费主力车型,MG6很明显只有手动挡可以选择,这台车也自然谈不到性价比。
SUV里名爵HS问题与MG6相同,1.5T版本也是1.5T+7档干式,[_a***_]11.98-14.98万覆盖消费级的范围又是这台车的主力车型。
2.0T发动机为20L4E,这台机器同样有不俗的动力但也有不理想的油耗,匹配的A级车总是有比一线B级车还高的油耗:
HS车身尺寸4574*1876*1664、轴距2720mm,标准A级SUV,综合油耗佛系驾驶测试值也为10.1L/100km,市区拥堵环境油耗会是多少呢?这一版本的价格为14.98-18.98万,值与不值自己斟酌吧。
名爵ZS两款动力组合,分别为:
- 1.5L+5档手动、四档自动变速箱,4AT五万级的入门级车型用还可以接受。但ZS的这一版本已经到7.38-10.68万,价格貌似还是高一些的。
- 1.0T+6档手自一体,发动机小排量并不是问题但用三缸发动机级别很低,这台售价11.58真的值得?车身尺寸4314*1809*1648、轴距2585mm,前麦弗逊、后变截面扭力梁板悬……
名爵汽车似乎没有很理想的选择,这个品牌从南汽到上汽之后多少有些失望,MG TF之后名爵变味了。不过这个品牌在10级左右名爵6的手动挡版本还是可以考虑的,发动机不弱变速箱也没有质量问题,喜欢手动挡纯粹驾驶感受的话可以选择。
至于问题中疑惑与韩系车对比如何,只能说同级韩系不如名爵系列,大致问题相同但韩系还普通多出发动机不可靠。对合资感兴趣轿车德美系还是有些不错选择的,20万以下SUV看哈弗、传祺、比亚迪、吉利,20万以上PHEV看自主燃油动力以中端品牌美系为主或BBA入门级看德系,供参考。