油箱蒸汽阀堵了车能继续开吗？
如果油箱蒸汽阀堵塞，车辆仍然可以继续行驶，但建议尽快解决此问题。因为油箱蒸汽阀的主要作用是防止油箱内的压力过高或过低，保持油箱内的稳定环境。
如果蒸汽阀堵塞，可能会导致油箱内的压力异常，进而影响燃油供应和发动机的正常工作。长期忽视此问题可能会加重故障，甚至对发动机造成损害。因此，建议及时检查和维修油箱蒸汽阀，确保车辆的正常运行。
汽车油箱能晒爆吗？
车辆的汽车油箱在热天是不用怕晒的，汽车油箱有碳罐系统，汽油挥发的气体会被碳罐吸收。
汽油是一种易挥发性液体，在遇到高温后，汽油会挥发。
***如不将这些气体排出，那汽车油箱可能会爆炸。***如将汽车油箱盖设计成不密封的立刻将汽油蒸气排出，那会污染环境而且也是不安全的。
希望之村蒸汽车材料？
纽可门通气芯＝锅炉+圆筒+密封活塞
密封活塞＝天然活塞+橡胶圈
橡胶圈＝凝固的橡胶+硫磺+棕榈油，杆子搅拌，用手取出，烤炉烤一下
凝固的橡胶＝小刀划一下橡胶树，加上一个空桶，积满之后放置一会
硫磺可用陶碗在沙漠的温泉里取得
棕榈油＝用碗在棕榈树上取下棕榈仁，烤炉烤一下，圆石敲碎，加上水再烤一下，用碗取出
锻铁加热打一下＝天然活塞
打两下＝圆筒
打三下＝空油箱
打四下＝锅炉
油箱吸力大是什么原因？
油箱吸力大可能有以下几个原因。
首先，油箱本身设计的合理与否是影响吸力的重要因素。如果油箱结构设计精巧，能够有效减少油箱内的阻力，提升吸力。
其次，油箱内部空间足够大，能够容纳更多的油气，增加吸力。
另外，油箱密封性的好坏也会直接影响吸力，如果密封性良好能防止空气流入油箱，进一步提高吸力。
最后，油泵的质量和工作状态也会影响吸力，如果油泵工作正常，能够稳定地将油气抽取出来，吸力也会增强。
1、油箱的燃油会不断的蒸发导致油箱内部的气压升高，为了去除蒸汽带来的影响，并且不使这些燃油蒸汽直接排放到大气造成污染，现在汽车的油箱会跟发动机进气歧管之间设计有一条通路相连（EVAP）；
2、在这之间的通路上有碳罐和一个控制阀，碳罐负责吸收燃油蒸汽，控制阀会根据情况打开，阀打开时受到进气歧管的负压作用燃油蒸汽会被吸入进气歧管，并被发动机燃烧掉；
3、油箱里的负压是在这个阀打开以及油泵吸油、油量减少的过程中产生的。但是过大的负压也是故障的表现，油箱不光有EVAP。还有一个呼吸阀，会在油箱过度负压时打开对油箱内气压进行补偿，防止油箱被吸扁，如果这个阀坏掉，油箱负压会非常大，甚至油箱盖都抽不出，有这种现象就该注意了。
吸力是负压大，如果是碳罐堵了，按理说冬天跑长途后易出现。
天热不跑车，打开盖往外喷气，会有较大正压。
两种情况区别在冬天和夏天出现，说明碳罐堵了，或者碳罐电磁阀坏了。
长安燃油蒸汽控制系统是什么？
汽车燃油蒸发排放控制系统(EVAP)即燃油箱通风系统，该系统不仅能在发动机ECU的控制下将收集的燃油蒸气导入气缸参与燃烧，而且能在保证燃油蒸气不泄漏的前提下维持燃油箱内压力的稳定，同时还能使发动机ECU全面监控EVAP系统内部的堵塞、泄漏、阀门动作不良等异常情况。
另外，EVAP系统的组成因车型不同而存在一定的差异，但随着排放法规的日趋严格，越多的车型装设了加强型EVAP系统。
同时，在发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号，通过控制活性炭罐电磁阀的开、闭来控制真空控制阀上部的真空度，从而控制真空控制阀开度。当真空控制阀打开时，燃油蒸气通过真空控制阀被吸人进气歧管。当发动机怠速或温度较低时，ECU使电磁阀断电，关闭吸气通道，则活性炭罐内的燃油蒸气不能被吸人进气歧管。
