新款宝马三系各个车型落地价多少，各个车型配置差在哪，什么时候购买比较合适？
听说这次的三系价格厚道全系标配的也厚道，不过安宝马的尿性差不多明年或者今年下半年晚点都会有折扣，喜欢现在就买早买早享受，想优惠就等大城市优惠比小城市大，希望你在大城市😂😂😂
2020款全新一代宝马三系即将上市，仍旧推出标准轴距和加长轴距两种车型。预售价已经曝出，标准轴距和加长版分别为31.39万和32.39万。作为宝马品牌灵魂车型，正式上市之前详细配置官方并没有公布。因此，各个车型的配置差并得不到详细的了解。但从仍旧推出标准轴距和加长轴距版本来看，各个车型的配置分布阶梯会和上代车型有相似之处。不同之处可能会把目前最热的辅助驾驶、防撞功能加至全新车型上。虽然从宝马品牌旗下车型具体情况来看，宝马似乎对于这些全新技术的装配不太热衷，但时代的发展，不装配这些配置竞争力实在是有些不足。
一，预售价已出，实际售价会稍低，但不会太多
从全新宝马三系曝出的起步预售价31.39万和32.39万来看，虽然实际定价会比预售价更低；但结合其最大的竞品车型奔驰C级30.78万的起售价，宝马很可能定一个比奔驰C级更高的起售价。比如30.98万起、31.19万起等等。之所以有这种猜测是依据这代宝马5系上市之初，用528的尾标定了一个比当初奔驰E级更高的售价。为了弥补和奔驰品牌影响力的差距，宝马528Li用更高的配置在获得更高的竞争力。
二，定价会偏高
但从全新宝马三系的动力布局来看，现阶段仅仅推出2.0T高低功率版本；更低排量的车型目前不会推出。而目前31.39万的预售价也是针对2.0T发动机的车型。因此，仅仅依靠目前最低配仍旧是2.0T，就能弥补在和奔驰C级1.6T最低配车型30.78万车型竞争时品牌影响力方面的劣势。因此，全新宝马三系很有可能订一个比奔驰目前最低配30.78万更高的售价。至于全新一代宝马3系小排量车型，那是今后的事情。但只要推出，售价必然会让奔驰C级紧张不已。
三，现在购买不理性
但是，结合目前豪华品牌中级车都有明显的优惠实际情况，全新车型上市在一定的时间段内不会有让人心动的优惠。但选择一款汽车产品会有理性购买和感性购买；因此选择一款全新上市车型无疑可以获得更多的关注度，从而带来身心的愉悦。用句“早买早享受”可以深刻的表达购买全新上市车型的好处；但结合目前宝马3系的大哥宝马525Li优惠后37万左右就能入手，从理性上让人接受不了全款购买全新宝马3系。
宝马3系相对来说在同价位同级中型B级里性价比较高，BBA竞争对手奔驰C和奥迪A4，优惠后的价格比奔驰C级价位稍低一些，相同价位里又比奥迪A4各方面配置好后期保养费用低，目前新款还是19款（2020款还未开始销售所以预售价格目前也为明确），拿现在销售19款来说，终端优惠后起步价格在25万左右（根据各地区优惠力度，个别地区起步价格在23万左右），现在三款竞争车型终端优惠价格都在30万内，在25万左右价格宝马起步标配2.0T，奥迪A4只能是1.4T，就动力组合来说宝马完胜。所以购买宝马3系，标配，中配车型落地价格准备28-30万以内即可，高配版本33万内可以拿下，这个价格实际都是向下浮动的，具体价格实际入手时都有向下优惠空间。至于一年之中哪个时节购买宝马3系最划算～这个没有定义，价格优惠后那个时节入手都一样，或在有大型车展期间也可以，价格虽然和平时一样没有什么浮动，但会有很多买赠活动。宝马3系各个配置车型配置差在哪里…这个就不细说了，你看自己的低价是多少，之后选择哪一款价格差距不大的做一对比，如果购买3系30万左右不差钱就考虑顶配车型，如果手头拮据又想感受宝马就乞丐版本20多万就好，这些车型主要的安全配置都是一样的差不多，都很齐全。
感谢邀请，我是港哥，欢迎关注港哥侃车，我们一起来聊车。
今天的话题是关于宝马3系的价格。也就是说什么时候买宝马3系比较合适。嗯，宝马新三系暂时还没有上市。也只有宝马325车型的预售价。而且宝马3系没有公布任何车辆配置的信息。只有所谓的十大亮点装备。所以现在还不能说它的价格是否合理。
在这个经济一般的年代。谁换代谁死。看看去年换代的Q5L, 今年换来的A6L。实际上包括17年上市的宝马5系。还有沃尔沃的若干车型，守价格就没有销量。如果华晨宝马不追求三系的销量。也就是说卖多少量都可以。厂家刻意控制产能。价格也许能守住。但我相信大多数厂家都不会选择这样的策略。宝马也不会例外。这样看来，明年春节之后或许是买宝马3系比较好的时机。
再说了，现在的宝马5系基本上已经8折了。我们为什么还用买5系的价格去买一个3系呢？哪怕它是最新换代的。这样看来，宝马价格体系已经定了，宝马三系的价格必定会滑向八折，甚至更低。
全新3系上市之后，官方只给出了一些G20（31.39W起）、G28（32.39W起）的起售价，具体每个车型的价位并没有出来，所以我们现在还不知道各个车型的配置差异在哪里，不过依照往常宝马的惯例，差异应该都在套件、动力以及配置方面。
目前知道的是全系标配了18项非常实用的功能（主动进气格栅关闭、全LED大灯、全液晶仪表、10.25英寸中控屏、第七代iDrive、[_a***_]天窗、自动分区空调、电子手刹、自动驻车、泊车***、全系双边共两处排气）等等一系列实用性配置，诚意还是满满的。
现在刚刚上市，所以现在购买绝对不合适。一是没有用户口碑的积累，二是没有市场优惠力度，并且依照这些天的热度还可能会回加价。我觉得最适合买的时候应该是1年之后，起码到时候又了一个不错的用户口碑，就算优惠力度小但是也买的省心，不过依照惯例优惠幅度应该不小。
感觉对你有帮助的话，点个关注。大恩不言谢 🙏🙏🙏
宝马3系30万落地可以吗？
宝马3系30万落地可以。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。
可以
宝马3系优惠幅度大，30万出头就能落地。以2021款 改款 325i M运动套装为例，售价31.39万元，优惠后裸车为27.5万元，装饰6千元，保险1.3万元，购置税2.4万元，落地共计31.8万元。
21款的外观并没有过多的改变，经典依旧，标轴的侧面线条还是比长轴看起来更加紧凑与协调，不得不说宝马炭黑的颜色很帅，喜欢的车友不要错过。
红色的内饰很时尚，运动款是不配备运动拨片的，喜欢运动拨片的车友可以通过选装实现。不得不说这代宝马内饰相比上代发生了质的变化，终于时尚起来。
有意向买标轴的用户可能最关心的就是后排空间如何，我觉得虽然不如长轴那么宽敞，但是也完全够用。如果您不是对后排空间有那么高的要求，那么买标轴是非常合适的。
新款宝马3系值得入手吗？
值得入手，因为排量低，新款的宝马三系，比如宝马325l二一汽车油耗只有6.5升的油耗，非常适合市区行驶，市区行驶的过程中可以有效的防止油耗增高的现象，所以非常合适，非常值得购买，要合理的进行使用，这是他的后果
宝马3系是一款备受推崇的豪华轿车，每一代的更新通常都带来一系列的改进和创新。然而，无法直接回答“新款宝马3系是否值得入手”，因为这取决于个人的喜好、需求以及预算。
如果您喜欢宝马品牌、对于豪华轿车的性能、操控和驾驶体验有更高的期望，那么新款宝马3系可能是一个不错的选择。它通常具有先进的技术特点、豪华的内饰、强大的动力系统以及令人满意的操控性能。
然而，购买车辆时也要考虑自己的经济状况、用车需求和个人偏好。建议您前往宝马经销商进行试驾，并仔细评估是否符合您的期望和需求，同时考虑维护保养成本等方面。最终决策应该基于您个人的偏好和实际情况。
值得
编辑点评：其实宝马3系这车存在不少优势，比如：方向盘轻重合理、乘坐感受还可以、外观好看、动力够用、大品牌、静谧性强这些，根据它的优势来看，这确实是一款比较值得入手的车。
以上就是新款宝马3系值得入手吗的具体方法
宝马3系24款出来了吗？
目前宝马3系的最新款为2022款，共有14个系列和24款车型可供选择。其中大多数车型都拥有全新的升级配置和内饰设计，同时也加入了更多的智能科技和舒适性特点，以满足现代消费者的需求。因此，如果你正在考虑购买一辆宝马3系，建议前往宝马***或者现场展厅了解更多详情和选择。
宝马3系gt2021款落地多少钱？
宝马3系gt2021款落地四十五左右。宝马3系GT 2021款 330i M运动曜夜版车头看起来非常动感，较大的双肾型格栅辅以黑色装饰件，看上去十分的有精神。
来到车身侧面，该车长宽高为4852/1828/1518mm，轴距是2920mm，轮胎来自马牌，前轮胎规格是225/45 R19，后轮胎规格为255/40 R19。宝马3系GT 车门采用了无框的设计，每一次的开关都让人心动。
目前宝马3系GT的在售车型中，并没有2021年款车型可选，其中可选的最新年款是2020款，那么我们不妨一起来看下2020款宝马3系GT的几款车型是怎么样的。
2020款宝马3系GT有3款车型，下面以330i M运动曜夜版为例，来介绍2020款宝马3系GT这些车型怎么样，值不值得买，下面我们将从价格、最低价、配置等方面分析一下。
宝马3系GT 2020款330i M运动曜夜版的上牌费为500元，购置税为38921元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为14399元，加起来一共为49.50万元。
