2022骐达真实落地价？
12.5万左右
2021款1.6L CVT智行版厂商指导价12.39万元。目前市场上有1.5万左右的折扣，实际裸车价10.89万元，加上购置税9637元，保险5168元，车船税420元，上牌500元，落地价12.4625万元(不同地区会有一些差异)。
动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，扭矩155牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间12.1秒。动力输出相对平稳，经济舒适为主。整个市区起步轻快，适合城市交通，每百公里油耗5.9L左右。底盘配备前麦弗逊后扭力梁，非独立悬挂，方向盘指向精准。由于两厢车短、灵活、易操作，市区穿梭自如，同时又很柔软，过滤细小颠簸不显得生硬，依然延续了日系车舒适的基因。
日产骐达多少钱？家用怎么样？
很高兴回答你的问题
首先日产骐达日产骐达价格在8.39到11.99。
最后日产骐达保值率也算很高了，不过如果家里人不是特别多是非常合适，如果家里人多的话就稍微会挤一点，毕竟两箱车嘛
家里有台 骐达 2016款酷动版 当时办好12w3，晚一个月我朋友买的配置比我这个高一版本，价格也差不多，后悔啊。 车子 现在 3w6 km 普通小保养，保养500以内，油耗表显6.1。空间比一般的车要大，车子比较省心。不过冬天要热一下车，不然车子不升档。
家里已经有一辆crv了，作为日常家用空间也足够，但毕竟只有一辆车，有时我和老婆都需要用车的时候，只能委屈一方采用其他公共交通工具，不太方便。所以从去年年底的时候，就有打算再买一辆小点的家用代步车，供媳妇上下班、买菜接孩子用。
起初我的想法是买一辆大众polo，印象中这是一款非常精致的小车，价格便宜，行驶质感却挺好，唯一的缺点就是空间稍微有点小，但是只负责媳妇一个人的通勤也没什么问题。但真正上4s店看车的时候才发现原来新款的POLO价格这么贵，自动挡低配优惠完裸车也要9万多，超出自己心理预期太多。
然后又想买保值神车本田飞度，发现这都已经2020年了，飞度依然没有出国6版本的车型，不知道本田是怎么想的。这时候又考虑干脆一步到位，给媳妇买一个大众高尔夫算了，毕竟低配的高尔夫也才11万出头，最起码比9万多买个低配大众POLO性价比要高。但贤惠的妻子劝我算了，买一辆小车肯定会增加我们的生活成本，换一辆10多万的高尔夫，负担会稍微重一点。
这时候一个朋友给我推荐日产骐达，说现在它的价格和大众polo差不多，于是我就去4S店看了一下，价格还真的令我挺意外的，也果真和现款POLO价格差不多。骐达这款车的名气虽然不怎么大，但是作为女性代步，实用性很强。而且这款车是紧凑级别两厢轿车，比属于小型车的POLO要高一个级别。
考虑预算等原因，主要就是谈的[_a***_]挡低配车型。指导价11.39万的骐达1.6酷动版，最终把裸车价谈到了9.19万，现金优惠了2.2万。购置税花了8133元，保险花了5593元，上牌费用200元。 全款总落地价共计105,826元。送了10次保养，个人感觉这价格还行。
日产骐达指导价9.99-13.59万元，优惠价在1万元~1.5万元不等（具体看门店的情况）。作为一台标准的两厢车，日产骐达是比较适合家用的一款车型。
1.6L自然吸气发动机匹配5MT或者CVT变速箱。发动机最大功率93kW，最大扭矩168Nm，肯定是享受不到多少驾驶乐趣，但水平和飞度差不太多，比Polo要稍好，作为买菜车绰绰有余。
在4393/1766/1524mm的车身尺寸下，骐达的重量1180~1259kg，考虑到它比飞度要大了一圈（飞度车身尺寸4096/1695/1525mm），多出来的接近170kg重量是能接受的。
根据小熊油耗的信息统计，日产骐达的油耗还算不错，虽然比同级别的大众Polo和飞度稍逊色，但七八个油不会让人感受到使用压力，而且还要考虑Polo的尺寸和飞度差不多大带来的油耗加成。除此外，要知道骐达配备的是52L油箱，要比这两款车大了约10L，还能节约跑加油站的时间。
就质量稳定性来说，这款在国内深耕多年的品牌车型也挑不出大毛病，但因为烧机油问题，让大家对它的信任度降低了几分。不过根据网上投诉信息统计，烧机油投诉主要集中在2014~2018年期间，近两年投诉量明显减少。
而要说骐达不让人满意的一点，当属驾驶辅助系统过低，全系仅顶配有自动巡航系统，前后雷达、泊车影像等配置率也不高，更不用说自动驻车、盲区影像这些高级配置了。既然是一款家用车，女性驾驶的几率会比较高，这类配置多些相信会吸引更多人。
总之，因为宣传等原因，骐达的市场认知度要比飞度和Polo稍差，这也直接影响到了它的销量。但家用车其实没必要关注面子属性，好用好开就挺好，如果中意合资品牌，骐达是不错的选择。
