吉利汽车高中低挡车型？
吉***档车代表车为领克汽车是沃尔沃和吉利汽车共同研发车型。
吉利低档车的代表就是帝豪系列，主打帝豪js，帝豪gl，缤越，博越产品。
以上就是吉利的高中低的车型，希望对你有所帮助。
银河是吉利的高端品牌吗？
是高端品牌
继2月4日宣布将在杭州亚运会主场馆发布“吉利品牌新能源战略”，并推出吉利品牌中高端新能源系列后。2月16日，吉利汽车集团正式官宣，吉利品牌中高端新能源系列命名为“吉利***”，该系列全新产品将于本月23日全球首发。
1 ***是吉利的高端品牌2 ***作为吉利的高端品牌，拥有更高的品质和性能，以及更多的高级配置和功能。
它在设计、制造和技术方面都经过了精心的打磨和提升，以满足高端用户对汽车的需求。
3 吉利作为中国汽车制造商中的领军企业，通过不断的技术创新和品牌升级，推出了***作为其高端品牌。
***的推出旨在满足消费者对高品质、高性能和高科技的需求，因此选择***作为吉利的高端品牌是一个不错的选择。
吉利汽车的新帝豪GS怎么样，可靠吗？
提车1个月了，作为一个新手司机，对新帝豪GS也有一定的了解，感觉还挺可靠。颜值不用多说，我买的是金色动版，比起老款，新帝豪GS的L形装饰条、黑色车标、尾部的英文字母设计，显得档次更高。
先来说说大家最关心的油耗问题吧，我买的是动版260T，配置1.5TD的发动机，搭配的是7DCT变速箱。实际体验来说，就是动力系统的反应非常快，只要轻轻踩一下油门，就能明显感觉到推背感，动力充沛。这一个月下来，新帝豪GS的燃油经济性也相当不错，平均下来百公里油耗差不多是7L，算是非常省油的车了。
再来说说隔音问题，虽然我只开了一个月，但是水泥路、高速路也都走过，总体来说新帝豪GS隔音做得不错，在车内能够感受到的外部噪音、胎噪、发动机噪音比我之前开朋友的合资车要小。当初买车的时候，听导购说新帝豪GS的发动机加装了隔音棉，把发动机包裹得很严实，无论是走坑坑洼洼的路，还是加速，发动机的噪音都比同级车要小，实际开了一个月确实是这样。
最后一项我来给大家说说新帝豪GS的配置，首先从安全配置说起吧，这是帝豪GS一直以来最出彩的地方。除了ESP车身控制系统和倒车雷达等等基本配置，新帝豪GS配置了智能胎温胎压监测系统和360°***全景影像，这些对于司机来说都很实用。简单拿胎压监测系统来说吧，轮胎是一台车使用次数最多，也是最重要的组成，如果简单忽视了轮胎问题，很容易造成生命危险。如果有了胎压监测就简单多了，不用经常观察轮胎，从车内屏幕上你就能看到轮胎的整体状况，有问题能够及时补救。
在智能辅助驾驶配置上，吉利也是下足了血本。我的这辆新帝豪GS搭载了现在很流行的L2级智能驾驶***系统，话说这个配置还是之前看特斯拉介绍时才知道的，这次买车时发现新帝豪GS也配上了，真是太有排面了。除此之外，新帝豪GS还有ICC智能领航系统、安全预碰撞系统等多项***驾驶系统。很多人可能不太了解这些功能，简单来说就是可以帮助大家有效规避危险，让车自动跟车、跟停，转弯的时候也可以***过弯，还能有效解放大家的双手双脚，缓解长时间的疲劳驾驶。当然，有了这些安全配置是锦上添花，司机朋友们自己的安全意识也要提高啊。
3年卖了超过40万辆，这也说明帝豪GS的造型设计得到了广大消费者的认可；因此，在这次的大改款中，外形的变化在于细节，整体的轮廓并没有太多改动，依然是那副都市SUV的派头。 象征着运动的黑色吉利车标应用在了新车之上，而家族式的涟漪进气格栅也同步升级；此外，新款帝豪GS还针对前包围造型提供了两种设计，「动」[_a***_]L型镀铬装饰条设计，「雅」***用三角形装饰搭配，从而突出运动与典雅两种风格。我们试驾的「动」车型增加了曜石黑动感双色车身，尾部设计与前脸相互呼应，并且重新设计了下包围，搭配双边共两出排气布局，看起来更有野性。 变化最大的是方向盘，黑标/平底让帝豪GS的运动气质在车内也得到了凸显；我们试驾的这台1.5TD DCT动Pro 260T是顶配，还加入了吉利最新的电子挡杆，视觉效果更高档一些。总体而言，帝豪GS的内饰品相相当不错，不管是双色搭配的风格还是拉丝中控饰板，都能彰显时尚感；而整体***用软性塑料材质和大量皮质包裹的结合，也让帝豪GS品质感满满。
