听说吉利新帝豪GS断货了，这车真的有那么好吗？性能方面有哪些优势？
是卖断货了，前段时间我就在工厂里，生产帝豪和Gs的，走的时候听人说还欠经销商7000多辆订单，简直就是供不应求！我们在的时候天天加班到很晚，走的时候就开双班了，日夜产线不停，就是为了提高产能！帝豪Gs的销量好到你想不到！
帝豪GS卖得好却不奇怪，性能最大亮点就是新增了1.5T发动机，这款发动机最大功率177马力，最大扭矩255牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。这款1.5T发动机是吉利汽车重点打造的发动机，在吉利缤越、吉利星越以及领克02、领克03等性能不错的车型上使用。1.5T发动机能随时随地的提供强劲的动力，使得帝豪GS变得战斗力十足，与运动的外观更加匹配。1.5T车型的用户口碑综合油耗百公里7.5L，性价比很高。
诚如题主所说，新帝豪GS确实是已经断货了。我前一段时间刚刚定了一辆新帝豪GS，到现在都还在等车中，不得不说，新帝豪GS真的是卖得太火爆了，基本上近2个月都处于供不应求的状态。下面，我就说说我的选车经历和对新帝豪GS的理解，供题主参考。
我从大学毕业工作到现在已经五年了，一直都是挤公交、挤地铁，也挤习惯了。但是今年年初结婚了，而且孩子马上就要在年底出生，没车实在是不方便，所以才打算买车的。现在汽车市场变化非常快，选车的时候我才知道，现在的很多汽车品牌我都不认识，更别说怎么选了。因为预算是十万元左右，托懂车的朋友推荐，朋友推荐了新帝豪GS，于是我和老婆才去吉利4S店看这款车。
说实话，一进店我就有点惊讶，因为今年车市大环境不好我是知道的，尤其是汽车销量一直在下降我也听到了很多次。我以为买车的人并不多，但是吉利4S店里可以用“人影攒动”来形容，特别热闹。看新帝豪GS的人也不少，尤其是导购员说已经脱销断货了，没有现车，但现场还是有几个人在签合同，其实我当时的心里和题主一样，也觉得这个车有那么好吗？
到新帝豪GS面前，我和老婆第一眼就觉得很好看，外观造型特别引人注意，而且很上档次，看着很高级。尤其是大灯，看起来非常霸气，导购员解释说这是“鹰眼”设计，霸气的大灯造型加上比较流畅的线条，越看越好看。这款车最热的是白色和红色，老婆喜欢红色，说看起来很喜庆，于是我们就试驾了红色的新帝豪GS。其实还有一款红黑撞色我也满喜欢的，但是要听老婆话。
试驾途中，新帝豪GS给我印象最深的是超规格的配置。根据导购员的介绍，新帝豪GS配备了很多豪华车型才有的L2级智能驾驶辅助系统。这套系统包含了很多智能的安全配置，比如预碰撞系统、行人识别系统等等，有了这套系统，新帝豪GS就可以实现高速的“半自动驾驶”，无论是应对跟车或是超车，新帝豪GS几乎都能自己控制。试驾途中，我们还体验了一下新帝豪GS的全速自适应巡航系统， 0-150km/h的车速都能实现与前车的跟走跟停和巡航，特别方便。
此外，在安全性上，新帝豪GS还配有智能胎压监测、上坡***等配置，这些配置对于我和我老婆来说非常有用，因为说实话，我们对于车并不是很了解，即便轮胎变形了可能我们都看不出来，有智能检测系统就不会有这个顾虑。此外，新帝豪GS的全景倒车影像也很实用，俗话说，新手司机最怕停车，尤其是现在车很多，停车不仅需要见缝插针，还要“闪转腾挪”，有了全景影像的帮助可以说会好很多。
吉利汽车最近销量不错，凭借多个爆款车型同时发力，在SUV市场上已经开始叫板当老大很多年的哈弗。帝豪GS虽然不是吉利旗下最火的SUV车型，但销量也是稳定每月近万辆，目前2019款车型升级力度很大，从发动机变速箱这样的大件，到配置细节的提升都很给力。在过去，中国品牌是在价格方面拼杀，现在都比硬实力了，这是个好的发展势头，帝豪GS也在稳步向前发展。
新款吉利帝豪GS换装了全新的logo，配置有所升级，并满足国六排放标准，如今帝豪GS的产品力得到了很大升级，在10万元级的SUV市场拥有了更强的竞争力。帝豪GS定位紧凑型SUV，但它又与一般的SUV造型不同，有着比较浓郁的跨界风。在这个细分市场上帝豪GS还没有什么有力的竞争对手，所以喜欢跨界车的选手基本都会考虑帝豪GS的。
性能方面的优势主要是体现在他的动力系统上，新款帝豪GS将提供1.8L、1.4T、1.5T三种动力，其最大功率分别为133马力、141马力以及177马力，其峰值扭矩分别为170牛·米、235牛·米以及255牛·米。传动方面，与1.8L发动机相匹配的是6速[_a***_]变速箱和6速双离合变速箱；与1.4T发动机相匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱；与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时1.4T和1.5T总成将满足国VI排放标准。此外，根据此前信息来看，未来新车还将推出搭载48V BSG轻混动系统的车型，其0-100km/h加速仅需8.7秒，同时带来更低的油耗。
新款的帝豪GS上市以来热度一直很高，我觉得优势方面主要就是新款帝豪GS在外观方面变化明显，其中全新的黑色LOGO应用在了新车之上，同时涟漪式进气格栅也同步升级，看起来更加时尚，此外新款帝豪GS针对前包围造型提供了两种设计，动版采用L型镀铬装饰条设计，雅版***用三角形装饰搭配，从而突出运动与典雅两种风格，性能上的1.5T发动机更是加重了小钢炮的感觉。
搭载沃尔沃2.0T发动机、售价却要15.58万起，吉利星越怎么样？
谢邀
要问星越怎么样，其实我们需要先问另一个问题，领克01怎么样？
为什么在聊星越的时候我们要先聊领克01呢？因为这两台车型都是诞生于CMA平台之下的紧凑型SUV车型，尽管品台不同，这两台车型的核心却都离不开“沃尔沃”的光环。只不过不同的是，领克01***用的是低功率2.0T发动机搭配7DCT的动力总成，而星越却更上一层楼的直接***用了2.0T高功率发动机搭配8AT的动力总成。
在刚刚过去的四月份，领克01的销量超过了4700台，这对于一个刚刚成立不久的国产高端品牌的SUV车型来说，其实算是一个不错的成绩，也代表了消费者对它的认可。而产品力在领克01之上的星越，实力自然是毋庸置疑的，更何况它还拥有着比领克01还要更漂亮的外观内饰。
对于很多消费者而言，这台星越算是一台好车，但是正因为它是一台好车，所以对它的怨言更大了，因为它的售价也不便宜，作为一台传统国产品牌的紧凑型SUV车型，星越2.0T版本15.58万元的入门售价一定程度上突破了这个细分市场的天花板，这一点让消费者很不满。
那么我们能通过售价来决定一台车的好坏吗？恐怕不能，毕竟对于一般消费者而言，国产车型能让人买得起或者足够便宜才是好车，但是一旦价格高了的话，那么这台车的产品力就算再高也算不上是一台好车，这一点与高端车型恰恰相反，人们评判一台高端车型的时候往往是先看价格，价格高的一定产品力就好，而价格低的产品力也同样低。尽管这样的评判标准有一定的双重标准之嫌，但是现阶段对我们来说也无法避免。但是如果我们因此就根据星越的售价来说星越不是一台好车的话那对于星越对于吉利都是不公平的。
近些年来，国产汽车品牌的进步相信所有人都能看得到，这种埋头做事默默发展的精神才是中国整个汽车工业未来的希望，在国内汽车从业者的拼搏下，我们也看到了国产品牌不断推出的精品车型，应该说，国产品牌如今已经有了在品牌这方面向上突破的资本。
但是向上突破同样也面临一个问题，就是“涨价”，真金白银才是检验品牌形象和产品实力的唯一标准，而国内消费者在长期“国产品牌就应该比合资品牌更便宜”这种思想的熏陶下能否接受价格比以往更贵了的国产品牌对于众多的国产品牌来说也是一个很大的考验。从贵往便宜降价容易，从便宜往贵去涨价则很难，星越其实承担的就是这样品牌形象整体向上突破的重任，我们也希望之后像吉利这样的国产品牌能够有更多星越这样的精品车型来将品牌抬升到与合资品牌抗衡的高度。
以上
