车牌大号是什么意思？
一般的车牌大小号不是只数字上的***数字大小，那个只是代表你购买车辆上牌的大致早晚。
通常车管所指的大小号车牌，一般私家车都是大号。小号指的是特殊车辆，包括***公车，军警司法车辆，还有黑牌的外企公司的车。
汉兰达、马自达cx-8、大众途昂、jeep大指挥官，哪个好？
首先咱们用排除法。第一个先把大众途安排除出去，原因是我看不惯大众又减配，卖的又那么贵的傲慢劲儿。就跟当时的诺基亚一样，品牌效应在中国大捞特捞。第二个将吉普排除出去。主要是征集的造车品质不如其他品牌。保值率也比较低。最后你看一看汉兰达是不是你喜欢的类型？再看一看马自达那款被拉长了的杠8有没有你喜欢的地方？都是日系车，各有各的优势，定位却又一样价钱也差不多所以就只能让你选你喜欢的东西了。看一看外观看一看内饰配置空间。在这两个定一个没有那么难。都试驾一遍，你就能感觉出来哪个好了。如果说保值率的话，汉兰达是要优于马自达的。但是马自达发动机的技术和整体的操控性又比汉兰达好一些。毕竟马自达那魂动的外观设计也是比较唬人的。最后你再问一问你们当地七座以上车型用不用喷号，如果需要分号的话，个人建议果断放弃七座版本。可以选择五座版本了。不要问为什么。因为实在太丑了。纯属个人建议，仅供参考。
一共四款车型，两款中型suv，两款中大型suv，大指挥官和cx8是刚上市不久的车型，另外两款上市比较久了。简单分析对比下这四款车型，在做选择。
途昂，作为上汽大众目前最大号的suv，很多人是冲着大众的牌子去的。目前优惠力度也不错。低功率的车型排除掉。车子外观霸气十足，很大，内饰的话没有亮点，大众风格。2.0t高功率动力基本够用，毕竟车子这么大号的。升级之后的双离合基本没有顿挫感了，这点不错。车子的噪音处理一般，油耗不错。底盘***扎实，比较稳。最大的问题就是很多人不喜欢大众前面不变的内饰，和后期发动机烧机油的隐患。
大指挥官，作为今年刚上的车型，销量目前来看一般。发动机动力相当不错在同级别里，这款发动机也是大有来头，搭载9at变速箱，显得很有诚意。换挡平顺，油耗也不错，一改往日美系车油耗高的缺点。外观同样很时尚大气，内饰用料一般，还有就是发动机噪音偏大。因为上市不是很久，暂时没有大的问题。
汉兰达，这款车子不用多说了，简单说下就行，很牛逼的车子，从15款上市后到现在还在加价卖。主要是就是质量稳定，油耗不错，空间也给力，底盘偏软，这点没有美系和德系车的地盘稳。内饰用料也一般，配置的话和同价位车型比不上很高。加价加价是重点，看能否接受了。起步动力偏肉，内饰老气，配置略低，是缺点所在吧。
马自达cx8，作为刚上市不久的车型。其外形内饰依旧延续家族特色，同样的由于外形设计，空间部分有些压榨，所以空间在同级车型里中规中矩吧。外观惊艳，内饰用料比较足，动力这块的话明显偏弱了，只能说中规中矩了。满足日常代步使用足够了。这车有人说就是大号的cx5，个人感觉定价有些偏高。
说了这么多了，每个车都有侧重点和优缺点。这四款车也是竞品车型。个人建议这样的。汉兰达＞大指挥官＞途昂＞cx8。
仅供参考，谢谢。
