天籁2023款20t尊享落地价多少？
落地价23.3万元。
东风日产-天籁尊享版其官方指导价为229800元，据了解目前最高优惠幅度为25000元左右，所以这款车的终端价格为204800元。
如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7935元，购置税18124元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是232709元。
天籁是一款中型车，规格和配置的不同会影响价格。2023款20t尊享车型的价格视地区变化，不同的城市可能具有不同的优惠政策。
因此，无法给出具体的落地价。建议到当地借助汽车之家、58车等app的询价功能，或者直接前往当地的4S店或经销商，进行实地咨询或车辆试驾，从而得到更精准的报价信息。
VR前景怎么样？
首先声明，本人非专业工作者，以下只是一个业余爱好者的主观论断，如有谬误，敬请指正。
个人觉得最近几年不会有大的起色。
首先，现在的vr设备有着大量不足，影响
使用体验较为明显的有:画面的出戏感和使用的局限性。
画面出戏是因为厂家的妥协。现今的显示器的技术并非不能使人满意，但是相应的，图像处理部分就会需要大量的增强，这就会需要更好的处理器。但是如果以现有的技术，达到较完美的水准就会增加大量的质量和成本，前者影响用户体验，后者影响受众团体:喜欢体验新科技的年轻人不一定买的起。所以就使厂商进入了一个尴尬的两难局面，为了谨慎起见，只好做出让步使用较为保守的配置。
使用局限性更多的是因为科技的限制。现在的科技不足以打造一个接近科幻片中的设备。比如一个vr眼镜，而不是一个vr盒子。现有的问题影响使用体验的问题都是可以解决的。比如为了减重，我们可以把电池去掉改为无线供电，可以把处理器拆开改为时传输，但因此就会加大使用场景的局限性。而靠轻量化又不可避免的直面摩尔定律，人们发现处理器似乎已经快到了摩尔定律的极限了，同时电池科技早已经停滞不前，质量的减少与画面和操作的体验站在了对立的两面，这个是可见的未来几年中很难解决的。
同时，个人观点:大众并不喜欢用一个盒子把自己封闭起来或者顶着个头盔去逛街，使用场景的局限使的可以预见个人用户的稀少。由于其更多的可以被应用于工业设计等方面，所以目标受众应该是设计专业的公司级别，而这方面极易被垄断，小公司基本没有竞争优势。
现在的vr是片浑水，趟不趟，看自己。
如今不少的高精尖行业，已经开始了VR技术的应用，特别是随着5g时代的技术升级，让VR相关技术也实现了质的飞跃。当我们掌握了vr技术后，可以广泛地与各行业相结合，比如VR游戏制作、VR室内设计全景图制作、vr产品设计师、VR***后期制作等等。
不过想要学习VR技术，我们不仅仅是了解VR效果如何达到，还需要懂得行业的专业知识。拿如今较为常见的VR游戏来说，玩家通过VR设备，能够彻底获得游戏的沉浸式体验。而这样的VR游戏制作，既需要游戏设计师能够创作出精彩的游戏世界，也需要游戏开发师打造逼真的VR虚拟世界，二者缺一不可。
VR（虚拟现实）的前景是非常好的，这是可以肯定的。虚拟现实一直是视觉追求的的个方向。
VR有几个非常大的优势，而最大的优势就是沉浸式的体验。
戴过VR产品的人应该都有非常大的体会，就是非常的真实，身临其境的那种感觉非常棒的，和看二维、三维电影或玩游戏的那种感觉，是不一样的，普通的三维只是看到的模拟三维，而VR则是自己就在电影或游戏中，感觉完全不同。
但是，就目前来看，VR的技术已经到了应用的阶段了，VR虽然已经应用了，但效果却不是很理想，虽然有很多的VR设备已经量产，投入了市场，但销售并不是特别的理想。
这是为什么呢？因为还有一些问题没有解决，其中两个最大的问题：
1.VR
但过几年不断地发展，虚拟显示的技术不断地进步，VR设备的便捷性是一定会提高的，VR到时候就像带个帽子或者眼镜一样方便了。
2.VR
***少，现在可应用于VR设备的***是比较少的，无论是电影还是其他的***都非常少，等不远的未来，VR***庞大起来的时候，VR的应用也许会像今天的手机一样普遍。当然，为什么说在目前看来VR有许多问题没有解决的基础上，还是看好VR的前景呢，因为虚拟现实在科研，试验，医疗，生活等等领域是有非常大的发挥空间的。
近几年，我国计算机行业发展迅猛，特别是在软件领域，各行业对于IT行业的存在着巨大的需求，IT行业在国民经济发展中日益显现出蓬勃生机。初中毕业可以选择互联网行业，学习一门互联网技术，比如互联网应用技术工程师、VR智能家居创意设计师、全媒体运营师、4D动漫游戏设计师、人工智能应用工程师、VR传媒与电子竞技运营、VR动漫游戏与电子竞技运营、WEB前端工程师、VR***动画设计师等等。
