宝马X5现在是什么价格？性价比如何？
谢谢邀请！很高兴回答题主的问题，关于宝马X5现在的价格，现在市场上还真不明朗，7月6日关税大战正式开始，商务对于在美国生产的车型增加25%的关税，简单的算法就是原来25%的关税减税到15%，在加上美国本土上生产额外增加的关税，关税要去到40%，想想也觉得钱包疼！
对于进口车型，关税的影响是很大的，面对如此的市场环境，宝马X5原来的市场竞争力肯定会下降很多，这有可能导致这系类的车型的价格都会往上提升，很简单的道理，车企成本增加不止一点点，明白着这款车型在进口到中国市场已经没多少钱可以挣了，对于车企来讲，利润才是企业追求的！所以在现在关税增加的情况宝马X5市场供应量肯定会下降，只是现在中美的贸易大战还在继续，面对这种不确定的贸易状况，对于车企来讲也会观望！这样今年正常***进入中国市场的宝马X5必定会减量，如果关税政策持续下去，在很大程度上可以预判未来宝马x5会上调官方的指导价，就和关税下调后，各个车企纷纷下降官方指导价是同一道理！还有就是宝马的经销商们面对之前的降价促销来保证了库存的压力的减小，现在厂家的减量了，市场需求还在哪里，这样经销商们也会将价格回收，也就没有两个月前的的优惠的价格！现在下定宝马X5可以说不是一个明智的决定！除非您是宝马X5的死忠粉，除了宝马X5其他的车型不考虑的除外！
深圳的经销商的优惠还是可以
从上述数据上可以看出宝马X5的现在市场环境，叫两个月前优惠幅度超过十几万，现在优惠幅度已经降到10万以内，未来市场环境可能会优惠幅度会减少更多，如果题主有了解过平行进口车型的话，建议题主不要购买此类的车型，首先这些车型不是专门针对于中国市场的车，更有甚者可能是改装车，车毕竟是长期消费品，不能只图一时优惠而给自己带来无尽的麻烦和苦恼！
宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，对飚奔驰gle和奥迪q7,不过这款车的销量表现要远比两个竞争对手出色，在这个细分市场上绝对是标杆级的存在。
全新宝马x5外观设计更加犀利霸气，前脸中网双肾更加硕大，发动机舱线条隆起，凸显力量，下咧唇式运动包围也相当动感，大灯组采用了激光光源照明效果更佳，车身侧面饱满雄壮有肌肉感，在不同角度看有不同的光影效果，后尾部也格外敦实，双边双出大排气彰显了档次感。
动力方面，主打的是一台3.0t的涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.5秒，深踩一脚***澎湃，配合上6缸的低沉声浪，非常带感。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，配全时四驱，滤震效果没的说，舒适度高，大小颠簸都处理的很柔和，滤震干脆紧致，车身姿态稳健，行驶扎实开起来扎实，乘坐也颇为安逸。
内饰方面，全新x5的内饰更加有视觉冲击力，大面积的皮质材料包裹，手感出色，其间还夹杂着大量的钢琴烤漆，中控台偏向驾驶者一侧，人机工程合理。全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏显示清晰度超高。中央通道带有第七代的idrive旋钮，电子水晶档杆***更高。
售价方面，2019款宝马x5目前主要有两款车型在售，40iM运动套装，裸车报价75.99万，全部落地再加购置税65509，车船税1920，强险950，商业险19042，上牌500，共合计84.78万左右。高配的40i尊享M运动套装，裸车报价84.99万，全部落地94.75万左右。由于是[_a***_]所以还会有一定程度的加装饰情况。
感谢邀请！平行进口宝马X5有很多配置，主要分加版，墨版，中东版，欧规，美版。价格从55.5万到85.5万之间的选择性。宝马品牌四轮驱动SUV车型。可以说是兼顾了性能和经济。
我是大魔王，我来分享
目前宝马X5是全新换代的车型，在去年第四季度刚刚上市，在售车型只有两款，xDrive 40i M运动套装 75.99万，xDrive 40i 尊享型 M运动套装84.99万。车价目前不仅没有优惠，很多地方现在都是没现货要等期货，根据宝马以往现车上市的惯例，估计到今年年底会有更多的配置和价位的车型出来，到明年年初会有2.0T版本的车型上市。而且，已经确定明年宝马X5即将由华晨宝马实现国产，售价可能平均降幅达8万以上。
这款车产品竞争力非常强，不仅外观方面有了全新的设计更加动感霸气，内饰方面也一改之前宝马内饰的粗糙简单的弊病，精致而且更有科技感，并且宝马一直是以科技创新为核心竞争力，这代X5在这方面也取得了不俗的成绩，以下是我简单总结的全新X5的车型亮点，你可会参考一下：
2.B58TU发动机 8HP51变速箱： 3.0T 百公里加速 5.5秒 百公里油耗9.6升
4.四轮空气悬挂： 软硬可调 高低可调
5.多地形驾驶模式： 冰雪 沙地 岩石 碎石
到了宝马X5这种级别，是不用谈性价比的------因为谈了也不高。
您会谈LV的性价比吗？会谈范思哲的性价比吗？显然是不会的。而同样的，你选LV或者选gucci是因为谁的性价比更高吗？好像又不是吧？-------这种逻辑放在汽车品牌上也是一样的道理。
很多车媒体发出来的所谓的“差距对比”无非是数据上的游戏，文字上的游戏------只要是能互成竞品的两个品牌中，是决然不会有特别大的优势的，仅仅是各胜擅场的事儿吧了，举个例子把，我们就以X5\Q7为对比，跟大家演练一下。
如果我站边X5，那么我就不谈Q7的混合喷射（X5直喷），不谈Q7的长轴距；我就只谈X5的发动机数据比Q7好，比Q7多了可变转向比，谈宝马的操控；那么反过来，我如果站Q7，那么我就翻过说--------甚至于除去技术层级，就外观这种东西更是可以轻而易举的“软站边”，内饰外观上东西，可不就是谁说的“高大上”谁就看起来“有道理”。无非是用优势打劣势，扬长避短的套路而已。
这还是同级别的所谓“全面对比”是谈不上性价比的，与不同级别更是谈不上-------自主品牌拉到X5的价格性价比肯定比X5高，而宾利拉到X5的价格显然是X5性价比更高。
那么X5能谈性价比的是什么？同系列不同档次的X5的自己的性价比-------这时候的性价比就是“科技配置越少”性价比越高了。比如X5 18款XDRIVE35I典雅版（77.69万）在我看来性价比最高。
牛市？你敢上车吗？
什么人最容易在股市亏钱？就是永远想要买在“最低点”，卖在“最高点”的人。
市场稍微回暖，这种人就会觉得有风险，此时，市场不再像前一段时间一样，那么便宜，不是“最低点”，他就不敢上车。
之后，市场节节攀升，看到身边的人都去买股票，都赚到钱了，他也耐不住性子，决定进入市场掘金，没想到，当大众都陷入疯狂，恰恰是股市见顶的征兆。
因此，在我看来，投资股票或者基金，不要想赚到“百分百”，谋求趋势的收益就应该满足了。因此，看到股票的走势，不要看短期，而应该看趋势。
目前A股市场会不会过热呢？算不算进入了牛市了？
大盘连涨3天，冲破3150点，市场高呼牛市来了，牛市真的来了么？
冷静下来，仔细想想，最近一段时间你看到的都是什么消息？
今天这个说买了什么基金，明天那个说买了什么股票，似乎每个人都在买买买，都在疯狂的入市，这说明什么？
想想2008年大盘回调之前是什么景象，是不是很像？
当你发现身边的人都在唱多股市，每天看到的消息也是在唱多股市的时候，要注意，这不是一个好信号。反而是风险来临的信号。可能我在这里唱反调会遭到很多朋友的声讨，但是没关系，我希望这个时候能保持冷静。不要被大盘的上涨冲昏头脑。
还有最重要的一点：
操作策略应该是提前布局等牛市来，而不是牛市来了去追，我们是要去等待低位的机会，而不是等他涨起来才去追。当然这个机会可能要等很久，但是一旦你在低位上车了，不管将来涨幅是多少，不管小牛市还是大牛市，你是不是由足够的资本去游刃有余。
举个很简单的例子：
最近的两次机会出现在2020年新年后的大跌和之后因为美股不断熔断而导致的大跌
记住一点，我们等待的是熊市的机会去布局，然后等风来。牛市一旦启动，即使有机会，机会也不多了，而且你很可能踏空。
现在牛市的格局基本成立。究竟是长牛还是短牛？现在看长牛的可能性很大！
自从2015年牛市以来，上证指数多数时间都在3000点以下运行，更要命的是，指数虽然跌幅有限，个股却跌得稀里哗啦，毫无底线。
近日，联合国贸易和发展会议发布的《2020年世界投资报告》预测，2020年全球FDI流量将在2019年1.54万亿美元的基础上下降近40%，这将使全球FDI自2005年以来首次低于1万亿美元。但与此同时，流入中国的外资增至1410亿美元，创历史新高。与此相佐证的是，被视为国际资本配置A股的风向标的北上资金大幅流入中国。广发策略研报显示，今年6月，我国北上资金净流入527亿元，与5月份净流入301亿元相比明显提速。今年1-6月，北上资金累计净流入规模1182亿元，相比于去年同期净流入的964亿元，增加约23%。
现在国外经济不稳定，疫情严重，唯有中国一只独秀。尤其是科技股票，从去年走出了一波独立行情。今年美国的持续打压，势必会***整个行业负重前行！
我已经满仓！静待大牛开动！
2018年开始，我就不停地买买买了。
在2019年的时候，我的仓位也达到了7.8成左右，除了在2020年年头减了0.8成仓位之外，目前没有任何操作。
所以，不是敢不敢上车的问题，我已经重仓在车上了。
而我的投资策略，注定了，不等来一波牛市的主升浪，或者一波个股的主升浪我是不会提前下车的。
股市是有规律的，熊市错杀到冰点，牛市上涨到疯狂和泡沫。
现在远没有达到疯狂和泡沫，哪里下车的动机。7-8年的时间换来一***牛市，不赚个3-5倍，对得起时间和自己吗？
其实！
我的投资策略也是***，只不过我的胜率更高一些！
我赌的是牛市一定会来，主升浪一定会有，因为人性从未改变！
而大部分的散户赌的是明天会不会涨（跌），下周会不会涨（跌），下一个月会不会涨（跌）。
你来说说，谁的赢面更大？
牛市？你敢上车吗？我从下面两个方面进行回答：
对现在A股股市，是否处于牛市，回答和争论，已经没有多大价值。答案是：牛市，是指数牛市和一部分个股牛市。
对这些问题的回答，我做了较多，有文章，也有问答，比如《牛市来了？又踏空了怎么办？》、《A股七月开始会转入牛市吗？》提问中我的回答，大家可以关注@养生投资后快速查阅。
这个问题，我觉得与“牛市来了，您敢重仓吗？”提问比较相似。
朋友们，可以参见《牛市来了，您敢重仓吗？》提问中我的回答。
答案是：牛市，你敢上车，才能赚钱。
在《2020上半年金融市场刷新历史记录，下半年准备怎么投资了吗？》提问中我的回答里面说道：“在生物制药、半导体与NG（5G后的N代，下同）、食品饮料、稀缺性化工等行业中将会出现一些优势成长性个股。这是根据我在生物制药、食品饮料、精细化工、无线电方面的个人眼光境界，得出的推测。”
同样是我的一位朋友陈先生，昨天上午问道我说，你曾说过的那个叫什么药中小板的**2365，还会涨吗？我说会涨，因为我怀疑公司有意收购了两个项目来隐藏主营利润，结果今天涨停板。
