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宝马x3报价2022

  1. 宝马X3落地一般多少钱?

宝马X3落地一般多少钱?

感谢邀请!宝马X3是宝马旗下一款中型suv,全系2.0涡轮增压,其中分Xdrive25i,184马力;Xdrive28i,224马力;Xdrive30i,252马力。值得一提的是,与以往不同的是,2018款宝马X3实现了合资国产,成为华晨宝马旗下的SUV车型。与以往纯进口车型最明显的不同是,新款车型车身长度增加了52mm,轴距增长了54mm。很显然,国产后的X3更符合国内消费者的口味,就是尺寸长轴距。

言归正传,宝马x3落地需要多少钱?首先要说的是新款宝马由于刚刚上市,并没有优惠

其中Xdirve25i豪华套装和M运动套装售价均为39.98万,落地价44.7万,具体明细如下:



宝马x3报价2022
(图片来源网络,侵删)

Xdeive28i豪华套装和M运动套装售价均为43.98万,落地价格均为49.1万,具体明细如下:



Xdrive30分为领先型M运动套装和尊享型M运动套装。

其中,领先型售价为49.68万,落地价格为55.4万,具体明细如下:

宝马x3报价2022
(图片来源网络,侵删)

尊享型售价为58.58万,落地价再65.3万,具体明细如下:






以上就是宝马x3落地价格及相关明细,希望我的回答对你有帮助。

题主,你好!全新宝马X3是今年4月份刚上市的一款豪华中型SUV,该车车长4717mm,轴距2864mm,搭载了2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱,官方指导价格为39.98-58.58万元,下面以这款车的最低价计算一下实际落地价应该是多少,计算结果供你参考:

宝马x3报价2022
(图片来源网络,侵删)

根据公式:

①:裸车价=官方指导价-优惠价格

②:落地价=裸车价+车辆购置税+车船使用税+保险费用+验车上牌费

首先来看这款车的裸车价格,由于这款车刚上市不久,并没有终端优惠,那么官方指导价格即为实际裸车价格,部分地区会存在加价的情况,这里暂时不考虑

车辆购置税方面,根据计算公式:车辆购置税=裸车价/(1+17%)*10%,那么这样算下来,最低配的宝马X3的车辆购置税价格在3.41万元左右

车船使用税,宝马X3采用的是2.0T发动机对应的税额应该是480元

保险费用方面,分为强制险和商业险,强制险即交强险,所有家用6座及以下车型的交强险金额均为950元;商业险主要有车损险、第三者责任险,另外还有很多附加险,如果按照第三者责任险50万赔付额度计算加上车损险总计费用应该在6000元左右,再加上全车盗抢险、不计免赔特约险、车上人员责任险以及车身划痕险等主要附加险种大约5000元左右,实际保险费用应该在1.2万元左右

我能看到的报价信息显示,截至3月29日,宝马X3全国成交均价视车型不同让利4.5-6.4万元不等,最低配25i车型成交均价报34.4万元。

宝马X3主销车型为42.58万的xDrive28i M运动套装(30%占比)和38.89万的xDrive25i M运动套装(24%占比),我以两款车型为例,计算它们的落地价。

宝马X3 xDrive28i M运动套装,裸车成交均价37.75万元,贷款落地需444,614元,全款落地需422,664元。

以上价格均为仅为参考成交价,购置税、商业险费用、***利息为可变值(具体应以当地报价信息为准);车船使用税以北京地区为例,1.6-2.0L(含)车型为480元/年;交强险950元/年。

宝马X3 xDrive25i M运动套装,裸车成交均价34.45万元,以此计算***落地需406,147元,全款落地需386,117元。购置税、商业险费用、***利息为可变值(具体以当地报价为准);车船使用税以北京地区为例,1.6-2.0L(含)车型为480元/年;交强险950元/年。

价位车型里,豪华品牌三强奥迪Q5L目前让利在6-7万元不等,奔驰GLC让利3万元左右。

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宝马x3定位于一款豪华中级suv产品,把主要竞品车型锁定为一汽奥迪q5/q5l,北京奔驰glc/glcl。全新国产后的x3市场表现如何呢,最新出炉的10月份suv销量榜单显示华晨宝马x3共售出新车5951台,微微领先奔驰glc的5109台,但远不及奥迪q5的8999台。

全新x3和宝马5系共享平台,车身尺寸4717×1891×1689mm,国产后并未进行加长,基本保持了原汁原味,可见x3对自己的车身尺寸和空间还是很有自信的。外观设计上x3也有了不少变化,双肾鼻孔变得更大,车身侧面线条也更加有力量感,整体上年轻了不少。


动力方面,全系主打2.0t,但细分成了高中低三个不同版本***,参数分别为135千瓦,290牛米、165千瓦,310牛米、185千瓦,350牛米,变速箱配的都是8速手自一体。


底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂,***舒适韧性十足,滤震和支撑都很到位,整体性高,行驶质感扎实稳健。


空间方面,x3轴距2864mm,后排腿部空间两拳,头部一拳多,算不上很宽敞,但也够用了,行李箱容积550升–1550升,开口较大,离地高度也很合适。


内饰方面,整体做工精细程度较老款又有了一定提升,摸起来很有高级感,中央一块10.3英寸的悬浮式[_a***_]搭载全新第六代idrive操作系统,高配车型同时配备了全液晶仪表,科技感更加浓厚,鸡腿档杆,三幅式皮质方向盘手感都很出众。

售价方面,2018款全新x3全系共有6款车型,高中低功率各两款(运动套装和豪华),入门级25i裸车报价38.18万,全部落地42.73万,中配28i裸车42.18万,落地47.15万,次顶配30i领先运动套装版裸车47.88万,落地53.45万,顶配30i尊享版裸车56.78万,落地63.31万。六款车中个人推荐中配28i运动套装版,首先25i动力较弱,30i价格有比较贵,综合一下还是选中配。28i的两款车只是在外观上有所差别,其他都一样,配置上很丰富,全景天窗,全液晶仪表,自动泊车,电尾,前后雷达导航,倒影等都有配备。

不知道在宝马x3,奥迪q5l,奔驰glcl中你会如何选择,欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

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