乐驰车10款排量1.2的有哪些配置？
新款乐驰的1.2的发动机是通用全新的全球战略的发动机，而且这款发动机的动力也是很强劲(这里的强劲不是指百公里加速4,5秒什么的，是指发动机所拥有的性能超出了他应有的性能)，举个例子，我是试驾过这款乐驰的，在山路上，我可以跟上前面的几辆排量都在2.0以上的进口车，最然很吃力，但是可见它的实力所在。
新的乐驰外观的改动不大，只是将车门把手加装了镀铬装饰，配有了后视镜转向灯，再就是加装了一些运动配件。我想问一下，你说的每天120多公里是指在高速上呢?还是国道上呢?还是乡间小路?你可以追问我。如果是高速，国道什么的，乐驰还是不错的，而如果是乡间小路，我认为还是像新夏利比较合适。你不要以为新夏利很老，其实它是2010年的销量第六名，宝来，科鲁兹，卡罗拉都是他的手下败将。而且夏利在城市中的行驶也不会让驾驶员感到很累，新夏利的助力很到位，不过经我个别的简单调查，新夏利的2挡不太好挂。不过夏利还是有一如既往的省油，好开，皮实耐用，修理方便，新夏利有四轮独立悬挂，在土路上的舒适性要优于乐驰，如果你觉得夏利太老，乐驰太小。我还推荐你长城的M1，记住，一定是长城的M1，还有一辆瑞麒的M1，那个车的刹车距离要在50米左右呢，那个车真的一般。长城的M1同样拥有四轮独立悬挂，还有四轮盘刹，个别车型还有四驱系统，可以说是城市乡下兼用。虽然四驱的越野性能一般，但是总比没有好，在冬天冰面上起步还能有所帮助，还能自动切换驱动方式。说好听点，M1的四驱系统和本田CR-V一样，说难听点，不仅费油用处还不大。不知道你前一阵子有没有听说丰田汉兰达怎么怎么的事情，就是一个30万左右的SUV，还是四驱的，技术比M1还要先进，但是一个20度的土坡上不去，不过我可以负责任地告诉你，M1的四驱版可以轻松地上这个坡! 对于你说的折旧，我所说的三款车中折旧率最高的当然是夏利了，因为它省油好开，修理方便，人人都想开得省心。次之则是乐驰，起码乐驰也是和夏利一样，也是有背景的车，从07年开始，乐驰便有了销售。相比前两位长城的M1就显得有些相形见拙了，没背景，油耗小高，虽然有长城精灵的模子，但是起码没有像前两位，是垂直换代。所以M1的折旧率就是可能比较低的。但是如果你不考虑折旧，我个人认为，夏利和M1还是要优于乐驰的。中小学教师如何评定高级职称？
要想评定中小学高级教师，必须具备以下的条件。
看看以下的这几种条件及材料，你是不是具备。特别是能力条件，业绩条件，教科研条件，自己对照自己，补缺补差吧。
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学历、资历
- 学历或者学位证书原件及复印件；
- 中级职称（原中学一级、小学高级）的任职资格证书和聘用书；
- 教师资格证；
- 继续教育证书；
- 年度考核合格证明（校长签字）。
- 教书育人成果。包括书面材料，相关数据，或者是获奖证书。
- 反映所教学科发展动态的水平很高行动报告。
- 教育教学工作量证明材料：五年课程表及出勤表；五年教学***；上年度教学***。
- 三年的班主任工作证明。
- 辅导青年教师材料：五年内最少六次校内公开课；两次校际示范课；三年内听课指导及研讨记录；指导青年教师在县级优质课获奖证明材料。
- 支教方面的材料（农村教师不需要）。
业绩条件
- 市级优秀教师或骨干教师。
- 班主任老师要有班级获奖证明。
- 获省级以上教学成果、教科研成果三等奖以上；市级二等奖以上。
- 优质课或者app课件获省级二等奖或市级一等奖或者市级二等奖县级一等奖以上。
- 指导学生个性特长获省级三等奖。
- 绩效考核、年度考核或者是综合评测至少三次名列前五分之一，并且，职评当年优质课获市级优秀奖。
- 有课题研究并且顺利通过的相关材料。
- “一师一优课”获省市级三等奖二等奖一等奖以上。
教科研条件
任现职以来，必须具备下列条件之一：
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- 高中教师在省级以上期刊上发表本学科教育教学论文两篇；初中或者小学教师发表一篇。乡村教师不作公开发表论文要求，只要提供本人的有一定深度的教学方法或者是学生管理经验总结一篇（不少于3000字，）。
- 公开出版专著一部或者是40000字以上的合著。
- 参加经过省级以上中小学教材审定委员会审核通过，并列入中小学用书目录的国家课程教材、省级地方教材编写一次。
- 参加县级以上教育部门组织的教研、电教活动、论文、课件获省级三等奖或市级二等奖（乡村教师市级三等奖或县级一等奖）以上。
以上的这些要求基本上就是中小学教师申报高级教师职称的必备条件。
大家看后有什么想法吗？你的条件够吗？
我自己肯定是差远了。
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