卡玛斯和太拖拉谁越野厉害？
在回答这个问题之前，我先来问你一个问题：在你的心目中，越野能力最强的车型是哪一个？普拉多？兰德酷路泽？吉普牧马人？还是奔驰大G？如果你的视野再广泛一些，你也许会说乌尼莫克、奔驰四驱卡车等。但是这些车型在另一款车型面前，都属于渣渣一类的。它就是号称“世界越野车之王”的重型卡车——太脱拉。
这款车的越野能力有多恐怖？大家知道，汽车爬坡的物理极限是45°，一般的越野车能克服30°的坡路就已经很强悍了，但是太脱拉的最大爬坡角度是多少？42°！并且这个角度是在重载的情况下测得的。你知道坦克的最大爬坡角度是多少吗？35°。也就是说，坦克爬不上去的坡，它都能爬上去。
如果仅仅是能爬坡，好像也不算啥。更重要的是，它具有全地形通过能力。不论是高山、陡坡，还是岩石、沟坎，它都是如履平地，轻松通过。正因为如此，有很多国家把这款车作为军车使用，比如以色列，就用这款车来拉他们的大炮。十几吨的跑车挂在它的后面，仍然可以轻松的爬上陡峭的山坡。
为什么这款车有如此强大的越野能力呢？一方面是它强悍的动力系统，搭载十缸或者十二缸的风冷发动机，匹配一个十速卧式变速箱，低速扭矩非常强悍。即使在满载的情况下，仍然有充沛的动力储备。另一方面就是它非常独特的底盘结构，几乎可以说是汽车发展一百多年来独一无二的技术。
太脱拉汽车底盘采用的是独立悬挂、摆动半轴技术，它的左、右的独立摆动式半桥连接在中央脊骨梁上，前桥通过扭力杆和筒式减震器与中央脊骨相连，中、后桥通过钢板弹簧与中央脊骨相连，各车轮都可以独立跳动而不影响其它车轮，并且车轮跳动行程大，一般不会离开地面；此外，它***用了中央脊骨管梁式车架，车架的强度和刚度较大，拥有良好的抗扭转刚度和较大的前轮转向角，并且汽车的重心比较低，行驶稳定性更好。更为神奇的是，太脱拉还把这种技术应用在了自家的轿车上，因此他家的轿车就有了一个名号：公路坦克。有一段时间德国甚至禁止这款车在德国销售。
主要有4种出口型车：4326(4×4)、43114和43118(6×6)以及63501(8×8)。有效载重为4吨(4326)、6吨(43114)、10吨(43118)和14吨(63501)。还提供一种10吨第五轮负荷、32吨牵引重量的6x6型牵引车(44108)。现在卡玛斯重点在军用车辆领域，民用车没有什么亮点。
太脱拉的历史要悠久的多，载重卡车的驱动车桥技术在行业内是头部高手。
来自于中欧捷克的“越野之王”决非浪得虚名，太脱拉的彪悍不止体现在一个方面，而是在任何方面！风冷发动机、干式油底壳、发动机变速器均***用压力润滑；全时全驱、每个差速器均有锁止机构，最大可达12*12六轴全驱；断开式车桥、全独立悬架、带轮边减速器、左右车轮错位布置，独特的摆动式车桥绝对彪悍；脊梁式车架，传动轴及差速器全部封闭在脊柱内；太脱拉拥有极为强劲的扭矩输出，在全车断气制动的情况下仍能起步行驶。
目前太脱拉品牌被大众收购，其专用载重越野平台的性能不亚于奔驰的乌尼莫格。
与卡玛斯相比，太脱拉还是有明显的优势。俄罗斯，乌克兰，白俄罗斯的汽车工业现在技术上恐怕还不如我们。
从历史上说，账面来看，卡玛兹不如太拖拉。但就苏俄二战经验来说，作为军用的话卡玛兹容易生产，易于维修，战时经得住损失。目前来讲，卡玛兹算不得一线品牌，技术上也已经开始挂载康明斯机器了。当然太拖拉也有一些车用康明斯水冷机了，主要是太拖拉风冷机油耗高了。
21款奔驰CLE350是进口车吗？
答：
是进口车。
原因是，奔驰CLE350是奔驰公司生产的一款豪华轿车，而且在国内销售的CLE350都是由进口的车型，没有国产车型。
因此，可以确定奔驰CLE350是进口车。
如果您想确认车辆的具体进口情况，可以按照以下步骤进行操作：
答题公式1：21款奔驰CLE350是进口车。
CLE-Class车型标志着奔驰COUPE/底盘为中级车。
2021年底，这款车被引入美国市场，说明该车是从其他国家进口的。
车辆的市场价格会因为不同国家的关税和税收政策差异而有所不同，此外，车辆的[_a***_]供应也与其国家进口来源有关。
是。21款 奔驰GLE350 4MATIC 时尚型 4.2万公里
高端配置:柏林之声、固定脚踏板、倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、空气悬架、悬架软硬调节、底盘升降、全景天窗、感应后备箱、车顶行李架、远程启动、无钥匙进入、前排手机无限充电、座椅加热、第二排座椅电动调节、64色氛围灯
thyssen是什么品牌？
蒂森克虏伯股份公司由蒂森股份公司和克虏伯股份公司于1999年3月合并而成。蒂森股份公司和克虏伯股份公司均始建于上世纪初期，曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献，是德国重工业的缩影。蒂森克虏伯集团为德国工业巨头， 旗下有670个子公司，雇员超过199,000人，销售额达380亿欧元，为世界财富500强。 集团下属的蒂森克虏伯电梯集团是全球三大电梯和自动扶梯生产商之一。蒂森克虏伯电梯2011/2012财年销售总额达57亿欧元，客户遍布世界150个国家，拥有超过47,000名员工，经营业务遍及世界各地。
公司产品包括乘客及载货电梯、自动扶梯、自动人行步道、旅客登机桥、无障碍设施及升降平台。分布于全球的900个机构形成了广泛的销售与服务网络，有效地建立和维护公司与客户之间的合作关系。
蒂森克虏伯电梯公司是全球三大电梯制造商之一。集团年销售额约为43亿欧元，在逾八百个地区拥有雇员总数超过三万人，经营业务遍及世界各地。
蒂森克虏伯电梯公司的目标是在战略上和收益上得到不断的发展和提高。创新理念和优良的产品品质体现了我们产品和服务的特点，使我们能够与客户保持长期的合作关系。
