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07款09年上牌的马自达3 2.0自动挡,3万块值得买吗?
买二手车第一看价格,第二看车况,第三看情怀,,看题主的意思是想买马3,车况你也感觉可以,不然不会问,那就砍价喽,价格肯定越低越好,你可以先放一放二手车商,年限高的二手车不容易卖掉的,买老二手车要不是懂的有情怀的,要不就是新手拿来练手的,所以受众小,你可以慢慢磨,但是切记咬死价格不要让你朋友去问,问的人多了价格就不好谈了
不值得购买,为什么不值得呢?专业来讲首先价格不合理,07款自动是1.6的06款的是2.0排量的。排放标准都是国三,这个车正常卖价超不了2.8 w成交价格不会超2.5w。如果价格合理可以去购买这个车的!这车性能非常好,弯道小王子缩小版,动力输出给力,保值率也是可以的!如果当地排放标准不限,价格合理入手没有问题。这是我的建议!
09年的马3,三万左右的价格,我个人觉得高了,到现在也是11年车龄的车了,我觉得正常车况下2万左右差不多。同样车龄的马6也就三万多。
1 现在新车价格
2 车况(维修记录和漆面损伤度)
4 是否泡水车
二手车价格属于一车一况,一车一议。但基本都是根据以上几点来进行评估核价的。车友朋友可以跟卖家再协商,只要车况没问题,价格2万左右,这款车是可以入手的。
以上个人观点希望能帮到你。
这个年限的马三2.0自动的如果是车况精品的话北京地区市场价格差不多就在三万左右,不知道楼主是什么地区,不同的地区价格有一些差别。马自达3总得来说是一款不错的车型,在二手车市场也比较受欢迎,外观以及内饰都比较经典,而且与同期福克斯以及沃尔沃S40采用相同的地盘,运动性能不错。2.0的发动机动力放在这个尺寸的车型上也是随叫随到,本人自己在开的也是一辆1.6手动的,这车有两大缺点空间与噪音尤其高速噪音,估计这也是影响了马自达国内销量上不去的两大原因,如果家里有小孩有老人这车的空间真的可以用捉襟见肘来形容了。如果是小两口或者家里还有一辆车的话还是很不错的,另外这车的油耗不低,我1.6手动平常开在百公里8个多左右,我平时也是喜欢大脚油门开,这车发动机声音上了3000转很带感的,以上是我开马3的一些真实感受,希望可以帮到楼主。
09年上牌的2.0L马自达3,应该是06款车型,当时06款车型全系***用2.0L自然吸气发动机,之后几款都***用了1.6L发动机。(10年时也有2.0版)
马自达3,作为一款紧凑型合资车,刚上市时反响是不错的,当时销量也表现不错,如今二手车市场的马自达3是有不少的。
马自达3相比当时的马自达6,虽然空间舒适性比“大哥”差了些,但操控方面依然很好,同价位同级别的日系车绝对没对手,很好开。
当年看,这代马自达3造型比较时尚的,但内饰的用料一般,没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差,但也没什么大的缺陷。
如果没有出过大事故,又能按时保养,这款车子还是值得购买练手的车型。
老马自达的保值率一般,09年上牌的2.0自动马自达3,车况正常报价3万不算很高,如果能确定车况没有问题,可以考虑入手。(如果车况差就不值了)
大众速腾和马自达3该怎么选?
速腾和马自达3该怎么选?
哈哈,其实这个问题问的挺有趣的,因为这两辆车在选择上太简单了,两台车的调性区别很大,就好比哥几个聚会选择喝白酒还是喝啤酒,就是这么简单粗暴直接。
马自达3的外观[_a***_]非常犀利,这是它特有的魂动设计,线条流畅,视觉冲击力很强,搭载的是马自达研发的创驰蓝天发动机和AT变速箱。
马自达在国内一直是一个另类的存在,这少不了它的偏执,在当下这个环保的大环境下,几乎所有车企都上了自己的涡轮增压发动机(日产全系车型几乎都是自然吸气,如今天籁也搭载了涡轮增压车型),唯独马自达还是坚持自然吸气,但这并不能说马自达造不出来涡轮增压,反观马自达的创驰蓝天发动机把热效率压榨到了极致水平,不存在动力不足的情况。
马自达的车头占据相当大的一部分空间,导致马自达虽然轴距达到2726,但它的后排空间真的是不怎么样。
马自达主打运动风格,所以它的舒适性不是很好,但它的底盘***真的非常棒,操控在同级别车型中无人能敌。
油耗方面马自达并不像其他日系车那么省油,综合油耗在7L左右。
速腾算是大众继朗逸后销量的担当,大众的外观基本都是套娃,没什么亮点可讲,速腾有两套动力组合,分别是1.4T涡轮增压发动机+双离合变速箱和1.2T涡轮增压发动机+双离合变速箱,动力方面谈不上优秀,但家用是足够了。1.4T版是国五排放,1.2T版是国六排放。
大众给人的感觉永远是稳重,皮实耐造,虽然看上去很中庸,但很靠谱。