07款09年上牌的马自达3 2.0自动挡，3万块值得买吗？
买二手车第一看价格，第二看车况，第三看情怀，，看题主的意思是想买马3，车况你也感觉可以，不然不会问，那就砍价喽，价格肯定越低越好，你可以先放一放二手车商，年限高的二手车不容易卖掉的，买老二手车要不是懂的有情怀的，要不就是新手拿来练手的，所以受众小，你可以慢慢磨，但是切记咬死价格不要让你朋友去问，问的人多了价格就不好谈了
不值得购买，为什么不值得呢？专业来讲首先价格不合理，07款自动是1.6的06款的是2.0排量的。排放标准都是国三，这个车正常卖价超不了2.8 w成交价格不会超2.5w。如果价格合理可以去购买这个车的！这车性能非常好，弯道小王子缩小版，动力输出给力，保值率也是可以的！如果当地排放标准不限，价格合理入手没有问题。这是我的建议！
09年的马3，三万左右的价格，我个人觉得高了，到现在也是11年车龄的车了，我觉得正常车况下2万左右差不多。同样车龄的马6也就三万多。
1 现在新车价格
2 车况（维修记录和漆面损伤度）
4 是否泡水车
二手车价格属于一车一况，一车一议。但基本都是根据以上几点来进行评估核价的。车友朋友可以跟卖家再协商，只要车况没问题，价格2万左右，这款车是可以入手的。
以上个人观点希望能帮到你。
这个年限的马三2.0自动的如果是车况精品的话北京地区市场价格差不多就在三万左右，不知道楼主是什么地区，不同的地区价格有一些差别。马自达3总得来说是一款不错的车型，在二手车市场也比较受欢迎，外观以及内饰都比较经典，而且与同期福克斯以及沃尔沃S40采用相同的地盘，运动性能不错。2.0的发动机动力放在这个尺寸的车型上也是随叫随到，本人自己在开的也是一辆1.6手动的，这车有两大缺点空间与噪音尤其高速噪音，估计这也是影响了马自达国内销量上不去的两大原因，如果家里有小孩有老人这车的空间真的可以用捉襟见肘来形容了。如果是小两口或者家里还有一辆车的话还是很不错的，另外这车的油耗不低，我1.6手动平常开在百公里8个多左右，我平时也是喜欢大脚油门开，这车发动机声音上了3000转很带感的，以上是我开马3的一些真实感受，希望可以帮到楼主。
09年上牌的2.0L马自达3，应该是06款车型，当时06款车型全系***用2.0L自然吸气发动机，之后几款都***用了1.6L发动机。（10年时也有2.0版）
马自达3，作为一款紧凑型合资车，刚上市时反响是不错的，当时销量也表现不错，如今二手车市场的马自达3是有不少的。
马自达3相比当时的马自达6，虽然空间舒适性比“大哥”差了些，但操控方面依然很好，同价位同级别的日系车绝对没对手，很好开。
当年看，这代马自达3造型比较时尚的，但内饰的用料一般，没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差，但也没什么大的缺陷。
如果没有出过大事故，又能按时保养，这款车子还是值得购买练手的车型。
老马自达的保值率一般，09年上牌的2.0自动马自达3，车况正常报价3万不算很高，如果能确定车况没有问题，可以考虑入手。（如果车况差就不值了）
大众速腾和马自达3该怎么选？
速腾和马自达3该怎么选？
哈哈，其实这个问题问的挺有趣的，因为这两辆车在选择上太简单了，两台车的调性区别很大，就好比哥几个聚会选择喝白酒还是喝啤酒，就是这么简单粗暴直接。
马自达3的外观[_a***_]非常犀利，这是它特有的魂动设计，线条流畅，视觉冲击力很强，搭载的是马自达研发的创驰蓝天发动机和AT变速箱。
马自达在国内一直是一个另类的存在，这少不了它的偏执，在当下这个环保的大环境下，几乎所有车企都上了自己的涡轮增压发动机(日产全系车型几乎都是自然吸气，如今天籁也搭载了涡轮增压车型)，唯独马自达还是坚持自然吸气，但这并不能说马自达造不出来涡轮增压，反观马自达的创驰蓝天发动机把热效率压榨到了极致水平，不存在动力不足的情况。
马自达的车头占据相当大的一部分空间，导致马自达虽然轴距达到2726，但它的后排空间真的是不怎么样。
马自达主打运动风格，所以它的舒适性不是很好，但它的底盘***真的非常棒，操控在同级别车型中无人能敌。
油耗方面马自达并不像其他日系车那么省油，综合油耗在7L左右。
速腾算是大众继朗逸后销量的担当，大众的外观基本都是套娃，没什么亮点可讲，速腾有两套动力组合，分别是1.4T涡轮增压发动机+双离合变速箱和1.2T涡轮增压发动机+双离合变速箱，动力方面谈不上优秀，但家用是足够了。1.4T版是国五排放，1.2T版是国六排放。
大众给人的感觉永远是稳重，皮实耐造，虽然看上去很中庸，但很靠谱。
