奕跑新标款测评？
这款奕跑新标款搭载的是1.4L自吸发动机,最大功率100马力,最大扭矩132牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,发动机的低扭表现很一般,油门调校也不够灵敏,车辆起步阶段稍微有些肉,需要多踩一些油门,等到车速上来点之后,它的提速能力会变得好一些,在城市道路中行驶时也能跟上车流的节奏,并且动力输出平顺、线性,开起来还是挺惬意的
人生第一辆车，省油耐用，瑞虎5X和奕跑哪个比较好？
谢谢邀请。
题主说这是人生选购的第一辆车，目标对象瑞虎5X、奕跑，“小5”推荐瑞虎5x，奕跑作为新晋入车型，虽然在外型上更时尚活力化，但小型SUⅤ也是suv，SUV还是肌肉线条刚硬更彰显霸气。价格上(5x，6万多起售，提车更有优惠；奕跑官导在7万以上，新车优惠有限)；动力(5X自主研发的动力总成，奕跑一般)。大家在说后期的保值率，起亚这个合资品牌有什么保值率，不是所有的合资品牌都是好品牌。
作为入门级，建议题主更侧重稳定性。瑞虎5x作为瑞虎5的升级版，全车安全性、车身稳定性市场表现不错。没必要担当“小白鼠”去亲测未知的奕跑。
希望可以帮到您。
耐用肯定瑞虎5x了，我的14款瑞虎5快五年了，没修过，只坏了一个牌照灯，我开车不算太静心，过铁道口都不怎么减速，特别抗造，2.0排量平均油耗不到9个，沈阳地区纯市区10个左右，我觉得还不算费，而且油耗这东西不好说，路况因素很大。
下面是瑞虎5x的整车造车工艺，了解下吧。
虎5x采用最新C-NCAP及E-NCAP安全标准，全车6D-BODY车身结构 6R纵梁结构设计，达到五星级安全，6D纵向及横向***用多个环状连接，6R闭合连续车身骨架，既能够有效传递前部碰撞载荷，又能够均匀分散侧面碰撞能量，提高整体碰撞性能。
全车***用多块德国本特勒高强度热成型钢，高强度钢使用比例达到60%，超高强度钢使用比便达8%，使整车减重约100KG。自车身（骨架 门盖）高强度钢使用重量占比65%，其中：600MPA以上高强度钢占52%，800MPA以上超高强度钢占21%；刚度性能卓越（21000NM/度）：自主领先，车身稳定性强，操稳性能佳。在左右A柱加强板，左右侧门防撞板***用多块德国本特勒超高强度热成型钢，屈服强度达1500MPA，达到且超越了合资车。
估计可能有人会说奇瑞整天吹牛逼，但是不是吹牛逼，我想这些数据还是比较真实不会***的。必定这是通过测试出来的结果。
起亚奕跑自动挡的什么区别？
起亚奕跑的自动挡和手动挡车型都是使用了1.4L自然吸气发动机，但是呢，根据变速箱的不同，它们的调校也有不同，自动挡车型功率会更大一点点，它的马力是100马力，额定73.6千瓦，最大功率转速是6300rpm，峰值扭矩为132.4牛米了。仅比手动挡多了5马力罢了，差距不大。
传动这边，使用的是6速手自一体变速箱了，实际试驾的时候，尽管发动机的动力并不强，但是奕跑自重仅有1.1吨，若是按马力重量比来算的话，其实还不算太糟糕，日常通勤使用的话，动力足够了，不会太吃力。
奕跑和瑞纳相比哪个更好？
奕跑和瑞纳的发动机是一样的，只在一些细微调校上是不同的。
奕跑和瑞纳搭载的发动机都是1.4升自然吸气发动机。
瑞纳的发动机有95马力，奕跑的发动机有100马力。
瑞纳是现代旗下的一款小型轿车，奕跑是起亚旗下的一款小型suv。
瑞纳的发动机最大功率为70kw，最大扭矩为132.4牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
瑞纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
瑞纳有部分车型是符合国六标准的，也有部分车型是符合国五标准的。
如果大家对瑞纳感兴趣，可以去当地的现代4s店试驾一下，瑞纳的价格还是比较便宜的。
瑞纳的指导价格为4.99万元到7.39万元。
