买车选标配还是高配？
如今汽车的型号和品牌真是越来越多了，而且可能为了能满足不同消费者的消费需求，很多同款的车型都会做出多种的方案，即使是同款的汽车也会有各种各样不同的配置：高配、低配、豪华版等等，那么我们买车究竟应该如何选择呢？今天就来跟大家一起看看这个问题吧！
其实我们都知道不管是什么汽车他的高配版和低配版从汽车的外观上来看基本都是看不出来的，两种车型最大的不同主要还是在于汽车内部的配置差距，所以汽车的高配版和低配版差价大约也会在1-3万元，这真的让人很难选择。
但是在我们选择的时候一定要注意一点就是看看我们的日常生活是否真的能用得到这些功能，毕竟有时我们买回高配版的汽车，但是车中的功能可能我们两三年都没办法用到一次，那这样也会造成***的一个浪费，所以如果我们一般在开车上路的时候，不需要那么多的功能的话，还是建议选择低配版的汽车，因为价格相对来说比较便宜，如果能满足你的日常使用的话，基本上就没有什么问题了。
一般来说我们的买车预算如果是10万元的话，买个低配版汽车就差不多能齐全了，一般我们日常生活中会比较常用到的功能也就是倒车影像、倒车雷达、安全气囊、前侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、胎压监测诸如此类的功能才是我们最需要最实用的，而像高配版的真皮座椅、全景天窗这样的功能其实都不是必备的。
看完了今天的文章，不知道你是否了解了如何挑选汽车呢？现在知道是不是还不晚呢？喜欢我们千万别忘了关注我们！每天都有不一样的生活小妙招等着你哦！
我的看法是，让自己的钱包做决定。
目前，我国市场上的多数车型，高配往往比低配增加了皮椅、天窗、座椅加热或通风、导航、车联网、高档音响、多区空调等诸多便利配置。在安全配置方面，通常会增加偏离预警或车道保持、自适应巡航、主动刹车、自动车灯、转向辅助灯、倒车影像，等等。
如同五星酒店比两星酒店舒服享受。配置高的车，自然能带来更好的感受，但前提是得多花钱。许多人买车并不容易，得花掉两三年的收入，况且，汽车贬值速度飞快，一辆车买来后用上五年再卖，残值剩不下多少。所以，对于经济能力普通的人，没必要必须追求高配。
至于高配=高品质=高性能的说法，更是天大的误解。比如前几天刚上市的速腾，1.2与1.4动力的车，都有低配的时尚版与中配的舒适版。再有，它们的车身结构，也是完全一样的。
我个人觉得买车买标配是正确的选择，好处不言而喻。
其实我在第一次买车的时候，也有过类似的情况，认为标配的配置可能不够，想要加装较多的配置，结果被身边的“几个过来人”给劝住了，后来发现幸亏当时有人标配提醒，再加上刚买完车比较缺钱所以没装，如果装了可能会后悔，真是应了那句话：“听人劝吃饱饭啊”。
1、要根据自己的钱袋子和自己的实际用车需求来选择配置。
车辆出厂之后一些配置是可以有也可以没有的，如果想要让他有就需要选配。
车辆的配置太丰富也不一定是什么好事，有很多都是鸡肋的配置，虽然说是可有可无，但是如果你选了就得多掏钱，所以标配最好。
很多人在买车的时候都会被4S店忽悠，说什么电子地图啊，车载电话、进口音响系统等等的之类的大礼包。
这也是一场心理战，他们是抓准了人们爱占小便宜的这个心理，刚开始看着是便宜，最后其实是在吃大亏，如果不信你可以试试。
有的时候配置多了反而是累赘，让人感觉到华而不实，所以我们在选择配置的时候一定要冷静考虑这些东西，对于我们到底有没有用，用上了以后对后期的维修保养有没有什么额外的花费？
车辆的配置不是越多越好，而是要根据自己的需要需求，能满足自己日常用车的需求就可以，不是说所有的配置全要装上，有些配置并不一定适合你。
