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周点评丨腾讯让微信“上车”;阿里战略重组斑马和YUNOS
双方将战略重组YUNOS和斑马网络,并将合作范围扩大至 汽车 出行平台、 汽车 行业云、自动驾驶等领域。阿里巴巴将成为斑马网络第一大股东,YUNOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马。
一年后的2019年8月28日,上汽集团与阿里巴巴才终于宣布达成战略合作协议,重组斑马网络和YunOS(AliOS),YunOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马。由此,阿里巴巴成为斑马网络第一大股东。然而斑马的问题就这样解决了么?其实并没有。
据悉,阿里向斑马网络下达明确指标,其车载操作系统 AliOS 3 年内汽车装机量需要达 1000 万辆。2016 年 7 月至 2019 年 9 月,AliOS 装机量为 90 余万辆。若要完成新指标,斑马未来三年的安装量需要增长十倍。AliOS 是阿里基于 Linux 研发的智能网联操作系统,类似移动手机的 Android 系统。
年,上汽集团与阿里合资成立斑马,为了让斑马更加开放和走得更远,2019年8月,阿里与上汽集团共同宣布对斑马和AliOS进行战略重组,阿里将旗下操作系统整体知识产权及业务注入斑马网络。随着阿里掌握更大的主动权后,斑马也变得更加“阿里”化。