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富士康“去苹果化”,帮助电商巨头亚马逊代工产品,能取得更大的成功吗...
1、为苹果代工,对富士康的发展功不可没。但是苹果近期的手机、平板、手表等等产品不但产品质量表现平平,更重要的是用户的体验“非常糟糕”!所以,解除与苹果的合作,是非常明智之举,同时也证明了富士康的发展和积累实力。
2、没多久,全世界手机上大佬美国苹果公司与立讯精密签订了合作合同,替代富士康变成其较大 顾客。二零一一年,立讯回收了科尔通信,迈进通讯行业,变成华为公司、爱默生互联网电力能源等顾客的射频连接器经销商。
3、富士康通过给苹果代工增加了订单,扩大了企业影响,获得了更多生意,但这也是把双刃剑。据悉,有时富士康因为给苹果代工获利太少甚至赔钱。
4、富士康是苹果全球最大代工厂,百万员工,先进技术,还有稳定的合作关系,苹果没有理由放弃。可是鸡蛋不可能放在同一个篮子里,订单也不可能全部交给富士康。在这一点上,苹果选择再次与比亚迪合作。
星途TXL上市、富士康也要造车了...丨今日车闻
上市表现来看,星途TXL更像是想通过设计来吸引年轻消费者,机械层面不做大改。但自主高端市场领域已经发生不小变化,在领克和WEY都抢占大部分市场下,星途TXL还想有新的突破,我想市场活动还要更投入一些。
月20日,新款星途TXL正式上市,新车共推出5款车型,指导价199-159万元。此次上市的新车属于星途TXL的改款车型,其对外观进行了一定调整,内饰设计、配置等均进行了优化。
月20日,星途全新一代TXL正式上市,共推5款车型,官方指导价为199-159万元,而且推出了五项礼遇政策,可以说是诚意满满,而奇瑞对这款车也是寄予厚望。
随着国产自主品牌不断发力,越来越多的良品车型登场, 星途TXL就是其中之一。
富士康决定代工汽车,但对象不是车界的苹果
在三方的规划中,富士康将主导汽车的生产制造,和谐汽车负责销售与售后体系的建立,而腾讯则被定位为“车联网系统和技术平台供应商”。
富士康发布这三款车的象征意义大于实际意义。发布三款车、宣布造车、碰瓷特斯拉车型名字引发争议,都宣传了富士康代工 汽车 的能力。不惜下血本宣传,说明富士康对获得 汽车 代工订单非常迫切。
总而言之,即使是像富士康这样大型的代工厂,他们也有焦虑,因为要想获得更高的利润,可以通过代工汽车来完成,但是像特斯拉一类的企业,他们都在追求自建工厂自己研发,并且生产汽车,所以在未来,让富士康代工汽车的可能性不大。
身为苹果iPhone的生产商,但富士康希望成为 电动车界的安卓,也许应该说是电动车的谷歌,它的平台产品MIH对标安卓。许开发者和其他汽车公司访问其MIH开放平台,这种电动汽车架构包括制造电动汽车的硬件和软件。