奇瑞汽车哈尔滨都有哪些经销商？
哈尔滨奇瑞汽车4s店主要有2家门店。
例如：哈尔滨星智捷途、哈尔滨星智捷途汽车等，下面是这些奇瑞汽车4s店的地址及联系方式一览表，您可以根据自己所在的位置，查找附近的奇瑞汽车4s店。
1. 奇瑞汽车在哈尔滨有多家经销商。
2. 奇瑞汽车作为一家知名汽车品牌，在哈尔滨设有多家经销商是为了更好地满足消费者的需求。
经销商的数量和分布可以保证消费者在购车和售后服务方面有更多的选择和便利。
3. 奇瑞汽车在哈尔滨的经销商不仅提供车辆销售服务，还提供售后服务、维修保养等一系列服务。
消费者可以根据自己的需求和位置选择离自己更近的经销商进行购车和售后服务，这样可以节省时间和精力。
哈尔滨车展2024都有什么品牌？
哈尔滨车展2024将展出多个汽车品牌，但具体的参展品牌名单尚未公布。一般来说，哈尔滨车展会吸引众多国内外知名汽车品牌参展，包括豪华品牌、合资品牌以及自主品牌等。
如果您对哈尔滨车展2024的参展品牌感兴趣，建议关注车展的官方网站或社交媒体平台，以便及时了解最新动态和参展品牌信息。此外，您也可以通过搜索引擎或相关汽车新闻网站获取更多关于哈尔滨车展的信息。
哈尔滨车展2024将会展出各大汽车厂商的最新车型。其中涵盖中国品牌、日韩品牌和欧美品牌。中国品牌如吉利、长城、比亚迪、奇瑞等将会展出其最新的车型。日韩品牌如本田、丰田、现代、起亚等也将会参展。欧美品牌如宝马、奔驰、福特、雪佛兰等也将会有新车型在车展上亮相。可以预见的是，哈尔滨车展将会是一个集各大品牌展览、新车发布、技术展示等多种功能于一体的汽车盛会。
想在哈尔滨买个奇瑞瑞虎3低配，全套下来得多少钱？
哈尔滨现在瑞虎3低配裸车8万出点头吧？咱们按8万算，以前1.6L及以下的车型购置税有优惠，现在开始购置税已经涨了，应该是百分之十了。这样就88000元了，加了保险什么的估计全套下来要10万左右。这个价位里可选的车型不少哦，我个人建议还是再看一下其它车型吧。我们同事有开瑞虎3的，1.6L这个排量里，瑞虎3可不是个“省油的灯”。
买车不能只看外型，还是多综合一下吧。我简单给您比较一个同事和我的某威吧（日产的，自己查日产X威就知道，哈哈，我就别说了，不然有广告嫌疑）
车内空间的比较的话，瑞虎3在后备箱容量上没有优势，X威后备箱超级大，一般家用车拉东西给绝对够用。我拉全家去上海时，孩子可以在后备箱里睡觉哦（虽然不太安全，不建议大家这么做）车内空间差不太多，但是瑞虎3的后排绝对没有X威坐着舒服。
这是X威的后备箱，怎么样？够劲吧。现在说下重点。油耗！别用拿着厂家给的说明书比照，基本都不准。说明书上给的都是最理想状态下的平均值，跟实际会有差别。说简单点吧。我冬天的油耗一公里7毛，同事的瑞虎3接近9毛。夏天我的油耗最多一公里5毛，同事的油耗差不多也这样，稍多一点有限。不过跑长途时差别不小，我跑长途，满载（应该说是超载，我每次都多拉一人，在备箱时，嘻嘻）全程空调，4毛一公里。同事嘛，嘿嘿，不知道他怎么开的，还是这车就这样......再说下质量。我的车10年了，除了换了一套火花塞和一块电池之外，没修过！换灯泡不算啊。哈哈。同事的瑞虎3已经去的哥们的修配厂“住院”好几次了。大毛病没有，小毛病不断。
当然，我这都是个人建议，您喜欢什么还得自己拿主意。对了，这两款车的低配价格差不多。
请问有没有其他品牌的汽车用奇瑞的发动机呢？
歪楼一下。目前国内三四五线造车厂家使用的发动机主要是独立汽油机厂家供货的，原因很简单，那些一线车企主机厂既瞧不起它们又因为同行竞争的[_a***_]而不会卖给他们。
比如沈阳航天三菱生产的1.5T发动机和2.4L 2.4T发动机，哈尔滨东安汽发生产的1.5L 1.6L自吸机1.5T发动机和2.0T发动机，欧尚、东南、启辰、众泰、中兴、海马、陆风、潍柴、风行、昌河、福田那些小品牌厂家就很喜欢用它们的产品。
举个栗子：
陆风X7搭载了4G63ST，东南DX7星跃搭载了4A95TD，启辰星搭载了4A15TD发动机。
欧尚A600搭载DAM15B发动机，风行T5、北京30、潍柴U70搭载4J15T发动机。
网上有一个一汽吉林***购奇瑞发动机的坊间传闻，我查了下，大概内容是森雅R9想要搭载奇瑞（芜湖艾科泰克动力总成有限公司）第三代1.6T发动机，但是网上的资料显示森雅R9只搭载了一汽自家的CA4GA12TD 1.2T发动机，这台车只有2018款，目前已经停售。
而一汽奔腾T55和T77搭载的是一汽自家的CA4GB15TD-30 1.5T发动机。其中T55全系1.5T。至于T77，则是2019款搭载了1.2T发动机，2020和2021款搭载了1.5T发动机。
答案是有，而且用上奇瑞发动机的，还是一家意大利品牌——菲亚特。
这么一个问题，无心之间，还牵扯出了奇瑞、南汽和菲亚特之间的恩怨情仇。
十多年前，菲亚特在中国的乘用车合作伙伴还是当时未被上汽收购的南京汽车，简称南汽，不过当时南京菲亚特在中国的销量表现并不理想，菲亚特外放急迫地希望在中国市场爆发期能够大干一场，而在这个关键时候，合作伙伴南京汽车却不给力，因为它当时的心思，都投入到了另一个品牌——名爵身上。
2005年，南汽在收购英国车企罗孚集团的一部分之后，推出了自主品牌名爵，随后就准备在这个品牌上注入自主品牌发展的雄心。在这个时候，同样希望在中国迅速拓展市场的菲亚特，就开始对南汽的“偏心”产生不满了。心凉了大意大利人，开始寻找在中国的新伙伴，找到的目标，是总部离南京非常近的安徽车企——奇瑞。
菲亚特与奇瑞进行接触，舆论爆出南汽即将被菲亚特抛弃，这点没错，但菲亚特和奇瑞最终也没有走到一起，他们之间的合作，只停留在了一项***购协议上，就是2007年菲亚特将向奇瑞***购30万台ACTECO发动机的协议，每年供应量为10万台。
有消息称，这30万台奇瑞的发动机，是给一台名为菲亚特Linea的新车准备的，这款车原本是为中国市场量身打造，最先投产的地方却放在了土耳其，之后主要销售的市场为俄罗斯、巴西和印度这些发展中国家。
奇瑞能把自家产的发动机卖给菲亚特，能够说明这套发动机是有一定技术水平的，但我们也要看到，使用这些发动机的车型，并非在欧洲、美国等发达国家市场，菲亚特***购奇瑞发动机，并不能说明奇瑞的发动机技术就比菲亚特还要好。
