华米gt2运动款和经典款的区别？
我认为华米gt2经典款汽车和运动款汽车的区别在于运动款汽车车身用料更扎实，安全系数更高，并且车内空间更大，驾驶更舒适，发动机动力更强劲，油耗更低，运行更加稳定，整体性价比更高。
1）外观不同：经典款采用了简洁的设计风格；而运动款***用了时尚活泼的外观设计。2）接口不同：经典版支持Micro USB和Type C；GTR2运动款仅支持Type C。3）电量不同：GTR2经典款最高电量可达5000mAh，而GTR2运动款只有4000mAh电量。
华米GT2运动款和经典款是华米智能手表系列的两个不同版本。运动款注重运动功能，具有更多的运动模式和健康监测功能，如心率监测、睡眠监测和压力监测等。它还具有更多的运动追踪功能，如GPS定位和跑步指导。
经典款则更注重时尚外观和日常使用，具有更多的表盘和个性化设置选项。它还具有基本的健康监测功能，如心率监测和睡眠监测。总的来说，运动款适合运动爱好者和健身人士，而经典款适合注重时尚和日常使用的用户。
小米9se续航怎么样，男生不经常玩游戏，用来学习看视频可以购买吗？
目前市面上小屏手机不多了，先来看看楼主选的小米9se。
①6+64/6+128
日常使用完全够用。
②骁龙712处理器
不打游戏，就学习看***完全OK。
③5.***英寸三星AMOLED屏，屏下指纹
三星屏，还不错，支持屏下指纹。
④后置4800+800+1300，前置2000万
拍照方面还挺OK，日常拍照完全绰绰有余
⑤NFC，红外
就你的日常使用习惯之前3000毫安时都够用的话，小米9SE也是没多大问题的。其搭载的骁龙712功耗方面还是可以的。不玩游戏中度使用是绝对可以支撑一天的。如玩游戏一天最少要充2次电。
未受邀，厚颜答一波，说实话当时看到小米9SE的时候就知道这个电池可能成为这款手机的一个弱点，但是小米9SE的3070mAh电池听起来可能很小，当考虑到其6英寸以下的屏幕尺寸和中等的功率需求时，其实也就可以理解了，在现在这种手机电池只要撑一天就已经算是够用了的情况下，小米9SE其实是合格的。
在我们的测试中，小米9SE在打开wifi正常持续使用的情况下，续航支撑了8.5个小时，得益于MIUI的出色发挥，在相比较的设备中，功耗是最低的，在空闲状态下的最低功耗为0.53 W，在负载状态下的最高功耗为4.83W。在现实日常使用的时候，早上6点到晚上9点的日常使用的话，到家大约还剩余20%的电量。
另外，小米9SE设置中还提供了一系列电池优化选项，以延长小米9SE的电池续航能力。当然它还支持18W的快充功能，90分钟即可搞定充电问题，这个价位来说可以说是比较不错的了。
总得来说，小米9SE是一款小巧且给力的手机，它的摄像头非常好，屏幕质量也是非常不错的，对于喜欢小屏幕的人来说这是一个好选择，价格也不贵，如有说的不对的地方，大家多多包涵，也欢迎留言斧正，总的来说希望能够给大家带来帮助吧。
谢邀了：
首先我们需要了解小米手机机型命名规则，一般SE后缀的都会被称为“青春版”，在厂商看来，它可以让用户以较低价格的获得手机。
然而，在不少内行人士却发现，SE系列基本的低价是建立在减配的基础上，如下图所示：
从上图所示，相对于小米9，虽然小米9 SE的价格低了不少，然而，配置上却是有了不少的减配，从CPU，显示屏，摄像头以及电池容量和快充技术都不在一个水平之上。
当然，对于预算有限的用户，或许会觉得2000左右的价格，骁龙712，索尼4800万像素等等的配置还算不错。但是在续航方面，小米9 SE的电池容量仅为3070mAh，仅支持18w快充（与iPhone 11同配置，哈哈）！个人觉得，它的续航能力并不算太理想。
因此，如果要推荐的话，相对于2019年2月份上市的小米9 SE，无论是全***的三星AMOLED屏幕，骁***45处理器或者是支持22.5W快充的4500毫安大电池等等配置，无论你是看***或者追求续航能力，vivo iQOO Neo都要比小米9 SE要实在一些，而且两者之间的价格较为相近。基于数码买新不买旧的原则。个人觉得7月份上市的vivo iQOO Neo更具吸引力。
小米9se的电池是3000mah，骁龙712处理器，10nm制程在功耗方面还可以。从小白数据库中可以看见5小时重度续航测试剩余电量13%。不过搭载的18W快充可以快速回血学习的话足矣，看***的话是比较费电的，3000mah的电量可能不足以支持长时间的***观看。不过在大屏横空的2019年喜欢小屏的话9se可能是你的不二之选
