日产和本田哪个牌子的车好？质量好，油耗低还省心的有哪些？
日产和本田都是日系车，要说哪个牌子的车质量好、油耗低，几乎是半斤八两，不分上下，我的感觉是广州本田较东风日产，同排量车广州本田略占上风，其所生产的原“思迪”后改为“锋范”成为十几年以来同等排量车辆的节油王。
好吧，这里隆重向你介绍一款来自于日系的最省心省油质量好的日系车，它就是来自于……，嗯，大家先来点掌声鼓励！好的，我们接下来揭开这款最省心省油质量好的日系车的神秘面目。
它就是来自于广汽本田出品的明星车型、号称三厢版飞度的本田锋范。上大图！
我们来详细领略下它的主要特点。首先跟飞度一样，锋范的刹车系统也是由前盘后鼓来组成，鼓式刹车虽然制造成本低，过热时刹车性能还会失效，但它在冷却时的刹车性能良好！所以连日产豪车——最新款轩逸的低配车型也是用的鼓刹。
然后，锋范是铁轮毂，虽然过烂路时容易变形，但换一个不心疼，而且现在市面上的铝合金轮毂样式众多，广本充分为用户着想，为日后的轮毂改装事先预留了四个位置！广汽本田这样的大厂就是不一样！大家说，想的周到不周到？嗯，掌声鼓励！
大家再注意看一下轮毂上的细节，有没有发现本田标志也去掉了？是的，本田确实比较注重细节，这样的好处是免得被小偷惦记。大家都知道，某个省市的打工仔，除了喜欢偷井盖，就是喜欢撬轮毂上的车标！我们直接让他想偷都偷不着，大家说好不好？
再看看驾驶室的中控这里！现在是科技日新月异的时代，单纯的导航大屏已经满足不了对科学向往的你我，所以，那种最落后的收音机我们根本就用不着，所以，锋范这款车是没有收音机的。这位同学，你不要到处乱摸，那就是一块塑料板，无论你摸，还是不摸？它都是一块塑料板。收音机去掉留下的塑料板，你购车安装导航大屏以后，可以把它给扔掉。
好了，关于锋范这款神车的简单介绍暂时先告一段落，可以说，锋范这款神车呢，除了发动机和变速箱之外，再也没有什么可坏的，因为别的配置它都没有，大家也都看到了，确实最省心！除了发动机爱积碳这个小槽点以外，可以说，它就是所有日系车当中质量最好的！
因为电子配置少，倒车雷达之类的也没有，所以它最省油！车上用电就是变相的用油嘛，大家说对不对？
最后，我推荐大家买它的手动挡。因为手动变速箱更耐操！日产的cvt变速箱冬天有冷保护，更容易吹口哨，本田的cvt变速箱跟日产的cvt一样，也容易出故障，绝对不如手动变速箱的质量好！
价格是同级别一流合资车的115%，安全性是一流合资车的85%。
一田一产认为，消费者的需求就是上帝，中国人最主要的需求就是省油，于是，减配(低档的CVT变速箱比高档AT便宜一半以上)减安全性不但节省造车成本，而且因而省油更能卖出高价，赚取更高利润。
世界一流车企认为，造车应当制造高性能，高安全性为己任，宁可少赚或不赚，也要造世界公认的好车。即使有的中国人再无知，百年汽车文化也不能毁在中国这片土地上。
哈弗汽车的质量怎么样油耗高吗？
我买的18款大五座豪华h9。.最近一次回老家，五分之三高速，荷载满员。702公里加了95号汽油75升（561元），平均油耗0.8元，感觉很满意。知是好多人戴着有色眼镜看中国？胡乱喷。现在中国有些技术已经进入世界先进行列？（如华为）没有先进技术的崛起，恐怕还是花高昂价钱买淘汰的技术？请喷子们不要为一点点利益就闷良心贬低祖国。
国产自主品牌油耗水平与合资车相比有一定差距，这个差距不单单是发动机技术问题，与动力调校与匹配水平都有关系。如果考虑国产车油耗较高是无法避免的客观事实。哈弗汽车总体质量水平在国产车当中处于较高的排名。合资车的优势在于质量比较稳定，这与厂家的装配工艺和稳定的供货体系有关。这些问题是短期内国产车无法解决的，需要长期积累。
长城旗下品牌哈弗是一款专门生产城市SUV的车型，众所周知，长城在生产越野车这块的技术还是不错的，主要优点是皮厚，经得住整，我最开始的一款车是哈弗H6.质量真心不错，开了5年了，什么问题都没有，油耗算正常吧，9个油左右，同级别的车中普遍油耗都在10个左右
安全性高、油耗低、[_a***_]的车，看中了合资朗逸、英朗、308、C4世嘉，选哪款？
国人就是从众心理！所以都在推荐朗逸和英朗！安全性高肯定是308和世嘉。至于耐用性，现在的品控水平其实都还不错。油耗低那就朗逸和英朗，首先车轻！朗逸的动力性调的很低，所以油耗也低一些。英朗的三缸加双离合，确实能降低油耗，但是动力一般般而且抖！
我的排序是308＞C4世嘉＞朗逸＞英朗
308比世嘉平台新一代，所以大于世嘉。
感谢邀请，新年好！老百姓买车会考虑以下几点：安全配置、油耗、保值率、保养费用、故障率。
朗逸
朗逸---上海大众(1.2T、1.4T、1.6L、2.0L)综合您的需求，推荐1.6自吸发动机配备的是爱信6AT变速箱，非独立悬挂 。全系标配ESP(车身稳定系统)，油耗不高，保养也不贵，适合家庭用车。外观沉稳，小毛病少，后期保值。
别克英朗是威朗后期升级车型，外观时尚漂亮。动力一般，现在又推出双离合，公认的油老虎。“分体式控制臂衬套”存在设计缺陷，这种分离式的连接结构不稳固，可能在正常行驶中，导致控制臂断裂，最终造成短轴。希望朋友们引起注意，通用公司到目前为止没有做出任何回应。
标志308与雪铁龙C4同是法系车，油耗高动力弱，技术老旧（三大总成都是一样的，只是换壳）。C4存在严重的设计缺陷：碳罐没有安装灰尘过滤器，在极端情况下燃油泵无***常工作，导致车辆出现抖动、加速没力、启动困难以致熄火。
这几款车给您推荐大众朗逸，在同等价位的合资品牌中选择一款适合自己的家轿，尽量选择自吸发动机，技术成熟的AT变速箱 ，保养不贵而且保值。马自达昂克赛拉（1.5自吸6AT变速箱，多连杆独立悬挂）、大众斯柯达明锐（1.6自吸爱信6AT变速箱）都是不错的选择，可以去试乘试驾 ，感受一下。
选朗逸！朗逸以更低的油耗 市场长期的考验，质量得到广大消费者的认可，乘坐舒适 空间大也迎合了中国消费者的认可，常年占据经凑型车销量榜首！剩下几台车也是不错的，如果你不选朗逸，那我建议你选英朗，别克品牌的加持，动感时尚的外形，得到了用户的喜爱！
感谢邀请
朗逸 ，英朗，308，C4世嘉这四款车中，朗逸属于德系车，英朗属于美系车，308跟C4属于法系车，而题主的要求很简洁明了，那就是第一安全性其次是油耗跟耐用，那么也就排除了英朗跟以舒适性著称的法系308，C4世嘉。所以个人认为上汽的朗逸还是非常不错的，我们来看一下。外观：外观上面朗逸始终给人一种轻薄的感觉，但实际上它可是上汽大众在中低端市场的硬汉，可以毫不夸张的说朗逸的耐操性，即使在我们内蒙古这样的天气，行驶路况下也丝毫不输于一汽大众的老款捷达的伙伴 前卫或者是春天。
内饰：这一块，可以说朗逸并没有给我们带来什么新的惊喜，算是沿用了其传统的家族式设计，但是在这个价位或者市场定位上也绝对不会捉襟见肘。
安全：安全性上面朗逸可以说绝对是做的可圈可点，全系标配的胎压监测，前排主副驾驶气囊自己侧气帘。还有标配的除基础ABS以外的EBD制动力分配系统 EBA刹车辅助系统 ASR牵引力控制系统 ESP车身稳定控制系统 上坡***系统。这一系列的安全系统为您的驾驶保驾护航。
油耗：油耗上面由于全新朗逸搭载了一台全新的EA211发动机，国五的环保标准。工信部给到的百公里油耗分别为5.1L 5.4L 5.7L。抛开这些，即使您只是上下班用在市区里堵堵停停。百公里油耗7.5L也绝对是够用的。
总结：无论是在安全性 耐用性或者油耗上面。综合来看，朗逸做的都要比其他三款要好很多。推荐朗逸。
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第二十篇
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