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日产和本田哪个牌子的车好?质量好,油耗低还省心的有哪些?
日产和本田都是日系车,要说哪个牌子的车质量好、油耗低,几乎是半斤八两,不分上下,我的感觉是广州本田较东风日产,同排量车广州本田略占上风,其所生产的原“思迪”后改为“锋范”成为十几年以来同等排量车辆的节油王。
好吧,这里隆重向你介绍一款来自于日系的最省心省油质量好的日系车,它就是来自于……,嗯,大家先来点掌声鼓励!好的,我们接下来揭开这款最省心省油质量好的日系车的神秘面目。
它就是来自于广汽本田出品的明星车型、号称三厢版飞度的本田锋范。上大图!
我们来详细领略下它的主要特点。首先跟飞度一样,锋范的刹车系统也是由前盘后鼓来组成,鼓式刹车虽然制造成本低,过热时刹车性能还会失效,但它在冷却时的刹车性能良好!所以连日产豪车——最新款轩逸的低配车型也是用的鼓刹。
然后,锋范是铁轮毂,虽然过烂路时容易变形,但换一个不心疼,而且现在市面上的铝合金轮毂样式众多,广本充分为用户着想,为日后的轮毂改装事先预留了四个位置!广汽本田这样的大厂就是不一样!大家说,想的周到不周到?嗯,掌声鼓励!
大家再注意看一下轮毂上的细节,有没有发现本田标志也去掉了?是的,本田确实比较注重细节,这样的好处是免得被小偷惦记。大家都知道,某个省市的打工仔,除了喜欢偷井盖,就是喜欢撬轮毂上的车标!我们直接让他想偷都偷不着,大家说好不好?
再看看驾驶室的中控这里!现在是科技日新月异的时代,单纯的导航大屏已经满足不了对科学向往的你我,所以,那种最落后的收音机我们根本就用不着,所以,锋范这款车是没有收音机的。这位同学,你不要到处乱摸,那就是一块塑料板,无论你摸,还是不摸?它都是一块塑料板。收音机去掉留下的塑料板,你购车安装导航大屏以后,可以把它给扔掉。
好了,关于锋范这款神车的简单介绍暂时先告一段落,可以说,锋范这款神车呢,除了发动机和变速箱之外,再也没有什么可坏的,因为别的配置它都没有,大家也都看到了,确实最省心!除了发动机爱积碳这个小槽点以外,可以说,它就是所有日系车当中质量最好的!
因为电子配置少,倒车雷达之类的也没有,所以它最省油!车上用电就是变相的用油嘛,大家说对不对?
最后,我推荐大家买它的手动挡。因为手动变速箱更耐操!日产的cvt变速箱冬天有冷保护,更容易吹口哨,本田的cvt变速箱跟日产的cvt一样,也容易出故障,绝对不如手动变速箱的质量好!
价格是同级别一流合资车的115%,安全性是一流合资车的85%。
一田一产认为,消费者的需求就是上帝,中国人最主要的需求就是省油,于是,减配(低档的CVT变速箱比高档AT便宜一半以上)减安全性不但节省造车成本,而且因而省油更能卖出高价,赚取更高利润。
世界一流车企认为,造车应当制造高性能,高安全性为己任,宁可少赚或不赚,也要造世界公认的好车。即使有的中国人再无知,百年汽车文化也不能毁在中国这片土地上。
哈弗汽车的质量怎么样油耗高吗?
我买的18款大五座豪华h9。.最近一次回老家,五分之三高速,荷载满员。702公里加了95号汽油75升(561元),平均油耗0.8元,感觉很满意。知是好多人戴着有色眼镜看中国?胡乱喷。现在中国有些技术已经进入世界先进行列?(如华为)没有先进技术的崛起,恐怕还是花高昂价钱买淘汰的技术?请喷子们不要为一点点利益就闷良心贬低祖国。
国产自主品牌油耗水平与合资车相比有一定差距,这个差距不单单是发动机技术问题,与动力调校与匹配水平都有关系。如果考虑国产车油耗较高是无法避免的客观事实。哈弗汽车总体质量水平在国产车当中处于较高的排名。合资车的优势在于质量比较稳定,这与厂家的装配工艺和稳定的供货体系有关。这些问题是短期内国产车无法解决的,需要长期积累。
长城旗下品牌哈弗是一款专门生产城市SUV的车型,众所周知,长城在生产越野车这块的技术还是不错的,主要优点是皮厚,经得住整,我最开始的一款车是哈弗H6.质量真心不错,开了5年了,什么问题都没有,油耗算正常吧,9个油左右,同级别的车中普遍油耗都在10个左右
安全性高、油耗低、[_a***_]的车,看中了合资朗逸、英朗、308、C4世嘉,选哪款?
国人就是从众心理!所以都在推荐朗逸和英朗!安全性高肯定是308和世嘉。至于耐用性,现在的品控水平其实都还不错。油耗低那就朗逸和英朗,首先车轻!朗逸的动力性调的很低,所以油耗也低一些。英朗的三缸加双离合,确实能降低油耗,但是动力一般般而且抖!
我的排序是308>C4世嘉>朗逸>英朗
308比世嘉平台新一代,所以大于世嘉。
感谢邀请,新年好!老百姓买车会考虑以下几点:安全配置、油耗、保值率、保养费用、故障率。
朗逸
朗逸---上海大众(1.2T、1.4T、1.6L、2.0L)综合您的需求,推荐1.6自吸发动机配备的是爱信6AT变速箱,非独立悬挂 。全系标配ESP(车身稳定系统),油耗不高,保养也不贵,适合家庭用车。外观沉稳,小毛病少,后期保值。
别克英朗是威朗后期升级车型,外观时尚漂亮。动力一般,现在又推出双离合,公认的油老虎。“分体式控制臂衬套”存在设计缺陷,这种分离式的连接结构不稳固,可能在正常行驶中,导致控制臂断裂,最终造成短轴。希望朋友们引起注意,通用公司到目前为止没有做出任何回应。
标志308与雪铁龙C4同是法系车,油耗高动力弱,技术老旧(三大总成都是一样的,只是换壳)。C4存在严重的设计缺陷:碳罐没有安装灰尘过滤器,在极端情况下燃油泵无***常工作,导致车辆出现抖动、加速没力、启动困难以致熄火。
这几款车给您推荐大众朗逸,在同等价位的合资品牌中选择一款适合自己的家轿,尽量选择自吸发动机,技术成熟的AT变速箱 ,保养不贵而且保值。马自达昂克赛拉(1.5自吸6AT变速箱,多连杆独立悬挂)、大众斯柯达明锐(1.6自吸爱信6AT变速箱)都是不错的选择,可以去试乘试驾 ,感受一下。
选朗逸!朗逸以更低的油耗 市场长期的考验,质量得到广大消费者的认可,乘坐舒适 空间大也迎合了中国消费者的认可,常年占据经凑型车销量榜首!剩下几台车也是不错的,如果你不选朗逸,那我建议你选英朗,别克品牌的加持,动感时尚的外形,得到了用户的喜爱!
感谢邀请
朗逸 ,英朗,308,C4世嘉这四款车中,朗逸属于德系车,英朗属于美系车,308跟C4属于法系车,而题主的要求很简洁明了,那就是第一安全性其次是油耗跟耐用,那么也就排除了英朗跟以舒适性著称的法系308,C4世嘉。所以个人认为上汽的朗逸还是非常不错的,我们来看一下。外观:外观上面朗逸始终给人一种轻薄的感觉,但实际上它可是上汽大众在中低端市场的硬汉,可以毫不夸张的说朗逸的耐操性,即使在我们内蒙古这样的天气,行驶路况下也丝毫不输于一汽大众的老款捷达的伙伴 前卫或者是春天。
内饰:这一块,可以说朗逸并没有给我们带来什么新的惊喜,算是沿用了其传统的家族式设计,但是在这个价位或者市场定位上也绝对不会捉襟见肘。
安全:安全性上面朗逸可以说绝对是做的可圈可点,全系标配的胎压监测,前排主副驾驶气囊自己侧气帘。还有标配的除基础ABS以外的EBD制动力分配系统 EBA刹车辅助系统 ASR牵引力控制系统 ESP车身稳定控制系统 上坡***系统。这一系列的安全系统为您的驾驶保驾护航。
油耗:油耗上面由于全新朗逸搭载了一台全新的EA211发动机,国五的环保标准。工信部给到的百公里油耗分别为5.1L 5.4L 5.7L。抛开这些,即使您只是上下班用在市区里堵堵停停。百公里油耗7.5L也绝对是够用的。
总结:无论是在安全性 耐用性或者油耗上面。综合来看,朗逸做的都要比其他三款要好很多。推荐朗逸。
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第二十篇
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