君威2023款2.0t深度测评？
整车尺寸长宽高分别为：4913mm、1863mm、1462mm，轴距为2829mm，定位于中型轿车，座椅采用真皮材质，标配运动风格座椅，缝线纹路清晰质感方面不错，主副驾驶座椅支持电动调节，副驾驶座椅整体支持前后移动、高度调节和靠背角度调节功能，还有腰部和腿托调节功能，前排座椅支持加热、通风、记忆和***功能，后排座椅支持40： 60比例放倒，我的身高为1米80，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳过一点，头部剩余空间还有三指左右，个人觉得空间表现力还不错，显得宽敞。
全新君威值得买吗？
我的君威，1.5T，目前开了接近8500公里，表显总里程平均油耗7.8，当然高速跑的多，优点，外形设计漂亮，高速沉稳，底盘滤振性不错， 隔音静谧性很好。缺点，小细节设计很差劲，后排USB接口几乎和地板平齐，且没盖子；后排头枕高度只能调节2挡，要么高，要么低。
君威定位于中级运动轿车，和同级别的阿特兹和思铂睿相比，君威的销量还是不错的
君威的售价从17.58万-26.98万，这个价格还是相对比较高的。
而且君威不想别克其他车型优惠幅度那么大，据我了解很多地方优惠幅度在1万-2万，相对来说性价比稍低，2.0T入门版价格已经接近22万，这个级别都可以考虑凯迪拉克ATS-L了。
君威20T车型配备的是1.5T发动机和通用最新9AT变速箱，平顺性表现得不错，动力上对于家庭用车也足够了，油耗方面，工信部给出的是6.3L/百公里，根据实际车友的统计20T车型基本上保持在百公里8.5L左右。
油耗不能算高吧，也不能算低，油耗最低也在9个左右，能接受吧？
说说他的9AT，真的很平顺，并且9档在90-100的时候就得到了利用，说明中间换挡根本感觉不到。到更多一些家用的用途。
新君威的20T（1.5T）如果作为家用，性价比还是比较高的，如果作为商用还是上28T好一点。作为一款美系车，空间比较大，高速沉稳，低速动力强劲、操控性和舒适性都是不错的，搭载的9AT变速箱，在可靠性和换挡平顺性上，应该强于大众的双离合，但动力输出损耗会大一点，换挡反应和动力响应上可能会稍逊于双离合。
美系车车身重、油耗高也是有名的，从第三方的油耗平台统计数据看，这款20T实际百公里综合油耗大约在8.51升左右，总体油耗还不算太高！在同动力、同级别、同价格、同车重等级排名中处于中上水平。
君威1.5T是性价比很高的车型，年轻又不张扬的外观，豪华大气的内饰，家用兼商务的多用途，都是这款车热销的重要因素。
君威1.5T车型的发动机够用，最大功率为170马力，最大功率为252牛米，从动力参数看，带动一台不到1.5吨的车身应该是正好匹配，并没有像传说的那样小马拉大车，所以动力方面不要怀疑，是没有问题的。
君威1.5T车型***用了9挡手自一体变速箱，这套变速箱的实用性很强，变速箱的齿比范围是7.56:1，有两个超速挡，当车辆提速到90公里时，就可以悄悄的挂上最高挡，非常适应中国的路况，而且平顺性表现的最为优异。
君威在底盘上的调效也非常到位，从以前那种厚重偏硬，变得现在更加轻松，大大的提高了质感，从总体上，君威1.5T车型没有[_a***_]短板，9挡手自一体变速箱也非常给力，最起码要比大众的双离合变速箱省心，双离合需要操作得当，否则将减少变速箱的实用寿命，而AT变速箱基本上可以随心所欲，用途更为广泛。
我是男生24岁，目前存款15万，想买车，在君威和unit之间纠结，都试驾过，到底哪个更值得买？
如果你会开手动档车型，知道双离合优缺点，追求行车质感好点动力好点的话，买大众速腾，高尔夫，如果不会开手动档，人笨，只会踩油门走天下，只是代个步，动力要求不高，图保值 的话买丰田卡罗拉CVT车型，本田CVT系列比如凌派、思域（动力可以）、缤智、也可以。
这个年龄，选个小点的车，尤其是城市代步，车型越小越好。君威这个价位只能买到1.5T的，动力弱油耗高。UNI-T，这么一台紧凑级SUV，全系1.5T配7速双离合，不能买。建议花8万多购买1.3T配6AT的别克英朗不好吗！或者选择2.0的昂克赛拉，要颜值有颜值，要动力有动力，省心好开。从发动机技术，底盘，变速箱，内饰各个方面比你说的这两个好太多了。
别克君威gs精英型详细测评
君威GS是基于欧宝Insignia平台开发的一款高性能产品，它的开发宗旨是要打造出充满动感、自信、优雅驾驶体验的车型。别克君威GS标配的是18寸合金轮毂。 君威GS配备了FlexRide自适应驾驶系统，有标准、运动、舒适三种模式供车主选择，系统会针对发动机、变速箱换挡逻辑、转向助力、悬挂、以及与其相连接的相关电子系统进行统一协调，提供11种不同路况的驾驶感受，配备2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350N·m，
别克君威gs精英型是一款非常出色的豪华轿车。
精英型车型***用了2.0T发动机，最大功率为156kW，最大扭矩为350Nm，百公里加速仅需7.9秒。
同时，该车型还装备了自适应底盘控制系统和运动导向舵机，使得驾驶体验非常出色。
此外，别克君威gs精英型的悬挂系统和制动系统也十分可靠，行驶起来稳定性和安全性能十分出色。
综上所述，别克君威gs精英型是一款非常值得购买的高性能豪华轿车，既兼顾了驾驶的乐趣，又具备了出色的动力和安全性能。
关于这个问题，别克君威gs精英型是别克君威系列中的高性能版本，***用了全新的动力系统和底盘调校，让它具备了更高的驾驶乐趣和动力性能。下面就来详细测评一下这款车的性能和配置。
外观方面，别克君威gs精英型***用了别克最新的设计语言，前脸***用了大尺寸的水滴形进气格栅，搭配两侧尖锐的LED大灯，使整车看起来更加动感和运动。车身侧面线条流畅，轮眉和侧裙都***用了黑色装饰，让车身更有质感。车尾部分***用了贯穿式LED尾灯，搭配双边共两出的镀铬排气管，让车尾显得更加运动。
内饰方面，别克君威gs精英型***用了黑色和红色的双色搭配，让内饰看起来更加时尚和运动。中控台***用了大尺寸的液晶屏，操作起来非常方便。座椅***用了真皮材质，座椅加热和通风功能也非常实用。整体内饰做工精细，细节处理也非常到位。
动力方面，别克君威gs精英型搭载了一台2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为192kW，最大扭矩为353Nm，匹配一台六速手动变速器或六速自动变速器。在动力输出方面，这款车的加速表现非常出色，0-100km/h加速只需要6.8秒，动力响应也非常迅速。
底盘方面，别克君威gs精英型***用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，悬挂调校非常适合运动驾驶，车身稳定性和操控性都非常出色。另外，别克君威gs精英型还配备了四轮独立悬挂系统和电子控制式稳定系统，使车辆在高速行驶和急转弯时更加稳定和安全。
总的来说，别克君威gs精英型是一款运动性能出色的车型，无论是外观还是内饰，都非常时尚和运动。动力输出和底盘调校都非常出色，驾驶乐趣非常高，非常适合追求运动驾驶的消费者。
你好，作为一款中高级轿车，别克君威GS精英型在外观、内饰、性能等方面都有着较高的表现，下面就来一起看看吧。
外观：
别克君威GS精英型的外观设计比较沉稳大气，前脸***用了别克家族式的水滴型进气格栅，线条流畅自然，搭配上两侧的犀利大灯和LED日间行车灯，看起来非常的时尚动感。车身侧面***用了流线型设计，加上17寸铝合金轮毂，更加凸显出运动气息。车尾部分，大灯组***用了贯穿式设计，显得更加宽大，同时尾部的双边共两出排气管也增添了几分运动感。
内饰：
别克君威GS精英型的内饰设计也比较有质感，中控台***用了银色饰板，加上黑色皮质座椅，看起来非常的高档大气。驾驶舱内的多媒体系统也比较实用，支持导航、蓝牙、USB等常用功能，同时还具备语音识别和车载WIFI等功能。除此之外，别克君威GS精英型还配备了BOSE音响系统，音质非常好。
性能：
别克君威GS精英型的动力系统搭载了一台2.0T发动机，最大功率为250马力，峰值扭矩为400牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。在车身控制方面，别克君威GS精英型配备了电子稳定控制系统和自适应巡航控制系统，提供更加顺畅和稳定的驾驶体验。
总体来说，别克君威GS精英型是一款非常不错的中高级轿车，无论是在外观、内饰、性能等方面都有较高的表现，而且价格也相对合理，适合那些注重品质和驾驶体验的消费者。
别克君威值得购买吗？
别克君威还是值得入手的，优点是这个车的内饰，包括外观也非常的大气。外观的话，整体来说，流线型非常不错，感觉就像是一个轿跑类似的话，做得也非常不错，前后LED大灯，更方便，非常给力，晚上开灯的时候，识别度也是挺高的。
整车的配置也都是我非常喜欢一些配置，比如说LED大灯，电子排挡，这是我非常满意的地方，使用起来非常方便，所以说我非常的喜欢和在乎这一台车。
最满意的应该是这款车的一个发动机和变速箱，1.5t发动机，相对来说的话，我加油基本上是够用的，相对说能省油一些，而且就一个波箱让我感觉能够稳定一些，不像双离合那样不稳定。
缺点是，应该说是这个车一个噪音吧，起步加速的时候稍微有点早，有点大，不像2.0那样大排量车动力那么好。
买车时有以***意事项：
1、确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、确定购买品牌根据的购买能力，一般定下买车上花多少钱，这样就能大概定下来能买那几个品牌的车子。在这几个品牌的车子中，对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
别克君威的性价比很高，核心原因在于终端优惠大，老款车型很多地区的优惠都超过了4万元，新款车型的优惠稍微小点，但之后应该也会逐渐增加。对于消费者来说，花一辆A+级轿车的钱，就能买到一辆B级车，君威的性价比毋庸置疑，更何况，君威的产品力并不弱，有些方面甚至在同级中还处于领先地位。
君威的核心优势在于动力系统，1.5T车型的动力不算强，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，不过，整车的零百加速也能达到10秒左右的成绩，能够满足大多数消费者对于动力的需求。传动系统匹配了规格很高的9AT变速箱，换挡速度较快，换挡逻辑也没问题，符合运动中型车的定位，体验感较好。
2.0T车型的购买价值更高，发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，同样匹配9AT变速箱。这套动力总成在同级中的优势非常明显，动力强，零百加速达到7秒级，而且由于发动机应用了变缸技术，其燃油经济性也不错，百公里油耗在9L左右。此外，君威的底盘有着出色的支撑性，车身跟随性好，整车操控性在同级中领先。尤其是GS车型，还配备了Brembo卡钳、电磁悬挂、***R一体式座椅等运动装备，驾驶感受十分出色。
综上，别克君威1.5T车型适合家用，2.0T车型的乐趣很足，能够满足不同用户的需求，值得购买。
