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英朗1.3T和骐达1.6L选哪个?
1、情怀
情怀就是你对这个车型的历史很了解,对于他的更新换代你很关注,你就认定了,你就不会有犹豫了。很好选择。另一种情怀就是,美系、日系,现在美国由于***状一直和中国闹,别克现在降价降得比较厉害,你懂的。另外日系,就是有些时候中日 关系紧张,大家都来***。其实这些都没有必要,我们是老百姓,过好自己的生活。选车有些时候回考虑这个。
2、车型的用途
看了你选了英朗1.5T和骐达1.6L,你是不是比较倾向于两厢车,我自己的第一辆车也是两厢车(我男性),不知道你选的是不是这个配置。
骐达2020款 1.6L CVT智享版、英朗2019款 15T 双离合互联精英型 国VI、阅朗2019款 15T 双离合互联精英型 国VI(我记得原来有英朗两厢的,今天还特意去差,好像现在改名字叫阅朗了,不知道你是不是喜欢两厢车,所以就放进来了。)
至于终端的反应,别克综合优惠肯定是要大于日产的,因为城市差异,我就不举例了。你可以自己到店里面或电话问下4S。
说到车辆的用途 ,如果你喜欢更省油,那你就选骐达;如果你不觉得,英朗整体比较稳 ,其实差异不大;如果说到终端优惠和你的预算,你也要斟酌。
3、车辆的感觉
上下班代步用,建议骐达,骐达是真省油耐用,只是日产CVT变速箱公里数上来以后问题较多。相比于英朗强烈建议骐达,英朗1.3T三缸,个人不建议购买三缸,骐达贵的这一万在保值率上会拉回来,还是建议骐达
英朗1.3T和骐达1.6L选哪个
英朗和骐达两款车其实很好选择的,不难;看你介意不介意三缸了,你要介意三缸那就不用聊了,直接上骐达就好了呀;其次我感觉题主应该是个女性,男性一般不会选择骐达的;
英朗的外观还是蛮好看的,其次英朗在国内出售这些年成绩一直都不错,但近两年英朗销量下滑严重,致命的还是它装配了三缸,导致消费者不满意、拒绝买单。
英朗可以说是三缸机的教科书级别的案例,1.3T车型也是新上市的,还加了轻混,价格也很诱惑,可谓是诚意满满,但消费者买不买单就不得而知了,我个人觉得题主也可以考虑一下英朗的1.5L车型。
骐达是日产的一款两厢车,外观特别青春靓丽,两厢车领域中,骐达也是非常受欢迎的车子;
骐达指导价9.99-13.59万元,终端优惠在1.5万左右,搭载了日产万年不变的1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,油耗表现非常优秀,综合在5.4L左右。
题主说的英朗应该是2019款的老款车型了,价格上优惠力度确实很大,不过以价换量的营销手段也是美系和韩系最爱使用的,品牌力逐渐下降,消费者的认可度越来越低,市场也是越来越乏力;
题主要是男生,可以接受三缸,那么肯定选英朗更合适一些,它的行驶质感会更好、开起来也更得心应手;
题主要是女生,还是劝你买骐达吧,女生更适合两厢车,其次骐达超级省心,你就是上下班开开,骐达完全够用;
骐达贵的这一万块后续很快就能回本,它的油耗更低、保值方面也比三缸的英朗好太多,所以如果是我的话我毫不犹豫的选择骐达,我要是男生的话,会考虑其它车型;
不是说三缸不好,是中国这个大环境它就不认可、不接受三缸机,为什么还要执拗呢?其次现在人的汽车消费观念不同了,换车也是比较频繁了,等你换车时,三缸杀价很厉害的。
骐达CVT智能版和宝来手动舒适版选哪个好?
新英朗,传说中凯越拉皮车,但是拉皮比较成功,别克车驾驶高级感、内饰等方面做的相当不错。但是9.5w只能买到手动,自动档低配略微超过预算。
301,装配工艺不精致,内饰用料上没啥高级的,地盘法系往上传的特殊加成,一般驾驶没啥特殊的。自动档匹配不太好,也太落后。
骐达,日系!
雷凌,日系!
捷达,工具车,底盘、动力匹配上大厂风范,很完善,其他的就没什么优点了。
宝来,比捷达好在内饰上,内饰更精致,配置高,隔音也更高,更有高级感。手动变速箱手感很棒,自动匹配不错,。
日系,雷凌(卡罗拉)、骐达的低配都在这个价格上。