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汽车之家钢炮评测

  1. 换成前驱的BMW小钢炮,是否变成了条“咸鱼”?
  2. 2019款1.4T高尔夫怎么样?

换成前驱的BMW小钢炮,是否变成了条“咸鱼”?

新一代宝马1系的争议点在于后驱变前驱 , 其实在我

们固有的思想就是后驱有可玩性有操控等特性 , 后驱

车也是玩车八的必备车型 , 而笔者认为 , 前驱车其实

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可以有操控乐趣 , 因为操控是以底盘质感 , 动力

成,大车交流等等多样东西形成的,每个人对每一款

车的理解也各不相同。而且有操控性的前驱车也不

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少 , 例如马自达6都可称为弯道之王 , 更何况是操控

运动宗师的宝马 , 再者宝马在新代1系各方面都给出

了十足的诚意 , 所以我们还是以乐观的心态来迎接这

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位小钢炮 , 其实该担心的是高功率四驱版本会不会引

2019款1.4T高尔夫怎么样?

本来就打算买一个10万元左右的家轿,但很多人选车的时候可能和我遇到了一样的问题,那就是选着选着就超预算了,10万块钱,本来想选朗逸,但发现裸车10万朗逸都买不到,之后又看了轩逸,卡罗拉甚至速腾等车,价格越来越贵。发现这些车型都是刚刚换代的,所以优惠力度比较小,总感觉性价比有点偏低。

一汽大众4s店看速腾的时候,忽然看到了旁边的高尔夫。这款车可是曾经的神车,但现在路面上看的比较少了,于是就顺便问了一下价格,销售说现在全款买现金优惠能打开2.8万,实际1.4T低中配的车型,十四五万就能落地。这时候想起来前几年邻居家就是买的这款车,虽然高尔夫的体型不大,但是空间表现不错,而且并不会有那种廉价感,在我印象中他一直就是一款十六七万的车,因为邻居当时买的是1.4T低配版本,那时的价格就是落地17万。没想到现在价格忽然这么便宜了。

感觉高尔夫也挺好的,虽然不是传统意义上的三厢轿车,但是作为日常家用代步,各方面完全足够。操控也非常棒,油耗比较经济,最最主要的是现在价钱合适呀!于是就试着跟销售谈价格,起初就是打算全款买,优惠价格谈到了3万,但销售表示如果贷款买的话,优惠力度可以放到3.4万,瞬间被这4000块钱的差价给吸引了。

最终入手大众高尔夫280TSI豪华版,这款车的官方指导价是16.52万,***买把优惠价格谈到了3.52万,实际裸车价13万就拿到了,个人感觉这价格还行。因为这已经是高尔夫的高配了,同价位1.4T的大众速腾舒适版都买不到。

选择首付7万元***6万元,享受18期免息。购置税一共花了11504元,保险费用7032元,***手续费3000块钱,GPS安装费1500块钱。选装了液晶仪表盘和翻标倒车影像,总共7000块钱。强制店内上牌600块钱。***月供金额为3333元,总首付金额基本上10万整,算了一下,一年半后总落地价格应该是160636元。朋友们认为这价格怎么样?

大众高尔夫是很经典的车型,车型定位很明确,主打驾驶感,动力和操控感,比较适合对动力有要求的消费者通勤使用,多口之间使用空间有些紧凑,大众高尔夫1.4t车型在同级别竞争力很强,百公里加速8.2秒,完全符合居家用车标准,同时价格水平偏高,1.4t入门车型指导价格14万,整体的性价比表现中规中矩
大众高尔夫的外观非常经典,经过几代的更新,变化并不是很明显,经典的两厢设计,整车颜值表现还不错,标准的大众家族式风格,整车比较低调,整体与大众polo的既视感基本一致


大众高尔夫整体的座舱依然采用经典的家族式设计,做工用料还不错,运用了大量的软性材质,整体风格简单大方,缺乏时尚感和科技感,配置表现还不错,主流配置和基础配置比较齐全,在同级别表现中规中矩
大众高尔夫的空间表现一般后排比较紧凑,适合三口之家使用,整体的动力表现还不错,1.4t涡轮增压发动机,匹配了干式7速双离合变速箱,整套动力系统很经典,可靠性和稳定性不错,车型的驾驶感和操控感很强,有很浓厚的驾驶乐趣

总结:大众高尔夫实用性一般,但是驾驶感不错,是一台很有情怀的车型,在同级别车型中有一定的竞争力,还是很值得选择的

高尔夫乃是大众立车之本,大众最经典车型就是高尔夫,其最显著的优势就是三[_a***_],对于性价比而言,高尔夫着实还差点儿。虽然现在汽车市场比较流行的是大空间、高颜值、运动时尚车型,但高尔夫是个例外,高尔夫凭借紧凑小巧的外形,稳定的底盘驾驶感,超高的耐久性,一度获得中国车主认可,高尔夫总共经历了7代换代,并且款款都是爆款车,这就是高尔夫的价值体现。

高尔夫1.4T发动机,同样匹配了7DCT变速器车辆百公里加速达到了8.2s,这样的动力系统堪称运动配置,也号称汽车界的小钢炮,任你怎么驾驶,都可以在一瞬间实现秒超车。大众高尔夫1.4T发动机最高扭矩达到了250NM,但是高尔夫体型较小,整备质量仅为1.3吨,这样的配置放到高尔夫车型上,可以让车主为所欲为,虽然加速能力赶不上豪车,但绝对可以秒杀市面上其他十万级家用轿车。

对于7DCT变速器,以传递效率高、换挡速度快、换挡没有动力中断、省油等著称,并且该变速器与1.4T发动机匹配,进一步把涡轮增压发动机的动力爆发性充分体现了出来。并且这款动力系统也使得高尔夫提速、换挡都极为平顺、畅快。

高尔夫的底盘,也是大众经典小型车底盘,其他车辆的底盘都是从高尔夫演化而来,高尔夫底盘转向非常稳重,抓地力较好,车辆高速行驶时,没有任何侧倾现象,悬挂舒适度也恰到好处,这就是高尔夫的魅力。

高尔夫其他方面没必要介绍,优势不是很大,但买高尔夫的车主,一般都是比较了解大众,并且是大众的铁粉。

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