在头条汽车评测栏目中，你最喜欢看哪个车评人的节目？为什么？
喜欢Y车评和大家车言论，比较能够客观公正的评测一辆车，每辆车都有优点和缺点，现在很多网络喷子总会给你喷这喷那，实际自己根本没有车或没有去实地去试驾过看过实车。如果你喜欢一辆车可以先看下试驾视频再去实地看下实车试驾下，很多车网上看的和线***验有很大差别
中国汽车健康指数评测车辆是汽车厂家配送的吗？
中国汽车健康指数(C-AHI)在不断完善和拓展规程的同时，秉持第三方视角每年定期发布10-20款车型测试评价结果，其评价数据可以作为消费者选车购车的参考，截至目前共外发布了28款车型的测试评价结果。为了保持第三方的公平、公正，参与测评的车型全部由中国汽研在4s店购买。整个过程接受媒体和消费者的监督。
怎样才算是好的试驾？
谢邀
首先做为试驾员要有一个公正的心，这个很重要，其次要对车子有一定的了解，在我们试驾的过程中也不会把所有的问题都给凸显出来也不会面面俱到，但是对于细节问题也要有考究，例如现在很多车评人都是被充值一样，对于车子大的问题不进行评价转而评价一些无关紧要的问题，亦或者说车子家用比较合适，加速度可以，什么家族式外形等等，说白了就是车子太肉，动力不行，车子外观太丑，套壳车，总之语言的艺术一定要知道和表达
买车基本都会经历试驾这个流程，这个试驾分为官方组织的试驾和购车前4S店的试驾，第一种试驾大家一般没有机会接触，第二个试驾是大家购车前必走的流程。第一种官方组织的试驾专业的场地、专业的数据、专业的试驾人员、专业的媒体，这种试驾是对车子最全面最详细最直接的感受测试。第二种试驾就显得比较敷衍了，今天就分享一下自己与4S店人员试驾的小技巧，在最短的时间快速的了解自己心仪的车子。
1.上车前调座椅，找到舒适的坐姿。每个人的开车坐姿不一样，对应的每种车座椅调节要求也不一样，有些特殊的人和车子由于自己或设计的原因，二者没有办法去达到一个舒适的程度。买辆车是用来享受的，不是坐上去难受将就着开的。
2.观察车内布局同时“乱摸”，车子的各种操作按键布局合理不合理全靠乱摸出来，内饰的好坏舒适程度也是靠自己摸出来的。这个时候不要不好意思，自己花那么多辛苦钱买车子，当然要仔细又仔细了。
3.点火起步，一共要起步3次。第一次轻微给油起步，感受动力输出以及变速箱的配合是否顿挫。第二次中度给油，同样感受中度加速变速箱换挡速度以及顿挫感，第三次急加速同样感受动力输出以及变速箱的反应速度。
4.急刹车，缓刹车都要试一下，感受刹车时整体车身状态以及傻停距离和ABS介入的状态。注意感受一下缓刹车的舒适度。
5.上路试驾，尽量多开一会，多走路。这个过程中感受车辆方向盘及转向系统状态，感受车辆低速高速噪音，尽量多走不同的路去感受，刻意走一些减速带去感受底盘及悬架的滤震性。
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你好，感谢邀请汽车兄弟进行回答
试驾作为购车过程中非常重要的一个项目，对于选择车型有着很大的决定性作用，但是对于一般的消费者来说，短暂的试驾过程并不能感受出车辆的性能和操控等方面，事实上来说，试驾也并不需要进行激烈驾驶。
试想一下，买车之后是用来正常驾驶的，偶尔才会激烈驾驶或者地板油，所以在试驾过程中，尽量贴合平时的驾车习惯是最好的，在试驾不同的车型中，最好保持一样的驾驶风格，并且在同一路段进行试驾，这样是最容易区别两款车的优劣的，对于普通消费者来说，在试驾过程中，不必太过注意动力和操控，多注意舒适性、隔音效果等方面反而是更加重要的。
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做好试驾你需要注意5个特别事项：①安全第一，如果驾龄不够，车技不熟千万别逞能，身体状况行不行等；②签署试驾协议的时候注意一些责任细节；③遵守交通规则，千万别超速；④按实际道路行驶，别被销售什么的怂恿做一些高难度的动作；⑤不能过度兴奋，high起来以为自己是赛车手。试驾事小，安全事大，千万要注意行车安全。为了给大家一个提醒，还是发一张试驾过程中，由于不当操作引发的翻车事故的图片，一起玩车还是提醒大家：买不买车无所谓，安全第一。
