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汽车上给整车电脑供电的电源继电器里边的二极管好坏怎样判别?
用万用表电阻挡测量红外接收二极管正、反向电阻，根据正、反向电阻值的大小，即可初步判定红外接收二极管的好坏。激光二极管的检测A.按照检测普通二极管正、反向电阻的方法，即可将激光二极管的管脚排列顺序确定。
判断带有二极管的继电器好坏非常简单，因为继电器线圈电阻比二极管结电阻要小，并且二极管反向测量应该是不通的。
线圈很清晰，刚拉进去就好，或者用二极管导通档或者电阻档来测量。汽车继电器损坏的明显症状：起动机不转。故障现象及原因起动时，起动机不运转，可能导致以下故障：（1）停电：电池严重失电或极板硫化、短路等。
稳压二极管：有黑圈的一端为负。用表测时，若有示数，则红表笔所测端为正，黑表笔端为负；若没有，反过来再测一次。如果两次测量都没有示数，表示此稳压二极管已经损坏 整流二极管：有白色圈的为负。
检测小功率晶体二极管 A.判别正、负电极 （a）观察外壳上的符号标记。通常在二极管的外壳上标有二极管的符号，带有三角形箭头的一端为正极，另一端是负极。 （b）观察外壳上的色点。
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