20款福克斯stline测评？
是不错的。
福克斯stline是福特汽车旗下的一款车型，它在20款车型中表现出色。
首先，福克斯stline的外观设计时尚动感，线条流畅，给人一种运动感十足的感觉。
其次，它搭载了一台强劲的发动机，提供出色的动力表现和操控性能，让驾驶者能够享受到***驾驶的乐趣。
此外，福克斯stline还配备了丰富的科技配置，如智能互联系统、安全辅助系统等，提升了驾驶的便利性和安全性。
除了以上提到的优点，福克斯stline还具有宽敞舒适的内部空间，提供了良好的乘坐体验。
此外，它还拥有较低的油耗和维护成本，使得它在经济性方面也有一定的优势。
综上所述，20款福克斯stline是一款性能出色、外观时尚、科技配置丰富的车型，非常值得考虑。
全系匹配3缸机，悬架简配，新福克斯还值得买吗？
孤注一掷的长安福特，三缸福克斯可能是会是大结局，不建议考虑。
全新福特福这台车美系轿车品质本就不高，至于新款不推荐的原因悬架简配只是一方面，三缸机可以是槽点但是降级之外也有升级，只是看这套动力传动系统新款福克斯的价格不会低，高价才是导致大结局的主要原因。
福克斯新款提供三台动力，其中1.0T、1.5L-L3发动机为简配悬架的扭力梁，但是变速箱却升级了8挡自动，发动机成本的削减用在提升变速箱，这种设定合理与否暂且不谈，是否符合消费者的实际需求值得商榷。
1.5T动力也有明显缩水，现款是直列四缸发动机，新款是同排量同结构的1.5T三缸发动机，同样是发动机简配升级变速箱；现款的6AT质量算相对稳定总体表现还可以接受，从动力方面控制成本升级了8挡手自一体，传动感受的略微提升导致NVH的严重下降，到底哪个更值得？不过这个版本还是多连杆独悬。
福特不懂中国消费者也罢，但是背后还有长安啊，“曲线救国”长安功不可没……
现款福克斯的销量连续三个月从5K跌落到3.3K，相比其他合资车跌幅很明显，福克斯曾经以操控吸引了大批年轻消费者，早期产品品质确实不算差；而现款全系降级以后，销量可能会跌落到冰点。
还有一点是作为美系车的福克斯安全系数并不是很高，美国IIHS权威机构测试的高危车型里，福克斯常年在列。
美国机构评测的美国车应该不会***吧，只是很多消费者主观不愿意接受而已。合资车整体品质越来越差是事实，德美日系的整体下滑已经开始呈现，选择合资车要慎重一些。
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17款1.6自吸福克斯怎么样？
17款的1.6自吸福克斯总体来说不错，很适合家用的一款车子，尤其采用的1.6自然吸气发动机可以很大程度上降低车辆油耗提升动力，而且又皮实又耐用，在后期的使用过程中保养费用也是非常便宜的，而且***用的自动变速箱可以很大程度上降低顿挫感。
福克斯这款车型,如果是双离合变速箱的话,表现却还是很一般。稳定性比较差,投诉率较高。喜欢这款车型的话,可以选择1.6手动挡的。17款的福克斯1.6的发动机，总体来说还是非常不错的。可以达到170多匹的马力，动力上完全够用。
其次1.6的自然吸气发动机，最大的优点就是质量好稳定。再就是这款发动机不挑食，不管是加92号汽油还是95号汽油都可以。再说了，福特旗下的发动机基本上没有什么可挑的
2019款的福特福克斯怎么样？
谢谢邀请，福克斯是一款比较经典的车型，在我国的保有量也是比较大的，福特的质量值得肯定，下面我们就来认识一下，19款福克斯有哪些地方值得我们注意的。
我选择的是2019款两厢ECO BOOST180ST Line，这款汽车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，***用[_a***_]喷射（结合了缸内直喷和多点电喷的优点使得燃油喷射更加的合理化，提高了经济性，后期的维护也减少的不必要的麻烦），变速器为8挡手自一体。前置前驱，前桥为麦弗逊独立悬挂，后桥为多连杆独立悬挂，（以增加舒适性）。
外观设立比老款更加的具有轮廓感和流线型，下面看一下轮胎的尺寸与气囊的分布。关系着我们的行车安全。
所以这个配置是相当不错的，变速器配备的8速手自一体，***用混合喷射，气囊和轮胎的配置也合适，这个配置值得入手，谢谢阅读，多多支持。
