有人说Stelvio是同级别操控标杆，具体是怎么样的呢？
同级别操控标杆的称号对呀stelvio我觉得是实至名归。我们先说一下操控包括那些，动力强弱，动力系统的匹配程度，转向的***和底盘***。动力方面，280匹马力400扭米基本是同级别最高，匹配了***埃孚8at变速箱，换挡速度快，换挡逻辑清晰，对于驾驶者的意图领会准确，绝不拖泥带水。转向精准虚位较小，电子助力使得低速状态下很轻盈但不影响准确，随着车速提升会变沉，路感反馈稍微弱一点点。转向时车身很轻盈，随动性很好。底牌悬架的***是其精髓所在。虽然是一台SUV，但悬挂的***更像一台轿车，平时开的滤震做的很好，不会很硬，但转向时又能够提供足够的支撑，减少侧倾，保持一个良好的车身姿态。四驱系统更倾向于后轮驱动，但出现车轮打滑时能及时将动力分配到有附着力的车轮。整体来说这是一台非常适合驾驶的车型，有机会你还是应该去试一试，觉得不会让你失望。
确实算是如此吧，要知道Stelvio是属于阿尔法罗密欧的车型，阿尔法罗密欧是什么品牌？它是意大利老牌轿跑制造商，它曾经孕育出过法拉利和玛莎拉蒂，法拉利的创始人恩佐法拉利曾经就是阿尔法罗密欧的车队队长，在阿尔法罗密欧扶持下才创立出了法拉利这个品牌，而阿尔法罗密欧也曾经是法拉利的母公司，当然现在它们全部都隶属于菲亚特集团旗下。
你想想这么一个有着悠久跑车制造历史的品牌生产出的SUV车型得是什么级别，可以毫不夸张地说2.0T的Stelvio绝对是百万级以内性能最好速度最快的SUV车型，都说宝马把操控做到了极致，但是看看同样价位的宝马X3操控，再试试Stelvio，你就知道宝马X3未必是这个价位中操控最好的SUV车型了。
Stelvio开起来操控非常不错，方向盘比较轻盈，指向还比较精准，基本上这款SUV开起来没有一点SUV那种沉笨的感觉，它确实更像是一辆轿车。
这主要得益于它轻盈的车身，它的车身很多地方都采用了铝合金结构，所以它比一般SUV车型车身更加轻灵，没有一般SUV那种沉重感，所以它的良好操控就建立在这上面。
而且整体来说阿尔法罗密欧也算是非常厚道的品牌力，都知道铝合金车身的成本要交普通钢结构车身成本要高，但是阿尔法罗密欧为了追***控性在成本把控上牺牲比较大，所以阿尔法罗密欧这个品牌真可谓是为了操控可以牺牲一切，这种精神再比比宝马就觉得谁才是真正把操控性放在第一位了。
阿尔法罗密欧的Stelvio可以算是同级别同价位中操控最好的SUV车型，它的2.9T的V6版车型性能绝对不输于保时捷卡宴的4.0T的V8车型，甚至有过之无不及。
虽然Stelvio和阿尔法罗密欧都这么好，但是话说回来，现实生活中还是不建议入手阿尔法罗密欧的中低端车型，当然如果你考虑买的是四叶草版的阿尔法罗密欧车型那么就当我没说过吧，毕竟壕气的人想买什么车都可以。
介绍一下阿尔法.罗密欧？
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。
1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购。
从历史沉淀上来看，阿尔法·罗密欧是一个百年老厂，虽然奔驰、宝马历史也很悠久，但是，在百年历史中，与宝马奔驰不同的是，阿尔法·罗密欧最大的特点，就是它参与了众多超级跑车才会热衷的赛事，拥有浓厚的赛车血统。凭借这与生俱来的赛道基因，在过去的一百多年间，阿尔法·罗密欧576次厂商冠军和多项世界顶级赛事冠军，其中包括包揽了F1方程式赛事第一届与第二届的年度总冠军，全球第一届GP大赛冠军、勒芒24小时耐力赛、DTM德国房车大师赛、Mille Miglia一千英里耐力赛等等，一度统治着世界赛场。品牌复兴之后，阿尔法·罗密欧还依靠Giulia四叶草版拿下了纽北赛道最快四门量产轿车记录保持者。同门的Stelvio四叶草版本也拿下了纽北赛道最快量产SUV这一头衔。
2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。目前中国区域主要销售的车型是Giulia和Stelvio。Giulia和Stelvio均提供2.0T发动机，最大功率达到280马力，最大扭矩400N·米，其中Giulia5.2秒就可以破百，Stelvio5.8秒可以破百，这个数据可以说都是遥遥领先于同级别所有车型的。外观上两款车均***用经典的外星人脸庞，倒三角的进气格栅搭配上旁边的大眼车灯，整体效果个性十足。如果你对操控，驾驶乐趣和外观颜值很注重的话，阿尔法罗密欧可以说是个不二之选。
介绍一下阿尔法.罗密欧？
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。
1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购。
从历史沉淀上来看，阿尔法·罗密欧是一个百年老厂，虽然奔驰、宝马历史也很悠久，但是，在百年历史中，与宝马奔驰不同的是，阿尔法·罗密欧最大的特点，就是它参与了众多超级跑车才会热衷的赛事，拥有浓厚的赛车血统。凭借这与生俱来的赛道基因，在过去的一百多年间，阿尔法·罗密欧576次厂商冠军和多项世界顶级赛事冠军，其中包括包揽了F1方程式赛事第一届与第二届的年度总冠军，全球第一届GP大赛冠军、勒芒24小时耐力赛、DTM德国房车***赛、Mille Miglia一千英里耐力赛等等，一度统治着世界赛场。品牌复兴之后，阿尔法·罗密欧还依靠Giulia四叶草版拿下了纽北赛道最快四门量产轿车记录保持者。同门的Stelvio四叶草版本也拿下了纽北赛道最快量产SUV这一头衔。
2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。目前中国区域主要销售的车型是Giulia和Stelvio。Giulia和Stelvio均提供2.0T发动机，最大功率达到280马力，最大扭矩400N·米，其中Giulia5.2秒就可以破百，Stelvio5.8秒可以破百，这个数据可以说都是遥遥领先于同级别所有车型的。外观上两款车均***用经典的外星人脸庞，倒三角的进气格栅搭配上旁边的大眼车灯，整体效果个性十足。如果你对操控，驾驶乐趣和外观颜值很注重的话，阿尔法罗密欧可以说是个不二之选。
