石墨烯汽车什么时候能成为现实？
石墨烯锂电池原本就是伪命题，石墨烯虽然在电气性能有不少优点，但无法大幅度提高电池性能，因为根本还是在于锂的化学特性。而石墨烯蓄能突破点实质是在超级电容电池上，因为石墨烯可以大幅度提高电极面积从而获得更优良的蓄能能力。锂电池跟电容电池在结构和原理上完全不一样，而那些居心可恶的砖家特意把大众的注意方向转到一个大坑去，实在是恶毒之极
石墨烯汽车的前景有两个，一个是由于技术突破，可以大规模廉价生产，一个因为找到了廉价的替代品。这两者都可以导致石墨烯汽车成为现实。至于具体时间，其实并不能能准确定义。但在互联技术的助推下，这一过程将会大大加快。
石墨烯是一种由碳原子以特殊方式构成的六角形呈蜂巢状晶格的物质，被称为二维碳纳米材料。如此复杂的定义，的确不容易用来科普。简单来说，石墨烯就是非常薄的石墨。也就是石墨的单层结构。
而石墨本身就存在于自然界当中，所以在一定程度上来讲，石墨烯本身也就存在于自然界，只是难以剥离出其单层结构罢了。
下面我们来简单介绍一下石墨烯所具有的特质，千万不要把石墨烯，仅仅想成石墨的单层结构。在很大程度上，它就是一种迥异于石墨的新材料。石墨烯具有优质的光学、电学和力学特性，在材料学微纳米加工以及新能源等方面，有着重要的应用前景。
最早是由英国人用一种，特殊的胶带从石墨中粘下一层石墨片，然后再不停的用新的胶袋，从粘有石墨片的胶带上剥离石墨，如此反复就得到了一层碳原子结构的薄片，这就是传说中的石墨烯。
在理论上，如果未来的智能汽车能够用石墨烯电池充电，那将迅速提高充电的速度与效率，相比于锂电池来说，石墨烯电池是能量密度更加高的一种电池。
最大的问题是，石墨烯电池的价格远远高于可以商业推广的锂电池。
从这个意义上来说，如果人类的新材料没有出现重大重大变革，那么石墨烯电池的，商业化普及就遥遥无期。
就算你能走2000公里，那都是试验平台上的事，试验平台上没有-30度的低温，没有红绿灯，没有堵车，没有开冷暖空调。这样的数据跟糊弄人有区别吗？难道造出来的车都在试验台上开？这还没有算上4年就让销费者花6万块钱换一次电瓶。
锂电池可以说是有史以来最好的汽车电池，但由于锂电池的能量密度已经接近其天花板。于是很多人都认为：未来的汽车将会由石墨烯电池所取代，真的是这样吗？
1、石墨烯
石墨烯是目前发现的最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，因此被称为“新材料之王”，科学家预言石墨烯将彻底改变21世纪。我国也一直走在石墨烯技术研发的最前沿，目前我国已经可以批量化生产和大尺寸生产石墨烯，制造成本从5000元/克降至3元/克，既解决了石墨烯的量产难题，也为它的商业化铺平了道路。
2、石墨烯电池
其实电池的命名应由正负极材料组成，如果命名为石墨烯电池，则石墨烯应该作为主要电极材料。但如今的石墨烯更类似于一种添加剂，在电池中添加石墨烯，可以提高电极的导电、导热和散热性能。其实早在2018年，三星就展示了一款“石墨烯球”技术的电池，该技术可以使电池容量增加45%，充电速度提升5倍，并且能够极大地提高电池的使用寿命。但时至今日，三星石墨烯电池也没有落地应用的消息。
3、石墨烯汽车现状
如今很多人都特别期待搭载有石墨烯电池的汽车。其实在2016年菲斯克汽车的创始人亨德里克·菲斯克，就对外宣布将把石墨烯电池应用于Fisker EMotion电动汽车。但时隔一年后，菲斯克改口称石墨烯电池成本不受控制，技术也存在缺陷，只能被迫放弃。除此之外，在2020年广汽新能源又提及拥有石墨烯技术的汽车，但仅提到8分钟充电85%，对于电池容量、能量密度、循环寿命等数据均未做过多说明。
4、总结
综上所述，石墨烯给了我们太多想象空间，但石墨烯电池及石墨烯汽车何时落地，一切还只是未知数。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
谢谢你的提问！
首先我们来谈谈什么是石墨烯？如今我们所我用的锂电池负极材料主要是石墨，石墨的作用是接受锂离子，石墨是呈三维立体状的，但是其有效的晶体格不是很多，再一个层状结构很容易受热膨胀，导电性差，而石墨烯是一层的二维结构，其导电性非常好，而且非常薄，可接受锂离子的有效晶体格较多。所以如今石墨烯很受重视！
我们再讲讲石墨烯电池，顾名思义就是负极材料采用石墨烯的电池，其电池特点充电快，有些新闻报道8分钟充满电，其次就是体积能量密度高，总所周知，如今锂离子电池发展的瓶颈就是能量密度和低温放电，如果使用石墨烯电池，那将会是在电池行业起到革命性的作用。
题主所说的石墨烯汽车，那顾名思义是石墨烯电池作为驱动力。
要实现石墨烯汽车还需要很长的路要走，大家都知道，石墨烯2004年通过胶纸黏贴的方法从石墨中提取出来的，如今都过去十几年了，石墨烯电池都还在实验室里，并未量产，所以对于石墨烯汽车要多久才能面试，小编觉得至少二十年才能普及。
不过也有好消息，德国两家车企准备试用石墨烯电池，8分钟充电续航1000公里，这是噱头还是真材实料，我们还是拭目以待吧。
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什么是石墨烯电池电动汽车？
感谢邀请。
简要地说，石墨烯是二维碳纳米材料。 石墨烯具有优异的光学、电学、力学特性，在材料学、微纳加工、能源、生物医学和药物传递等方面具有重要的应用前景，被认为是当前电池材料的领军。 目前已在汽车，航天通讯等领域有应用。 具有很***展空间，前景广阔。 比如，三星手机的可折弯屏，就加了石墨烯材料。 还有一重要特性，充电快。广告语【充电10分钟，能跑1000公里】就是指石墨烯电池。 中国在石墨烯研究上也具有独特的优势，从生产角度看，作为石墨烯生产原料的石墨，在我国储能丰富，价格低廉，当大批量生产时，可以降低成本。
题主问题中的【石墨烯电池电动汽车】顾名思义，就是以石墨烯电池为动力的绿色环保型汽车。
