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汽车品牌降价了吗今年,汽车品牌降价了吗今年11月

  1. 超30个汽车品牌降价意味着什么?
  2. 人艰不拆,奔驰、林肯等汽车品牌全面降价,是实打实的优惠吗?
  3. 豪车品牌集体降价,消费者的豪车梦更近了吗?
  4. 现在的汽车普遍降价多少?

超30个汽车品牌降价意味着什么

汽车品牌的降价意味着市场竞争的加剧和消费者的***。首先,市场竞争的激烈程度增加,汽车制造商需不断提升产品质量服务水平,以吸引消费者选择自己的品牌。

其次,消费者将能够获得更多的选择和更具竞争力的价格,从而提高他们购买汽车时的购买能力

降价还可能促使消费者提前购车,从而***汽车市场的增长,推动整个经济的发展

汽车品牌降价了吗今年,汽车品牌降价了吗今年11月
(图片来源网络,侵删)

人艰不拆,奔驰林肯等汽车品牌全面降价,是实打实优惠吗?

感谢邀请,题主所说的奔驰和林肯等一系列品牌降价,第一是因为关税和增值税的调整,降幅从几千到几万不等,这可是让消费者享受的实打实的优惠!第二,这其中不乏一些品牌浑水摸鱼,以降价为契机达到***销量的目的,林肯就是典型的例子!这姑且也算实打实的优惠!第三,即便没有关税调整等政策,还是会有好多品牌降价,这方面咱们客观的说,是因为随着以奔驰为首的豪华车品牌在国内合资生产以后,生产成本和关税的降低,整车销售价格也越来越低!这还算实打实的优惠!最后一点:市场竞争激烈和车型更新换代频繁导致的降价!这更算实打实的优惠!以上几点说明无论从关税和增值税的调整导致的降价还是市场价格战的降价,于消费者来讲都是实打实的优惠!但是还有一点要说明,有些车型是因为偷工减料和减配而降价,这可不算实打实的优惠哦!个人见解,不喜勿喷!

我认为是对的,毕竟国产汽车行业正在慢慢崛起,豪华车竞争很大,有BBA还有雷克萨斯沃尔沃等豪华车,如果死守价格不降价只会失去市场份额,还有关税降低等原因,一些进口豪华车只会越来越低,用不了几年国产车也会迎头赶上。

豪车品牌集体降价,消费者的豪车梦更近了吗?

豪车纷纷降价源自制造业税率下调。

汽车品牌降价了吗今年,汽车品牌降价了吗今年11月
(图片来源网络,侵删)

例如制造业税率由16%下调到13%,还有一个原因就是受到特斯拉降价的影响。奔驰、宝马奥迪、捷豹路虎、林肯、沃尔沃六家车企已经公布降价方案,但是这个降价方案如同特斯拉之前的官降方案同出一折,低端车降价幅度小。我们看看奔驰的降价方案:
看了降价方案后发现是套路满满啊!纯粹是为了喊口号而降价,博眼球。降幅最高的是S500,指导价降4万。4万块看起来降幅很高,但是该车降价后仍然高达169万。买s500的消费者不会因为几万块优惠而动心的。其余的几款车型降幅在1万元左右,并不是大幅度降价,降一万后豪车也不会更加贴近消费者。正如网友说的:差的不是一万,而是50万。

宝马也是同样如此,降幅最高达到6万。但是降价后整车售价依然高达242.8万。其实这次降价是税率下调引起的,不属于官方促销跳水价,而是通过降低生产成本来实现的,因此降幅是有限度的。例如几万块的降幅是因为车型指导价格较高而来的,而20几万的车型,最终只能降几千元而已。其他品牌车型也是一样的,降几万只是噱头,平民入门级车型只有几千到一万的降幅而已。
现在还存在一个问题,指导价格下调了,但是部分4s实际售价没有下调。指导价是厂家制定,但是零售价却是4s自行定制的。因此部分车型实际价格没有下降,4s库存车辆车价格是没有降幅的。而厂家也不会为之前生产的车辆买单,毕竟厂家之前生产的车辆的税收并没有下调的。而4s店卖车时降低售价时也会强加各种条款来卖车的。

其实入门级豪车价格已经不高了,很多人都能买得起。例如奔驰C级轿车30万左右就可以买到,紧凑型SUV的GLA指导价26万起,宝马也是如此,入门级车型20万起。可以说豪车梦触手可及,但是这类车型仍然比其他车型售价高,入门级车型最值钱的就是车标,因此性价比比较低实用性不高。虽然购车价格低,但是使用成本一点不低。维保费用比普通车辆高出一大截,零整比也是比普通车型高,甚至成倍增加。这类车型虽然门槛低,但是使用成本与豪车相差无几。豪车梦门槛降低了,但是高昂的使用成本也是不得不考虑的问题。

谢谢悟空邀请。

汽车品牌降价了吗今年,汽车品牌降价了吗今年11月
(图片来源网络,侵删)

作为一个10年汽车行业的老司机,我来答一发吧。

豪车降价只是一个看起来很好其实不是这么回事的营销行为。

比如一台宝马,本来优惠6万,现在官方降价2万,然后优惠4万,请问有什么区别吗?

所以一台50万的车,卖48万就离大家近了?别开玩笑好吗。我们是差那两万的人吗?我们差的是48万。

因此豪车降不降价,都和我们普通人没多大关系。


现在的汽车普遍降价多少

超哥来了,今年好多品牌车都有不同程度的降价

  1. 上海大众车型15万以内的车大概降价都在3万左右,15万以上车型大概降价在4-5万左右。
  2. 一汽大众大部分车型都在2-3万左右。
  3. 别克车今年降价比较厉害,一般车型都在2万以上,尤其是英朗,降价都在5万左右。
  4. 雪佛兰的车型降价也都在2万以上。
  5. 本田好多车型降价大概在4000左右,有部分车型4s店都不会优惠。
  6. 丰田像汉兰达,威兰达,阿尔法好几款车都[_a***_]加价才可以买到。

超哥就说这些了,降价车型太多了,但是今年德系车总体优惠力度还是挺大的,日系车型还是比较稳定,毕竟日系车现在保值率高。国产车的话优惠力度也不是很好,毕竟配置那么高,价钱跟合资车差了很多。我推荐买车还是买国产车,现在好多国产车技术已经可以跟合资车抗衡了,配置可以甩合资车一条街。

支持国产车,支持中国制造。

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