- 特斯拉狂降16万，蔚来却对标宝马7系！谁在“割韭菜”？
- 你有没有被自媒体直播割过韭菜？
- 收受回扣、贿赂、开设赌场，为什么比亚迪的腐败令人触目惊心？
- “国货之光”被炮轰，联想真面目露馅，还能在中国“割韭菜”吗？
特斯拉狂降16万，蔚来却对标宝马7系！谁在“割韭菜”？
都是套，我是新能源车主，我谈谈我的感受，首先新能源车本身成本就不高，其次像特斯拉这种品牌，就是卖的贵，走高端路线，其实都是在坑中国人，我买的是威马，续航520公里，才十万出头，这个可是良心价了，而且我个人认为可以和特斯拉对标了，其次威马他能加柴油加温，这在北方城市很管用的，现在威马亚运村店安贞店望京店还有丽泽店都在搞活动，有免息定额贷，你可以看看
特斯拉按照国外的标准定价绝对是太高了，现在降价16万也不算太多，随着国内供应商增加，产量提升未来降价空间还很大。
国产特斯拉Model Y宣布降价，国人感觉非常高兴，引起轰动。长续航版从48.8万降价到33.99万元人民币，下调14.81万元。特斯拉Model Y Performance 高性能版从53.5万降价到36.99万元人民币。
批量化生产的结果就是越来越便宜，国内车厂还是在烧钱的起步阶段，特斯拉已经腾飞了，所以没有可比性，也没有割韭菜的说法。
我们国内的新能源汽车应该报团取暖，共同客服困难攻破核心技术，不要窝里斗。洋人已经在家门前了，我们的汽车🚗水平如果太差，国人很难选择支持国货。一般人经不起诱惑，普通老百姓也不是富翁。
区长说得对！都在割韭菜。不同的是 特斯拉割的是老用户的韭菜，蔚来割的是新用户的韭菜。按道理，电池成本等等一系列制造成本的下降。销售价格下降越趋于合理。所以不但不降价，还打着对标高端车型的价格的蔚来，要么是无能，要么就是在耍流氓。这点我更占特斯拉。不要动不动就说要支持民族品牌。如果要支持我也会选择比亚迪汉
你有没有被自媒体直播割过韭菜？
做自媒体我认为是把你知道的，看到的，想说的在平台上“发泄”一下。看看自己的认知是否对以否。自己的世界观是在什么样的一个高度。以此来满足自己的价值观。收益只能放在第二位。
关于“割韭菜”这个词啊，其实我觉得挺好笑的，因为根本就不存在什么韭菜，之所以会有被割的感觉，其实就是自己想要的脱离了自身能力、认知等实际情况，即奢望。
多数而言，认为自己被割韭菜的，都是因为不愿意承认自己的冲动消费、不理智。
我参加过一些培训班，无论里面的老师教的怎么样，都会有一批人骂，然后说老师割韭菜。
以某大V开的咸鱼班为例，299元学费，我算是最早一批加入的学员，看着他招生规模的扩大，也见证着80%的学员从最开始的奉承到开骂。
和里面很多同学聊过，不骂的同学大体分为以下几种：
而我，是进去了解工具的，因为我做咸鱼能出单，大体原理也明白，但会遇到一些瓶颈，认知有限自己没办法解决（主要是多账号运营的效率问题），所以我进去看看人家大淘客是怎么样解决问题的。
与其挨个去找大神碰运气式询问，不如交299直接问老师，最起码他要收我这299得显现一些实力解答我一些问题吧？就好比线下补习班，总得给孩子做个测评指出点问题才能让父母安心交钱。
而那些骂的同学原因各种各样，但殊途同归的就是：通过老师的方法，没办法短期内直接致富改变现状。
他们不会考虑，自己的选品问题，不会交流只会按着死方法去操作，不会对比精力、时间、脑力的付出，就好比学校老师教一遍静夜思，会背了就能考一百分一般，而实际上真正要考100份，还需要自己去了解静夜思的核心思想，意境，背景...
这种状况，同样包括了一些直播带货，他在屏幕那边介绍功能，设置相应卖点的使用场景给你制造一种该产品可以帮助你解决问题的现象，但屏幕这边的你却没有考虑到，这个“使用场景”在你生活中有多大概率出现。
应该不会。自媒体不是股市。他靠的是赚取粉丝的点击量和流量来赚取收益的，所以点击量不高的作品，应该收益很少，或者说没有收益。要想获得高的收益，应该有好的作品问世。给平台带来了收益，你自己才能有收益。不知道我说的对不对？
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首先你要了解自媒体，自媒体这行业门槛非常的低，它的天花板却非常的高，百万人之中只有寥寥几个可以赚大钱，剩下的非常之多的可能是赚点平时的零用钱，自己兴趣所致，所以才做自媒体。
而你所说的割韭菜，这群人往往是没有耐心或者急功近利，急于求成的一群小白新人媒体，会去一些机构求高人指导，或者要一套完整完备的方法，就觉得可以稳坐就赚大钱。其实你说那些教程或者一些机构教的东西有没有用？其实是有用的，但是大多数是非常基础的，一些系统的方法，他不会针对到你具体的细节的，就相当于他会教会你走路，而不会教你学会走路之后怎么利用走路实现你的目标。所以我觉得自媒体不存在割韭菜，只有你想少花点时间，而我刚好想赚点零花钱，所以你出钱，我出经验，至于我的经验是不适合你，那就是由你自己评估了
收受回扣、贿赂、开设***，为什么比亚迪的***令人触目惊心？
也许其他企业也有，只不过比亚迪比较出位而矣，见怪不怪。多行不义必自毙。
古代人都懂得，写令如山倒，家有家规，国有国法。其实企业经营和行军打仗一样，记律严明，始终如一才能取得胜利！希望比亚保重，中国企业丢掉一些江湖气息，不要刚初露头角就胎死闺中！让人见笑，让人责骂！
比亚迪敢于拿自己人开刀，无论从哪一点来说都是值得称赞的。
据报道：4月16日，比亚迪自揭家丑官方公布了2021年，第一季度的反腐典型案例，并表示对贪腐行为零容忍，比亚迪一共通报了七起涉及12名员工的相关贪腐行为。
其实收回扣、贿赂等等，不止比亚迪一家。很多大企业、大厂矿、大公司都是这么干的，这形成了一种风气。
比亚迪，这次宣称零容忍，看来，他们惩腐是了决心的。
***，在比亚迪是普遍现象吗？这个@英雄拒绝黄昏没有调查就没有发言权！或许是@英雄拒绝黄昏孤漏寡闻，对韶关的比亚迪就一无所知。
堡垒往往是从内部攻破的！对于大企业大厂矿大公司的***，一般人是不可能知道的。
普通人，要接近高层几乎是不可能的，就算接触了你不是他们的亲信，你也很难了解到他们的真实情况，又怎么可能知道他们腐不***呢？
但愿，这次比亚迪是真正动真格的。零容忍，说起来容易，做起来太难了，但愿比亚迪千万不要口是心非！
我还很好奇为什么会给我推送这么一个问题，看了下问题和回答，才了解了缘由。
***的起因就是比亚迪审计监察处唯一官方公众号“廉洁比亚迪”日前公布了一些消息，也就是比亚迪公司通报了2021年第一季度查处的典型案例：
第二事业部高级机械工程师廖某，收受供应商回扣；
第十九事业部生产领班段某，与供应商人员打***，存在经济往来；
电子事业群装备技术中心课题组长廖某，收受供应商贿赂；
轨道业务第三事业部保安李某，涉嫌开设***罪被公安机关刑事拘留，违规接受废料回收商人员的吃请；
轨道业务第三事业部保安队长沈某，保安组长周某，保安张某，违规接受废料回收商人员的吃请等；
以上违反廉洁制度的员工，公司予以辞退，并将其信息录入比亚迪除名查询系统，涉嫌违法犯罪的，坚决移交司法机关处理；对违反廉洁合作协议的单位，按协议追究相应责任。
“国货之光”被炮轰，联想真面目露馅，还能在中国“割韭菜”吗？
我曾经也支持民族品牌买联想笔记本电脑，后来出国留学对比了联想国内外产品的价格差异，我只想吐槽一句:mmp。批评联想是有道理的，坑国人向洋人谄媚从产品价格上就能体现[机智][机智][机智]
