23款红旗h315t有颗粒捕捉器嘛？
23款红旗H315T是一款采用最新技术的高端豪华车型，它配备了颗粒捕捉器，用于过滤车辆尾气中的微小颗粒物，减少对环境的污染和对人体健康的危害。颗粒捕捉器是车辆排放控制系统的重要组成部分，可以有效降低尾气中PM2.5等有害物质的排放，符合国家的环保标准。因此，23款红旗H315T的颗粒捕捉器不仅可以提升车辆的性能和驾乘体验，还能够保护环境和人类健康。
根据官方资料，23款红旗H315T配备了颗粒捕捉器，并且符合国六排放标准。这种颗粒捕捉器可以有效地捕获发动机排放的颗粒物，减少对环境的污染和对人体健康的影响。同时，红旗H315T还配备了多项先进的安全和科技配置，包括自适应巡航、自动泊车、360度全景影像等，为驾驶者提供更加安全、舒适、智能的驾驶体验。
红旗H7品质如何？
本人红旗H7已开接近180000公里了。很有发言权。总体来说，H7外观大气，空间大，配置高，性价比不错。但装配工艺需要加强，发动机和变速箱拖了后腿，4S也偏少。18万公里了，基本没什么维修，皮厚耐操。
红旗出品的品质讲真没什么怀疑的，其实H7的品质如何我觉得完全可以加个车友群问问看，我没有红旗，但我坐过朋友的红旗H7，我在后排内部空间很大、宽敞，在驾驶的时候动力也很足，但加速的时候车辆还是保持很稳的状态，高配置再加上高性价比我觉得红旗H7还是很值得一买的，而且红旗针对于消费者的几个终身服务，同时也免去了后顾之忧。所以说心动就去试试看，自己实际感受一下。
作为红旗旗下一款主打高端商务的中大型轿车，红旗在H7的打造上可谓倾尽全力，不仅是三大件的研发，更在许多细节处也下足了功夫，外观大气内饰沉稳豪华，用料在同级别中也是非常不错的，车身刚性也是根据同行业最高标准打造，确保了车身不容易形变产生异响，不过在内饰组装上做工有待进一步提升，整体值得购买。
外观大气！新颖！空间非常之大，内饰比较中庸，大方。不够豪华，比较中庸。缺少很多豪华车真皮包裹的中控，但是这个价位的车，也还算不错了。2.0T发动机动力充沛！对于接近两顿的车一点不费劲！
客观评价，品质如何要看跟谁比以及看是哪方面的品质了。要说细节和整体技术成熟度，与国外知名品牌比，还是会有些差距，但与国内同行或国外其他品牌比，我们完全不输。H7的发动机很好的，比较成熟，在动力方面有绝对保证。轴距也长，内部空间够大，腿能伸开，乘坐舒适度会很好。另外，H7搭载了诸多新科技的应用，这会大大提升驾驶员的安全系数和便捷度，很前卫。无论是驾驶员还是乘客，都会有很好的使用体验。所以从驾乘品质的角度来说，相当满意。
红旗h5有车辆清单吗？
有
红旗h5的环保清单可以打开生态环境部机动车排污监控中心的机动车环保网上进行查询。
2、环保清单其实就是企业依据《中华人民共和国大气污染防治法》和环境保护部相关规定在机动车生产、进口企业应在产品出厂或货物入境前以随车清单的方式公开主要环保信息。
3、自2017年1月1日起机动车生产、进口企业应将新生产、进口机动车的环保信息在环境保护部机动车和非道路移动机械环保信息平台公开。
有清单
红旗H5 2020款 1.5T DCT旗悦版裸车价格145800元。. 购车费用13442元（包含：购置税、[_a***_]、车船使用费）；保险7202元（包含：交强险、常规保险合计、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎）
为什么有人说红旗轿车的发动机不用奇瑞的？
奇瑞发动机不算先进，内地比较先进的是哈佛和吉利。***都说燃效比，全世界的车企基本相差不大，差不多相同。
常说日本的车省油，首先看车重，四轮触地面积。当你看到日本产的一般车身较单簿，但顺眼，四个轮子和车身不协调。
现时的技术发展到极至，所有的科技扶助燃效比也只是提一点。马自达的新发动机将燃效比提高近十个点，可以说很难啊商用，汽油的特性决定一彻。
现在的国4至国6，对发动机省油一点作用都没有，相反还大量浪费外汇购买一无是处的专利，所有20多年驾龄的司机都知道。，污染主要在排气管做文章就可以，也就是以现时的科技就可解决。
话说回来，红旗自己有发动机又何必购买别人的发动机。
