2021年汽车最大宽度？
汽车之家2021款的数据公布后，看见宽度的数据2071mm，比2020款的数据1936mm宽了13.5厘米时真是大吃一惊，变化这么大吗？
前天去4S店保养，顺便看了2021新款，特别问了销售这个问题，销售也答不上来，但是新款看起来的感觉上尺寸和老款差不多，应该不可能宽那么多，现场3辆展车都是新款，已经没有旧款，也无法近距离对比。按照标准定义，车辆宽度是不含后视镜的，最宽的地方是后轮那附近，又不好测量，所以问题依然没有答案。然后看到了2020款宣传彩页上的参数（新款的彩页店里还没有），2020款的宽度居然是2175mm，反过来比2021款宽了10厘米，所以很怀疑之前老款的数据是不准的，而介于1936和2175两者之间的新款2071mm的宽度可能才是真实的。
期待会测量的大神实测解疑。
另外，不得不说，新款的内饰比老款好看太多了，价格也更有诚意。
十八万家用落地，探界者、柯迪亚克、欧兰徳，奇骏、crv，空间大点怎么选？
十八万落地其实基本上不用考虑奇骏和CRV了，连最低配都够呛，配置也太差。柯迪亚克可以上最低配，但是两气囊，除非是特别喜欢大众的机械素质，不然可以不用考虑了。不过国人喜欢大众机械素质的不多，大多数还是喜欢大众品牌，这方面柯迪亚克没啥优势，不如等一波捷达VS7，更便宜。
欧蓝德和探界者个人觉得都不错，算是这个级别性价比较高的两款车。
探界者1.5T稍微有点肉，内饰比较差，但是动力也够用了，油耗低，三大件都还算是稳定可靠，空间也够大，作为一款城市SUV家用还是足够的。
欧蓝德算是日系性价比最高的SUV了，这车空间比较大，质量是非常不错的，口碑很好，三菱现在就靠这款车了。缺点是后排坐着不咋舒服，噪音有点大。不过机械素质还是不错的，耐操。
个人觉得，如果城市家用多半就买探界者，如果喜欢出游，本身路况也比较差就买欧蓝德。
谢邀
十八万是一个不少消费者选车的预算范围，那么在这个预算在雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克、三菱欧蓝德、日产奇骏以及本田CRV这五台车当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
在这五台车型当中，欧蓝德和奇骏这两台日系车型其实都已经有些年头了，除了外观内饰已经不太能跟得上时代的潮流之外，这两台车在动力总成方面也有一定的相似之处，那就是他们都是全系只搭载自然吸气动力系统，欧蓝德上搭载的是2.0L+CVT以及2.4L+CVT这两套动力总成，而奇骏上搭载的则是2.0L+CVT以及2.5L+CVT动力总成，其中奇骏的这两套动力总成不止老旧，而且在参数上也并不漂亮，再加上前段时间其CVT还出现过一些问题，因此目前其性价比并不高。
相比之下，目前欧蓝德的优惠力度更大一些，在优惠之后，我们用18万的预算还可以买到一台2.4L车型，至少在动力上还有一定保证，如果你不是非常介意这台欧蓝德老旧的外观内饰的话，那它倒也算得上一个比较有性价比的选择。
而探界者、柯迪亚克以及CRV这三台车则分别属于美系、德系以及日系这三个阵营，不过在某些方面他们倒是已经有一些相似之处，那就是这三台车都是采用的涡轮增压动力，相应的动力也要比自然吸气的竞争对手要强一些。
在这三台车当中，18万的预算可以买到探界者的1.5T高配版车型，而柯迪亚克则可以买到2.0T低功率版的舒适版车型，而CRV则只能选择1.5T车型的CVT入门版车型。在动力方面，柯迪亚克是最有优势的，而探界者的1.5T车型实在是不太值得选择，当然，如果预算再充足一点的话，那么探界者的2.0T车型还是比较有性价比的。
在配置方面，探界者是这三台车当中最丰富的，柯迪亚克也非常不错，而CRV则多少差点意思了。在空间方面，这三台车型都属于空间比较充裕的车型，尽管CRV只有2660mm的轴距，但是得益于出色的车内空间利用率，这台CRV在空间方面也是可以和探界者以及柯迪亚克这两台中型SUV车型一较高下的，总体来说 ，这三台车型是处于势均力敌的水平。
综合来看，柯迪亚克是这几台车当中最有性价比也最值得选择的，如果你在这五台车当中选择的话，那么这台柯迪亚克是可以优先考虑的。
以上
通过汽车网站了解一下吧。说起空间大点的车，我觉得探岳1.4T征途版还行，全系后排座椅可前后移动18CM，靠背角度在25.75度范围内实现无极调节，灵活营造车内宽大舒适空间。
