比艾瑞泽大气，奇瑞全新轿车即将首发，大嘴格栅，搭1.6T价格多少？
代号为「M1E」的奇瑞全新轿车实车图片曝光后，“定价多少”成为了最受关注的话题；这辆车的尺寸标准达到了“A＋”，和逸动PLUS、传祺影豹、缤瑞COOL、名爵MG6、UNI-V、吉利星瑞和秦PLUS DM-i属于同级车……严重的内卷。紧凑级轿车的可选项忽然变得很丰富，M1E能否体现出竞争力只能看价格，但还是需要先看设计。
侧面的线条还是有艾瑞泽GX的感觉，上扬的腰线挺有运动感，不过尺寸不够大的轿车用这种设计多少会显得有些“轻”；中网的设计足够硬朗，然而却也少了些轿车该有的柔和，这种设计语言似乎更适合SUV，且中型SUV都不太合适使用。所以对于M1E的设计水平至少个人无法给出好评，论沉稳比如星瑞和秦PLUS，论运动不如影豹，风格和缤瑞COOL相似但侧面的颜值似乎略低一些。
设计不是奇瑞的强项，那么动力呢？
M1E搭载的发动机不再是艾瑞泽使用的1.5T，在进气歧管喷油的多点电喷机注定动力不会强；发动机选择了全新的缸内直喷1.6T，参考瑞虎版本的标准，预计还是有145kw/290N·m，最大扭矩在2000-4000rpm区间维持峰值。
这个标准算不上强悍但肯定不算差，不算强的理由是长安JL473ZQ8 1.5T-138kw/300N·m（1500~4000rpm），虽然这台发动机的实际评价不是很高，但动力表现也算与实车的推重比匹配；其次星瑞用的低功率2.0T也略高于M1E 1.6T，影豹1.5T弱一些但已经实现了7.5秒破百，秦PLUS DM-i插电混动高功率版本破百只要7.3秒，M1E怕是很难超越这几款车。
在这几款车里还有一批黑马，那就是秦PLUS DM-i，其使用的超级混动系统可以在不充电的低荷电状态下实现4L/100km的超低油耗，日常代步可以当作电动汽车驾驶，使用成本可以低至0.5L/100km左右的标准哦，即便用价格高一些的共用桩充电，成本也就是1L左右的标准而已。
坦率地说，车子造型漂亮被购买的机会远远高于一般颜值的车子，有时甚至高过对品牌的信赖。我是2016买的奇瑞艾瑞泽5手动，当时就觉得艾瑞泽漂亮，几年开下来，一点儿也没让我失望，十分感叹自主品牌汽车的进步之快，一句话，非常好的车，不后悔 !
奇瑞全新SUV定名“欧萌达”，预售价8.58万起，小姐姐们爱了吗？
奇瑞OMODA5定名“欧萌达”，很难吸引到小姐姐
奇瑞汽车的设计和产品线规划水平堪忧，全新SUV-OMODA5命名为“欧萌达”实在是出乎意料，名字挺萌的，感觉是在讨女性汽车消费者的欢心；可是这辆车的气质却没有特别的女性化、甚至偏中性的设计语言，很显然这辆车的设计风格与长安UNI-T类似，中网有些哈弗神兽的味道，和欧尚X5相速度似乎更高。
下面就来进行简单的对比吧。
图1，欧萌达
图2，UNI-T
图3，欧尚X5
图4，宣传海报
肯定不会爱了，因为每个小姐姐都有一个老爹和几个男友啊，买奇瑞图啥呢？图他爱生锈，图他油耗高，图他人机互动、人脸识别、语音控制吗？
小姐姐他爹一定会告诉她，车就是三大件，几年不修是王道，出去玩别坏路上才好。穷了，攒两年钱，富了别发烧，看看街上啥车型多，买了就行，相信群众没毛病。
也别看啥出口量，因为检验标准根本不一样。
8.58万，落地10万。可选择的车型可是多了去了。其实SUV城市消费应该在15万。因为没机会拉货，顶多买箱苹果，买件水。做为一个小姐姐，对自己好点不行吗？
如果是个小哥哥，有钱就法拉利吧 ，可以换无数女朋友，没钱就五菱宏光吧，还能拉货赚钱交女朋友，你说对吧。
不可否认，这款“欧萌达”外观确实达到了奇瑞设计的天花板，从卖相看已然不输国内一线车企的同类车型；而那台不负盛名颇有担当的1.6T发动机的加持，也使得该款车的动力让人生出一份安然，添得一份自信，最后能否成为国民家轿而大卖，就看量产后的落地价格是否实惠亲民了。
奇瑞一共有几款车？
，这几款个牌子的车恰巧我都收过，到我手里时基本都是开了几年的，所以质量方面还是有一定代表性。上面这几个牌子中个人感觉宝骏是最好的，事实上也是这样，我们卖出去的宝骏730都妥妥的，新车主都反馈没什么问题。其次是奇瑞，是不是很出乎意料？事实是我们卖的奇瑞车中奇瑞瑞虎居多，这款车质量算是比较稳定的。其他奇瑞车多少也有点毛病，QQ还好，旗云就有点坑。传祺只能排第三，GS4还好，卖了几台也就是变速箱有点***，其他的都还正常。最***的是GA3，这款车一共卖了2[_a***_]主都反馈这坏那坏，然后就没有然后了，这款车新车卖不好不是没理由的，这款车直接被我们拉黑。还有一个GA5也不咋滴，质量也是一般般。吉利的大多都是坑，自由舰，金刚，这两款价格便宜车主也不要求啥，能跑就行。远景这个也就比比亚迪F3好点，也不能说吉利都是坑，帝豪就是正面例子，其他的吉利新车上市没多久流到二手市场的也少，所以现在还不好说。名爵这个新车卖的少，流到2手车的自然也少，卖过2台MG3，其中一台回去开了半年变速箱挂了，AMT变速箱就是个坑。另一台车主也反应油耗太高，异响太多。长安销量爆发也是这几年的事，我们卖的多的还是长安之星面包车，工具车质量自然也好不到哪里去，而且还是二手的…逸动质量还好，可惜不好卖，客人一听是长安的就自然联想到破破烂烂的面包车…其实现在主流国产车新出的车子质量也挺好的，例如吉利，虽然老车型坑，但帝豪算是挽回了点面子。国产品牌中的小众车就不要碰了，铁定是坑，就拿众泰来说吧，15年的众泰T600高配，下地13万，车况正常没事故结果4万5没人接…这车虽然外观霸气，配置丰富，但没啥卵用，连个接盘侠都没有。
奇瑞汽车现有品牌，奇瑞，星途，捷途汽车，凯翼汽车，观致汽车，还有奇瑞的房车，奇瑞主品牌现有车型有，艾瑞泽五，瑞虎5x，瑞虎3x，瑞虎八，全新一代瑞虎八，全新一代瑞虎七，瑞虎三，等车型，
艾瑞泽五，价格49900起，主要攻打，轿车低端市场，挨着这款车也是奇瑞的主销车型，从上市到现在，销量达到40万，是一款非常值得购买的车型
瑞虎5x，价格59900起，定位于紧凑型SUV，整体价格也是比较偏低，主要进攻紧凑型SUV低端市场
瑞虎3x，价格49900起 定位于小型SUV，再连小型SUV市场，整体油耗偏低，配置丰富，上班族必选车型之一
全新一代瑞虎八，定位中型SUV，有15t和16t2个动力可选，起步价88800道，144900，算是奇瑞的高端品牌，特别是1.6t发动机，号称中国最强星，最大功率，一百四十五千瓦，最大扭矩290牛米，动力超强，发动机十年100万公里质保，完全可以放心购买，如果不在乎动力，可以选择1.5t车型，整体价格比1.6t低15000左右
瑞虎三，定位于紧凑SUV，常年占据紧凑型SUV市场销量份额是一款不错的车型，整体外观设计独特，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人都不想多看一眼，算是奇瑞比较奇葩的车型了，但是品质上还是有很大的保证，50000g唯一一款搭载多连杆独立悬架的SUV
奇瑞所有车型的产品链结构还是非常合理的，占据各种车型市场，近几年，奇瑞飞速发展，产品不断更新，营销不断提升，市场口碑日益渐长，在汽车寒冬情况下，奇瑞汽车也获得很好的销量，说明奇瑞汽车的品质还是得到大众的认可
奇瑞一共有几款车？
奇瑞汽车现有品牌，奇瑞，星途，捷途汽车，凯翼汽车，观致汽车，还有奇瑞的房车，奇瑞主品牌现有车型有，艾瑞泽五，瑞虎5x，瑞虎3x，瑞虎八，全新一代瑞虎八，全新一代瑞虎七，瑞虎三，等车型，
艾瑞泽五，价格49900起，主要攻打，轿车低端市场，挨着这款车也是奇瑞的主销车型，从上市到现在，销量达到40万，是一款非常值得购买的车型
瑞虎5x，价格59900起，定位于紧凑型SUV，整体价格也是比较偏低，主要进攻紧凑型SUV低端市场
瑞虎3x，价格49900起 定位于小型SUV，再连小型SUV市场，整体油耗偏低，配置丰富，上班族必选车型之一
全新一代瑞虎八，定位中型SUV，有15t和16t2个动力可选，起步价88800道，144900，算是奇瑞的高端品牌，特别是1.6t发动机，号称中国最强星，最大功率，一百四十五千瓦，最大扭矩290牛米，动力超强，发动机十年100万公里质保，完全可以放心购买，如果不在乎动力，可以选择1.5t车型，整体价格比1.6t低15000左右
瑞虎三，定位于紧凑SUV，常年占据紧凑型SUV市场销量份额是一款不错的车型，整体外观设计独特，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人都不想多看一眼，算是奇瑞比较奇葩的车型了，但是品质上还是有很大的保证，50000g唯一一款搭载多连杆独立悬架的SUV
奇瑞所有车型的产品链结构还是非常合理的，占据各种车型市场，近几年，奇瑞飞速发展，产品不断更新，营销不断提升，市场口碑日益渐长，在汽车寒冬情况下，奇瑞汽车也获得很好的销量，说明奇瑞汽车的品质还是得到大众的认可
