佳通轮胎220v1测评？
佳通轮胎220v1专为紧凑型轿车打造，具有舒适、安全、长里程和节油的特点。该轮胎是220的升级版，注重驾乘的舒适性和节油环保性能，采用了3P静音平衡技术，以减少行驶过程中因花纹共振而产生的噪音频率。220v1胎体双层高张力带束层，提供足够侧偏刚度，确保操握方向盘动态响应更迅速及时掌控
胎体双层高张力带束层，提供足够侧偏刚度，确保操握方向盘动态响应更迅速及时。胎面四条纵向主沟辅以细小横向刀槽，提高湿地抓地力，减少水滑发生。这款轮胎在胎面中添加了低生热橡胶配方，使得热量不易增加，单位里程油耗更低。
220V1还运用了新一代高抓地力合成橡胶与纳米级高硬度碳黑配方材料，能降低单位里程的油耗，并降低二氧化碳排放。耐磨型填充胶料相对提升轮胎耐磨度，使接地磨损更均匀，里程能够提升10%以上。
想买辆新能源汽车，埃安V可行？
作为Aion（埃安）家族的第三款车型，Aion V的设计是越来越激进，车身通过凌厉的线条突出立体感，沿袭了家族式的整体风格，但更加个性。
新车的前脸设计被命名为“机甲兽”，分体式LED头灯则被称为“光爪电眼”，很有辨识度。
相比于机甲风浓厚的前脸，新车的侧面设计少了一些夸张，设计上继续***用了时下流行的悬浮式车顶造型，从车灯延伸到C柱的镀铬饰条很有新意；另外，它和Aion LX一样***用了隐藏式的车门把手。
尺寸方面，新车长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。
广汽新能源官方表示，Aion V是同级上最高轴长比的车型，其轴距与车长比达到了61.7%，这个数据说明Aion V前后悬偏短，车厢中部占据了车身大部分面积，这对车内空间有正向作用。
新车的尾部设计与前脸相呼应，尾灯、后杠的设计与前大灯、前杠相对应，尾门及后杠均设计了多个斜面，这令车尾样貌变得硬朗且棱角分明。
延续双联屏设计
Aion V的内饰设计也有自己的特色，中控以及空调控制面板的造型则与此前车型有所差异，双连屏提升了科技感。
埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组MH5000，拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势，传输速度超4G百倍，可同时连接百万终端。
埃安V能实现水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。可召唤功能支持6米范围内遥控泊车，实现车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位；取车时可通过一键遥控泊出方式召唤车辆，避免了因车位太窄难以上车的尴尬。
自己现在就开着广汽传祺GE3530的新能源汽车，整体感觉开了两年多没出现过毛病，夏天能跑350公里，冬天也就240左右，北京市区内够用了，新出的埃安，我觉得配置更高，电量更充足，现在北京还有两年的补贴延长期，我觉得适合平时带步上班
4月27日，广汽新能源带来了一场以“未来科技奇妙夜”为主题的“云预售”，这次带来的是埃安系列最新车型，推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，其NEDC续航分别达到400km、530km及600km，补贴后预售价格17万元起。
这是一场融汇了 “未来机甲战士全球首秀”、“同级最强EV基因破译”、“下一代ICV超前体验”等众多亮点的科技盛会，引发全球关注。
为什么称作为“未来机甲战士全球首秀”呢，设计师以科幻电影中的机甲元素为灵感，创造了独属埃安V的四维科幻机甲设计主题，打造耳目一新的科幻感，进一步深化了广汽新能源“人机共生美学”设计理念。看着实车感觉就像是缩小版的LX.
埃安V的亮点还在于它是全球首款***用华为巴龙5000芯片的汽车，号称全球首款5G车，支持AR导航，有中药香氛系统。
巴龙5000率先实现业界标杆的5G峰值下载速率，在Sub-6GHz（低频频段，5G的主用频段）频段达4.6Gbps，在毫米波（高频频段，5G的扩展频段）频段可达6.5Gbps。能够满足汽车5G通讯需求，给车辆数据互通车路协同以及未来的自动驾驶提供助力。
我们了解到，消费者可以通过广汽新能源app在线预订埃安V，即享受免费赠送充电桩、终身免费[_a***_]升级、终生免费数据流量、终生免费道路救援、代步车服务等五大基础权益；5月24日前预订的前1500名用户更可免费获得一键遥控泊车、车身个性色以及有机会参加新车全国试驾活动(含酒店及机票)等价值1.5万元的三大尊享权益。
