国潮之光，缤越小钢炮与宋PRO，究竟谁更胜一筹？
吉利缤越是一款主要针对年轻消费者群体的小型SUV，新增了1.4T四缸发动机，保留了1.5T三缸机车型，就个人的驾驶体验来说，动力很充沛，符合自身的定位。搭载的1.5T三缸发动机，最大马力为177，峰值扭矩是255N·m，匹配的是7速双离合变速箱，抖动问题并不明显，开起来跟四缸机一样稳定。如果担心三缸机后期稳定性的话，1.4T车型可以考虑，作为小型SUV，内部空间还是不错的，而且其颜值、做工还是很不错的。
新缤越中高配版本的三款车型升级为熏黑运动轮毂和红色运动卡钳，充分彰显运动气息。值得一提的是，新缤越全系升级赛车级双边四出排气管，带来更为运动的氛围。车内全系升级红黑内饰，12.3英寸的中控屏和航机式造型的电子档把，为用户营造出专属赛车感驾驶舱的感觉，整体造型更年轻、更运动。
此外，顶配车型还支持运动化定制黄黑内饰，新增72色律动氛围灯，具有呼吸模式、随驾驶模式联动、随车速律动、音乐律动等多种光效，带来更强的驾驶乐趣和运动氛围感。
这两个版本的车型有着更好的燃油经济性，是年轻人第一台SUV的最优性价比之选。在安全配置上，新缤越L2级别智能驾驶功能更强大，搭载的行业领先的MobileeyeEQ4芯片的前视摄像头，水平视野由52度提升至100度，搭载一系列智能、安全驾驶系统，帮助实现路况全覆盖。在科技配置上，新缤越搭载吉利完全自主开发的***OS系统，通过全新UI界面设计实现当下最时尚的扁平化显示，能够实现百度地图导航全时在线更新，更方便智能。
作为一个年轻人，会选择偏运动的车型！缤越一看就非常适合年轻人，一切的设计都包含年轻运动时尚元素！反观宋pro宽大大前脸，给人感觉很中庸！没有惊艳！反正我会选择缤越！
身边一朋友，预算十万左右想买台SUV，却在吉利缤越PRO和比亚迪宋PRO之间不知道该怎选，今天本楼主就来为他解答一下这个问题。
说实话，在这两款SUV车型中，猛一看确实不知道应该怎么选，尤其是对身边不太了解汽车的伙伴们来说，多少有点心情复杂，要知道，吉利缤越售价区间在7.98-11.98万元，则比亚迪宋PRO售价区间在8.98-11.98万元，整体在价格上有着很高的相似度，只不过缤越的起售价要低于宋PRO，之间相差仅一万元，看看这一万元之差都有哪些不同之处。
从品牌层面来说，这两款车型的品牌都在市场中有着举足轻重的地位，一个是吉利，另一个是比亚迪，各家实力上可以说都是旗鼓相当。那么各自旗下的这两款车型碰到一起，究竟谁的实力更胜一筹呢？带着这个问号我们一起来了解一下。
先拿缤越开刀来说，这款车从我的审美视角来看，整体还是很符合年轻消费者的审美观的，就说它那双色的车身外观，家族式的前脸、车尾突起的镂空式尾翼以及双边四出的排气，都体现出了这款车年轻、动感的身份。则宋PRO在外观设计上并没有采用像缤越一样，那么的花里花哨，而整体看上去更加简洁，更符合大众的审美，前脸超大的家族式中网，视觉上看起来极具辨识度。只能说在外观上，这两款车型给我的感觉不相上下，喜欢年轻动感的，缤越优势更大一些，喜欢大方简洁的，宋PRO则是个很不错的选择。
内饰方面，就大同小异了，应了那句老话，萝卜青菜各有所爱。我想还是着重比较下配置上的差距，或许才是朋友比较关注的吧，毕竟有实力才是真理，就拿同价位的11.98万元的车型比较来看，像一些日常主流配置这两款车都有搭载，唯一能区分就是自动泊车、换挡拨片以及座椅加热等配置是宋PRO没有的，也是能区分这两款车型的配置所在。当然，缤越也有不足之处，后座出风口的缺失也是一种小遗憾。但整体来说，这两款车在内饰配置上的表现可以说是旗鼓相当，有种势均力敌的势头，不过在同价位中，缤越显然是在细节上表现的更胜一筹。此外，在乘坐空间上，宋PRO更胜一筹。
动力方面，同样以11.98万元为例，这两款SUV都搭载了1.5T发动机，从图中就可以看出，缤越在数据上表现的更胜一筹，这也就能看出，虽说是同样的价格但还是有一定差距在内的因此，我也相信当我那朋友看到这篇文章，相信心中也会有了明确的答案。
一家四口人，空间充足，即便有胖子也够用了。车内四个车门处、主副驾驶中央扶手处储物槽较多，方便使用，空间前排不错，得益于SUV，驾驶视线比较好，后尾箱我还是认可的，不管再怎么说，比起小车来，吉利缤越车尾箱已然很突出了。
吉利缤越油耗测评？
吉利缤越的百公里油耗测评八升左右。
厂家公布的数据是百公里在5.3-6.1L左右。
外观，缤越在外观造型上使用了吉利最新的家族化设计语言——时光竞速美学理念，整体造型年轻时尚且富有力量感，全新的前进气格栅搭配棱角分明的前包围造型，运动版车型还首次使用了黑色的吉利LOGO，搭配内部红色饰条，凸显个性的同时还提升了运动氛围。
车身侧面来看，其***用了双腰线的设计手法，在一定程度上拉长了该车的视觉[_a***_]，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果，尾部方面，其整体设计比较简洁，普通版车型***用双边共两出的排气布局，而运动版车型升级为双边共四出。
缤越cool隔音测评？
吉利缤越cool在高速上胎噪和风噪比较明显，由于受限于成本，缤越防火墙隔音做得不太好，因此导致车辆在加速时能听到明显的发动机噪音，这些噪音都会严重影响到消费者的用车体验。
受限于车型定位，缤越的后悬挂***用了扭力梁式非独立悬挂，在减震上比不上独立悬挂，档车辆在经过颠簸路段的时候车内会产生比较剧烈的晃动，减震性能很一般。
