宾利飞驰2024新款高配落地价？
1. 目前并没有2024款宾利飞驰的售价公布，因此无法确定具体价格。
2. 但是可以根据历史数据和市场趋势分析，预计2024款宾利飞驰的售价会较之前的车型有所增加，原因包括成本上涨和品牌溢价等。
3. 同时，由于宾利飞驰是一款高端豪华车，其售价远高于一般家用车，因此预计新款车型的售价也将维持在相应的高价位水平。
2021年汽车最低故障率排行？
1、故障率最低汽车排行：
第1名东风日产 故障率：1.0% 最佳的车型：骐达 公布故障率最低汽车冠军的时候到了，东风日产以1%的故障排名第1，摘得最低故障率汽车品牌厂商称号，而日产表现最佳的车型为骐达（竟然不是轩逸），很多人没有想到吧？目前骐达的优惠幅度非常大，再加上优秀的故障率表现，性价比非常高。
2、故障率最低汽车排行：
第2名长安福特 故障率：1.1% 最佳的车型：福克斯 排名第2的汽车厂商是长安福特，故障率为1.1%，而福特表现最佳的车型为福克斯。
福克斯是福特的当家王牌，时尚的外形以及优秀的操控是它的主要卖点，加上超低的故障率使得福克斯更加值得入手。
3、故障率最低汽车排行：
第3名上汽大众 故障率：1.2% 最佳的车型：帕萨特 排名第3的汽车厂商是上汽大众，故障率为1.2%，而大众表现最佳的车型为帕萨特。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选，而新款帕萨特更是全面进化，在加上如此之低的故障率，想不火都难。
雷克萨斯lm为什么加价？
雷克萨斯LM是一款豪华MPV车型，其加价的原因可能有几个方面。
首先，雷克萨斯LM采用了高端豪华配置和先进技术，如豪华座椅、高级音响系统和智能驾驶辅助功能等，这些都会增加车辆的制造成本，从而导致售价上涨。
其次，雷克萨斯LM在市场上的供应量可能相对较少，而需求较高，这种供需失衡也会导致加价现象的出现。
此外，品牌溢价和市场策略也可能是导致雷克萨斯LM加价的原因之一。总之，雷克萨斯LM加价是由多种因素综合作用的结果。
杨嵩亲手撕掉宝沃“洋品牌”外衣，能用坦诚换未来吗？
大家好！我是角师傅！关注角师傅，从此不迷路！
相信大家昨天都在关注宝沃大***，一场长达3个小时的新车发布会可以说是干货满满，除了两款新车售价的公布，最最最重要的是宝沃开始正视自己，打造全新工程师品牌，剥离“德系四强”之理念，这一切的一切，全都是因为新上任的总裁杨嵩的到来。宝沃变了，真的变了。先前我们还对宝沃有偏见，从昨晚那一刻起，我们应该再给他们一些时间……
杨嵩何许人也？
用数字说话，来形容杨嵩再合适不过。他入行并不是从汽车开始，而是化妆品快销产品，先是宝洁区域经理，然后TOBABY化妆品副总经理，随后是AMSARA化妆品副总经理。2005年才进入车圈，担任东风日产市场部部长和销售部部长，2010年升任市场销售总部副总部长。2014年，升任日产北美市场营销负责人。2015年离职创业，进军互联网，创办“路上读书”app。2018年，杨嵩回归车圈，担任宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理。
一组数据大家了解下，杨嵩进入东风日产后，2005年销量超过15万辆，增长幅度高达160%，在J.D.Power 2005年8月进行的调查中，东风日产获得了售后服务满意度第一。2010年，东风日产更是完成了66万辆的惊人销售数字。不得不说，杨嵩搞营销有自己的一套。这也就是为什么宝沃会请他过来……
杨嵩签字下的宝沃八大军规
相信大家的微信朋友圈里肯定出现过下面这张图，宝沃八大军规，有杨嵩先生的签名。不多说了，大家自己感受下。
其实洋不洋品牌倒无所谓，关键是品质、售后、后续保养等等这些才是老百姓最关注的！宝沃本就是德国品牌，中国人买过来了，名字并没有换，而且其价格也没有按照国外品牌定价！为什么总是纠缠这个名字呢？！
个人观点：坦诚不代表能抵消BBBA的影响，个人不看好会有积极的改变，宝沃的品牌不足以支撑之前产品的价位，更何况新品价格更高……
同样的价格，可以选很多众所周知的合资品牌，花十几万，在乎面子的还是绝大多数，更何况宝沃并没有什么独到的技术，别说和BBA比，领客、观致都在技术上远高于宝沃。
领客和沃尔沃40[_a***_]同平台，同发动机，安全系数不低；
观致在安全和底盘技术上有深厚的技术储备。
宝沃的身份也从以往的德系豪华品牌变成了中资控股德系品牌，豪华二字则被工程师两字代替，也说明了宝沃品牌从之前的“务虚”向“务实”转变。
杨嵩在会上将自己形容为“最具工程师气质的汽车人之一”，不过疆哥更愿意将其形容为最老实的宝沃总裁。杨嵩坦诚看待福田花费500万欧元买来宝沃的品牌，更多资金是投入到研发中去。他也介绍了宝沃从宝马等车企挖来的研发人员，以及提供四驱系统的博格华纳等优质供应商伙伴。
众所周知，宝沃汽车复苏之初就打出BBBA德系豪华四强的名号，希望以此收获一波豪华品牌溢价。宝沃汽车在一开始销量也确实可观，颇具BBBA的气势。只是，在德系豪华同门的热度过去后，销量开始走低。毕竟，宝沃虽然是历史悠久的德国豪华品牌，但是在技术上出现了断层。品牌红利消耗完毕之后，销量下跌也自然而然了。
宝沃自然也认识到技术的重要性，当品牌与技术内涵不相配，故事情怀讲得再好，消费者也不会买单。三维亚米级卫星定位就属于宝沃研发的新技术之一，利用这个定位，车主可以实现非常精准的导航，包括地库车位，具体车道变更等。
不过技术研发并非一朝一夕。同是购买品牌，上汽旗下的荣威也历经多年才站稳脚跟。宝沃作为曾经能与BBA并肩的品牌，起点更高，消费者自然也会给予更高的期待。如今宝沃作为中国人的德国品牌，再度起航，也让我们期待一个真正的工程师宝沃的诞生!
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福田宝沃农用车就是一笑话。从坟墓里扒出来的僵尸品牌还想忽悠国人，当大家是傻子呀。还是那句话给水军们，拿钱发帖的出门就被农用车撞死，不是拿钱发帖的不在此列。欺骗国人的福田宝沃农用车见一次踩一次！
买车还是买车标？20万级别的合资B级车和入门豪华车应该如何选？
王员外家有两个女儿，一个叫如花，一个叫似玉。这一天，王员外让你从两个女儿中选一个，彩礼都是二十万（当然你有钱也可以说两个都要）。先说如花，首先有些一米七的高挑丰满的身材，宽大身架，琴棋书画，刀枪剑戟无所不能，基本还都是标配，而且说不好还给你来个座椅加热***，防碰撞预警啥的，唯一的不足就是如花名字太俗，像个村姑，不知道的以为是王员外私生女。再来看看似玉，首先名字一看就是个“白富美”，带出去也倍儿有面，亲朋好友一见面就知道是王员外家千金，心中对于你的好感直线爆棚，本来看不起你的朋友现在开始天天请你去吃饭谈项目，原来八竿子打不着的亲戚现在待你比亲兄弟还亲，大家都夸小明小时候就看着有出息，长大了果然人中龙凤，不然不会娶到王家千金……你在众人的喧嚣中开始微醺，脚步也越来越轻，仿佛全世界就在你脚下，然后你突然从一记耳光中清醒，原来是似玉，她再也没了白天的夺目璀璨，面对着瘦骨如柴减重简配的媳妇，你一口一个姑奶奶的跪***侍候着，不断的掏空自己的腰包来维护保养，多少个夜晚你在默默流泪，偶尔夜深人静时心中会有个声音说:自己约的X，含着泪也要打完。
有句话：宁***头不做凤尾，别看是豪华品牌，但是买个最便宜的车型不但要不到面子，可能还会让人说道，因为谁也不是傻子，都知道你是花多少钱买的，还会说你爱慕虚荣，我身边就有例子，买了个宝马X1，还是最低配的款，大家背后都说他爱慕虚荣，关键是什么呢，他还没那经济实力养车，就为了个面子死撑了几年，最后卖车又买了个天籁，这件事都成了大家背后议论的笑话了
我想楼主能提出这样的问题，经济实力并不是很充裕吧，好好想想我说的，***头还是凤尾自己考虑吧
