有人说相比纯电动车，丰田更倾向燃料电池车，为什么？
因为现在中国在充电桩等基础设施上并不是很完善，如果一下推出纯电动汽车，会影响丰田汽车的销量，进而影响丰田的品牌形象！
因此，丰田选择了渐进式的推进路线，一方面展现自己在新能源方面的技术，一方面在等待中国充电基础设施的成规模！
丰田的新能源技术路线是相对比较清晰的，值得我国借鉴。
从最开始的普锐斯混动，到目前大力研发燃料电池车型，能看出这家企业在保持理智。
因为纯电动的劣势显而易见，一是电池的能量密度遇到瓶颈，难有大的突破，续航里程无法满足需求。二是充电桩占地问题凸显，高速路上的充电桩又尚未普及。三是电池的使用寿命太短，五年以后换电池用户面临高成本。这决定了纯电动都不能是新能源汽车的终极技术路线。
实际上，日本在燃料电池方面还是非常领先的，商用车方面，现代卡车已经有燃料电池卡车推出，实现了真正的零排放。
它的优点很多，燃料电池作为电动汽车的动力来源，其特点主要表现在：能量转化效率高。燃料电池的能量转换效率可高达60%～80%，是内燃机的2~3倍；不污染环境。燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生CO和C02，也没有硫和微粒排出，没有高温反应，也不产生NOx。如果使用车载的甲醇重整催化器供给氢气，仅会产生微量的CO和较少的C02。
缺点是目前来看成本还较高，技术含量较高，而且加氢站不多，作为技术方向没问题，距离大规模应用还需时间。我国的客车企业早就推出了燃料电池客车，宇通，福田等都有较成熟产品，这些产品有望被应用在北京冬奥会上。
谢谢邀请！
这主要有几点：
1、研发久，手握燃料电池专利
3、氢燃料电池的续航及加氢燃料的效率更高
4、如果放弃燃料路线，则意味着电动方面丰田要和其他厂家同时起跑，优势不再。
5、如果可以推动燃料电池，这意味着以丰田手中的专利可以控制下一个阶段的汽车发展路线，也就是控制全球专利，这样利润极高。
以上供参考！！！
你认为本田是个怎样的品牌？
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本田是一个怎样的品牌
很多人问我本田是一个什么样的品牌，有人说本田拖拉机起家的，汽车方面不行，有人说不如大众和丰田。那本田究竟是什么样的嗯？
一直说买发动机送车，为什么这么说嗯？还是因为靠本田飞度，飞度代号GK5，1.5L发动机，最大功率131，最大扭矩155，11.5:1的压缩比，油耗还控制的很低，这是成为买发动机送车的资本。可见本田发动机高效耐用，包括本田2.0T红头机，VTEC技术，小排量，高输出，高输出。
可以说本田粉永远看不上别的车，不是本田粉永远不买本田。
但是16年本田新推出涡轮增压发动机，自吸大魔王玩涡轮，本来就有所怀疑，结果真的出现了机油增多现象，让靠发动机的车企销量大幅度下滑，买本田就是为了买发动机，最后本田给出方案，事情热度才慢慢下去。一波未平一波又起，本田思域穿出B柱断裂***，这个可是危害车主生命的，但是国外碰撞测试却是五星，可见东风本田缩水了多少？但是不得不承认，目前本田销量还是逐渐上升，本田真的有魅力吗？
本田的噪音一直是本田的通病，这么多年过去了还是通病，所以买本田的车主都比较喜欢听音乐，本田在NVH上面就是难题。
本田出现即合理。实现了很多买不起跑车人的梦，买不起跑车买本田吧。经济实惠动力强劲，而且还耐用，每个车企都有特定的人群，就看你是不是本田的人群了。
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我是十二年本田用户，买过思域，雅阁，思铂睿，奥德赛。我认为本田是一个不走寻常路的科技公司，它总能通过自己的方式，用特殊的结构实现一个新技术，当年的平行轴5AT，如今的8速双[_a***_]。质量方便本田过硬，这十几年我没去过4s店，脱保我都不怕。
本田这个品牌，是一个工程师主导的品牌，工程师主导的品牌实际上跟技术宅男一样，人性化思考方面欠妥当，不像丰田那么聪明，丰田在一定意义上懂得怎么为消费者着想。但是本田不会，本田是他觉得这样子好，他就这样做。技术宅男，就是技术流，以技术为主。给买菜车搞两套凸轮轴出来，搞个i-vtec出来。给人以很好的动力感受。与此同时，并不注重隔音，因为大家要听到他i-vtec的声音。另外一点说的就是配置。看配置要看一辆车的标准配置，u***这种配置，要在10款甚至11款之后才会有。之前年款的车没有。8代雅阁思域等车，销售量不错。然而九代思域雅阁等车，在销售量方面就开始走了下坡路。本田的拿手好戏是自然吸气机器，动力好，省油，质量好。如今大踏步迈进涡轮增压领域，发动机出现机油增多等问题，口碑在一定程度上是受影响的。
简单说说丰田，丰田向来中庸，丰田各方面表现并不突出，也无太多特点，但是它是最具有品牌价值的车企，利润最高的车企，赢在均衡性。大部分消费者购车看重省油省心，丰田做到了。越野车领域更是王者般存在，普拉多，陆地巡洋舰等车，非常皮实耐用，所以也非常保值。
再说说大众，大众外形套娃，套的也比较成功，因为大家在选车的时候也不可避免的会想起大众，优点是底盘扎实，稳定性好，行驶质感好，驾驶感受不错，早在国内上市宝来的时候，就收到大家青睐，号称驾驶者之车。但是大众汽车存在一定的问题，比如涡轮增压机器消耗机油，双离合抖动等问题，在一定程度上，车辆的用车成本也会增加。总之喜忧参半，各有选择。大众集团是特别擅长研究国人的喜欢，会根据国内消费者的实际需求开发汽车。所以也就有了大众研究国人的说法。
总结下，大众均衡中庸，涡轮和双离合玩转的比较好，驾驶感受和行车品质优秀。本田在发动机领域深有造诣，忠粉无数，但是最近也因为发动机的一些小问题解决不好。丰田皮实耐用，稳定可靠，没有明显的优点和缺点。家用选择很合适。
