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各汽车品牌经典轮胎

  1. 除了米其林和马牌,剩下有哪些舒适静音轮胎推荐?
  2. 货车轮胎最耐磨十大品牌排名?
  3. 比亚迪宋经典用的什么轮胎?
  4. 山地车哪个品牌的轮胎好?
  5. classic是什么轮胎?

除了米其林和马牌,剩下有哪些舒适静音轮胎推荐

决定轮胎特点的:一看轮胎胎纹,二看轮胎配方,根本不是看哪个品牌,凡是以品牌论好坏和特性的都是XXX你懂的。

看了众多评论,居然没有提到轮胎具体型号的,令人震惊。

长话短说,我推荐三款静音特性轮胎,价格从低到高排列分别是马牌CC6(CC5已停产),固特异御乘2,米其林4ST(3ST已停产)。其中御乘2性价比最高。

各汽车品牌经典轮胎
(图片来源网络,侵删)

决定轮胎特点的一看轮胎胎纹,二看轮胎配方,根本不是看哪个品牌,凡是以品牌论好坏和特性的都是XXX。


合资品牌的轮胎,性价比比较好的是邓禄普,俗称没优点没缺点价位适中的轮胎。国产轮胎中,静音比较好的是山东玲珑,耐磨的是朝阳,比较中性的是万力。其实国产轮胎的性价比高,原材料/制造工艺、设备,都跟合资品牌一样的,只是配方/花纹有专利,所以有舍有得,合资品牌也一样,静音就不耐磨,耐磨就不静音,抓地力/制动力好就耗油。各有所长,看你注重哪方面适合自己的才是最好的!

这个我比较有发言权,,车子8万多公里,,超级暴躁驾驶,,一共换了10条轮胎,,2条马牌2条固特异2条朝阳,原厂4条韩泰,现在4条普利司通,,,马牌舒适,不耐磨,我只跑了6000就到安全线,,我一个弟兄锐志一年,马牌也磨平了,,我换的CC5,,朝阳真心差,,不建议用,,固特异还可以,,耐磨,,最好的感觉就是普利司通,,,兼顾的不错,,,以后我换轮胎,就换普利司通了,,现在,,回力也不错,,他跟米其林是同一生产线了

各汽车品牌经典轮胎
(图片来源网络,侵删)

米其林和马牌轮胎,都被消费者认定是最具舒适性和静音的轮胎,当然价格也是相对比较高的。除此两种轮胎之外,我感觉邓禄普轮胎和国产的回力轮胎的舒适和静音性也是比较不错的,因为这两种轮胎我都用过,应该值得推荐一下!

邓禄普轮胎也是世界的知名品牌,在国内产地江苏常熟。当亲自使用之后,才会感觉到邓禄普轮胎基本是听不到有胎躁声,轮胎的材质比较软,还是比较舒适的!

邓禄普轮胎的口号就是:“静溢享受,轻松超越。”不断采用新型技术,缓冲路面的撞击,有效减震。让人在释放驾驭***的同时,从容应对各种路况的挑战,享受舒适流畅的驾乘体验,优化了轮胎的花纹设计,降低胎面噪音,打造图书馆级的安静。

各汽车品牌经典轮胎
(图片来源网络,侵删)

邓禄普以205 .55R16为例,在我们这县城门店更换的价格是450一条,比米其林和马牌要便宜一些。网络都曾评论邓禄普是一种比较中性的轮胎,舒适,静音,也算比较耐磨。但在使用中,我个人的感觉也算是中等偏上的轮胎,性价比很高!

再就是国产的回力轮胎。是***用米其林的合资技术生产,回力轮胎的口号是:“操控自如,一路向前。”在使用过程中,感觉回力轮胎的静音和舒适性要高于同型号的佳通,韩泰,玲珑等轮胎。其它品牌没用过。在高速行驶中感觉胎躁略大。比不上邓禄普,毕竟回力轮胎的价格比较便宜,也是属于一种比较经济实惠的轮胎。已经成为通用长安福特雪铁龙等合资汽车品牌的配套供应商。我曾见过一辆奥迪A3的两个前轮就是更换的回力轮胎!所以我感觉,国产品牌的回力轮胎也很值得推荐,毕竟是经济实惠,舒适和静音性也要高于同价位同级别的国产轮胎!

好马要配好鞍,好车也要配好的轮胎。车辆行驶中很大一部分的噪声是来自于轮胎,从家用的角度来说,轮胎的静音和舒适性就是首要的需求,因此各大轮胎厂家也竞相推出各自的静音轮胎。那么,轮胎为什么会产生噪音?静音胎又是如何做到静音的呢?

一、轮胎噪音的来源

1、花纹

轮胎花纹间隙和轮胎四周的空气流动。当轮胎高速滚动时,轮胎会变形,使得轮胎花纹与路面之间的空气连续压挤释放,空气会迸发出噪声。

2、路况

胎面与路面产生摩擦震动,不同路面和轮胎形成的摩擦不同,强度不同,胎噪大小也不一。特别是行驶路况恶劣的路面上,胎面与地面强烈摩擦、冲击,并通过挡泥板等部件的震动形成共鸣放大,传入车内。

3、胎面磨损

如果胎面磨损严重,将加大轮胎的震动噪音。而胎面若出现严重磨损,首先要查看胎压,胎压过高过低都会造成轮胎非正常磨损,引起胎噪。然后检查四轮定位是否准确,因为四轮定位不准,轮胎长时间受力不均,轮胎磨损加剧,也会导致胎噪增大。

货车轮胎最耐磨十大品牌排名

1、双星

双星轮胎个拥有着98年历史的老国产品牌,在产品的知名度及市场影响力均具有一定的影响力度,在国产轮胎的范畴里是非常不错的,价格实惠,质量也很不错,性价比还高。它主打的性能是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全轮胎,有适合各种路况的型号,但是它在胎噪方面仍有待强化。

2、三角

三角轮胎的特点是耐磨、抗冲击性强、操控性能出色、稳定性较高,以其高性能轮胎TR***8为参考,它在胎肩上设计了较大的花纹块,可以增加轮胎的耐磨耗性能、操控性能,其肩部花纹块增加周向细沟,而横向的钢片沟则提高高速性能,较小的花纹块可以增加轮胎抓地性能,具备更好的散热性能。中心和肩部之间花纹块***用了小花纹沟加钢片沟设计,小花纹沟两部设计较浅,可以提高轮胎的耐磨耗性能。它的缺点是在噪音抑制方面不是很好,当时速超过80时,抓地力下降、胎噪较大,较硬的胎质,使得驾乘舒适性不好。

比亚迪宋经典用的什么轮胎?

[_a***_]款比亚迪宋一共有四款车型,即:手动舒适型,手动豪华型,自动精英型,自动豪华型,***用的都是同一个规格的轮胎,规格为:225/65R17,原厂轮胎品牌是:玲珑(Linglong),花纹是:CROSSWIND4*4HP。

比亚迪宋的这款原装轮胎还是比较低端一些的,行驶后的胎噪还是比较大的,如果想换静音一些轮胎,可以换米其林的轮胎。

山地车哪个品牌的轮胎好?

山地车轮胎牌子很多,比如米其林,玛吉斯,建大,马牌,邓禄普好像也有,还有很多牌子,比较常用的一般人熟知的是我说的这几个牌子,跑长途就用好一点的比如玛吉斯啊,短途的马牌应该还是适合的,胎比较软,训练如果不是专业的就不用那么讲究,一般来说玩车的会有很多条胎,根据不同的,山地胎呀,光头胎呀,山地的日常,长途,训练几乎都能用,只要不出现人品问题(爆胎)就可以了,光头胎一般是跑街,或者上班用比较好,以为换上光头骑行的速度要比山地在平路上快一点,玛吉斯和马牌在价格上比较实惠一点,也算耐操玛吉斯是亚洲的牌子,专业做的是越野车的轮胎,比如著名的马来西亚丛林越野比赛多数赛车用的是玛吉斯的,马牌的一般来说还是比较出名的是德国的牌子,可能知道这个牌子的人不多,也是做汽车轮胎的,但是如果提起奔驰汽车大家应该都知道,原来的奔驰车原厂车用的轮胎就是马牌的,米其林要贵一点,也是主要是汽车轮胎,竞赛用的多一点,建大是中国的牌子,也比较便宜,也算是经济实惠,适合入门的玩车一族。希望我的回答能够帮到你。

classic是什么轮胎?

復古輪胎日本 CLASSIC TIRE鋸齒胎

米其林轮胎经典(Classic)系列

米其林连续数十年为DS配件部门生产及推广老爷车轮胎,产品包括独立的前轮和后轮,根据生产的月份和目的国家可能发生的变化。米其林轮胎经典(Classic)系列在全球18个国家有售。

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