最省油的车有哪几款？名牌没名牌无所为？
日系车一向以经济省油而著称，其中以丰田最为出色。丰田是全球第一大汽车品牌，它的全球影响力甚至比大众还有高，开过丰田的人心里应该都有一个共识，那就是丰田不仅品质可靠，而且油耗非常低。丰田旗下的卡罗拉就是一款极为省油的轿车，这款车的平均油耗才6L左右，在同级别中属于非常靠前的水平
什么牌子的车省油和质量好？
我个人认为本田车省油耐用，发动机成熟稳定，质量最好。在当今世界汽车工业中，本田汽车可以说是汽车工业中的佼佼者，本田以引擎起家。如今的技术在全球可以说是名列前茅。全球十佳发动机几乎本田就没缺过席。不论是油耗还是性能，都做到了最好，本田车在国内的销量还是不错的。唯一的缺陷就是皮薄。跑高速飘，这是日系车的通病。
在正常保养方面，本田自然吸气发动机养护成本极低，当你卖车的时候你会发现本田车系非常的保值，
以下问题均从市场实际使用角度来看，非无脑点评，根据我个人实测用车来看，家里的日系车辆非常耐造，德系小毛病多，市场上公认的情况概括如下：
省油角度：基本是日系车全系最省油，德系同级别百公里油耗普遍比日系高1-2升，美系直接除名；
质量角度：
1、从车龄情况来看：从耐用来看5-15年车龄来看，日系车尤其丰田和本田车型质量耐用性上佳；
车龄从5年内来看，各个车系（日、德、美、欧、国产）的耐用基本相同，不会有大问题，小毛病看脸；
2、从公里数来看：德系和美系车辆在10万公里以上会出现不同情况的问题，发动机渗油，波箱渗油等一系列问题；
3、从碰撞损伤来看：国产美系欧系德系日系，得益于日本法规原因，日系车辆的吸能技术能有效降低行人受伤程度，但是在日常基本都是车与车之间的较量，所以日系车辆的碰撞时，对日系损伤是最大的，稍高一点强度碰撞对于日系车来说就是大修，可能对于国产车就是简单的钣金.......
4、从车内人员保护看：欧系车得益于BBA的影响，优于其他车系；除此之外，虽然日系车车辆不耐撞，但是对舱内人员保护还是可以的，毕竟花钱保命。但是对于高车速碰撞来说，德系车比较有优势。
综合以上观点：10万以内买国产，综合评分高，价格实惠；10-20万买日系，省油省心耐用；20万以上可以看德系，高速安全行车质感好；
谢谢邀请：要想什么车省油还质量好，这个要看价位和制造工艺，目前单纯世面上来讲，日系车是公认的省油，但是质量众说纷纭，因为不同价位的质量上有很大差别，同时德系车部分品牌公认的质量比较好，但是省油效果就不理想，所以综合考虑质量与省油的情况就看价位选择，同时无论日系和德系车，都没有完全完美的车，价位决定车的品质！
油耗跟汽车的重量有直接关系，排除电动车不耗油，日系车相对比较省油，但皮薄，价位在20W以上的日系车质量还是没什么毛病20W以下的考虑国产车，毕竟现在几乎所有品牌都基本国产了，共用的生产线。但车壳子国产肯定比合资要厚实一些。
首先，最省油的车肯定是存在的，质量最好的车应该也可以评估出来，但是又省油又质量好，选择余地还是不多，毕竟人无完人、车一样。譬如省油的骑车多为小型车，动力弱，导致使用人员在动力和体验上可能不如其他同级别同排量的车好，所以我们比较需要看看你侧重哪方面。还有关键的一点，可能一个车省油且质量好，但是你发现安全配置一团糟、漆非常薄、内饰简单等特点。
所以定义什么牌子的车省油和质量好，意义并不大！不够可以在忽略其他因素的情况，来简单定义。
一般看来，我们认为省油的汽车主要是以日系车为主，主要有丰田、本田、日产和马自达等车型相对其他品牌的同排量车而言，而德系的车子比如大众等整体来说油耗处于中等的水平，美系车一致认为最为费油的车系。
推荐车型：如丰田的雷凌和卡罗拉、本田的飞度、马自达的马3都是油耗十分低的车型，其中丰田雷凌和卡罗拉有混动的动力系统车型，不是纯耗油车型，其油耗更低，约4.5L/百公里，但是其造价也会比同款汽油车贵不少，约3万的差价。
但是以上车型[_a***_]版的百公里油耗通常在5~6.5L之间。根据车友反应情况下来，主张购买燃油版的车友偏多。
按照车友的观点，质量好的车通常是日系和德系。生活中，“修不好的xx，开不烂的丰田，”这句话一直被人津津乐道，其中缘由肯定不是空穴来风。车到山前必有路，有路就有丰田车，丰田的汽车可以说遍布世界各各个角落，可能性能或者说舒适度不是特别突出，但丰田的质量，世人是有目共睹的。当然，大街小巷随处可见的大众轿车，也是说明车友对大众轿车质量的认可，如销售火爆的朗逸、宝来等，使用十多年的比比皆是。
最好，国产车进步也是十分明显的，质量不断提升，配置不断丰富，油耗也在不断的降低。特别是长安、奇瑞、吉利等发动机技术提升，也凭着性价比优势逐步获得用户的爱！
最省油的出租车排行榜？
4.雪铁龙富康，中国出租车老三样之一。
5.丰田花冠，发动机技术成熟可靠，故障率少，低油耗。
国产车哪个牌子质量好省油？
目前最省油的国产品牌是奇瑞，奇瑞的发动机质保是10年100万公里 目前不只是在国产品牌里面 就算在合资品牌里面也找不出来一个哪个厂家敢说自己的发动机敢质保10年100万公里 这个确实我们不得不佩服奇瑞 整车质量最靠谱的应该是吉利和长城
国产车省油其实是他们最难完成的，质量其实已经有很大提升了省油：
1、奇瑞
奇瑞发动机的研发能力很强，和奥地利AVL公司合理研发的经历也使他的发动机相对成熟，而且CVT的研发能力也使得他可以自产一批油耗动力体验很好的系统，而全国率先37.1%的热效率也是他发动机油耗低的数据体验
2、上汽（荣威和MG）
这里推荐的是上汽的1.5T+DCT系统确实在设计使用中油耗偏低，但是DCT的效果确实一般，所以使用这套动力系统的通用也迅速更换了发动机系统，但是他的2.0T发动机油耗就不是很美妙了
3、传祺
传祺的油耗其实在1.5T+DCT的油耗表现特别好。我曾经开GA6的1.8T+7DCT（1.5T版本的高速油耗更低）开出过一箱油1100KM高速的成绩。但是后期AT的更换导致油耗有所提升，不过在AT行列里还是表现非常好的。现在的1.5T直喷高功率发动机油耗有所改善还是比较值得肯定的，其实传祺也是有奥地利AVL公司合作情况，看样他们的实力真不小。也是这次推荐唯一使用AT变速箱的
