本文目录一览：
- 1、君迪最新调查:中国消费者更信任“国产”自动驾驶技术
- 2、君迪中国新能源汽车客户体验价值研究:理想成中国品牌榜首
- 3、中国质协:中国新能源汽车满意度指数,已接近燃油汽车水平
- 4、高速养护作业场景表现如何?智车信心度(C-IAC)研究报
君迪最新调查:中国消费者更信任“国产”自动驾驶技术
近日，消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）发布了2020中国汽车科技配置体验研究（TXI）报告。
对于智能驾驶的接受程度和接收部分呈现差异。消费者认为较为成熟的自动驾驶相关技术，如自动停车等，对其帮助更加直接；在经济更为发达，且交通环境更为复杂的一二线城市中，自动驾驶的接受程度更高。
然而，如果德国人能够通过亲身体验更好地了解这项新技术，那么可能对此持有的保留态度会很快消失。受访者认为，自己乘坐自动驾驶的汽车去看病或办事特别有吸引力。
月上旬，全球著名数据研究机构J.D.Power（君迪）发布了2020年中国汽车售后服务满意度研究（CSI）报告。调查在70个主要城市中进行，参照服务预约、接待诊断、服务设施、价值、质量、服务团队等六个方面做出评定。
智能化给汽车带来了实实在在的体验提升，消费者在买车时也越来越关注车型的智能化配置和软件功能。
君迪中国新能源汽车客户体验价值研究:理想成中国品牌榜首
1、易车讯 日前，J.D. Power（君迪）正式发布2022中国新能源汽车客户体验价值研究SM（NEV-CXVI）。研究显示，2022年，中国新能源汽车客户体验价值指数的整体得分为796分，自主新势力品牌获806分，处于行业领先地位。
2、君迪还对这一项研究设置了品牌创新奖排名，从排名榜单来看，路虎成为了最大的赢家，以661分（基于1000分制）的成绩位列榜首，而行业平均分为549分。
3、研究显示，自主新势力品牌技术创新能力突出，智能化用户体验和先进技术配置的渗透率均领先于其他品牌阵营；主流传统能源汽车中，自主高端品牌技术创新水平力压合资品牌，依托智能化实现品牌向上之路。
4、比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业之一，其秦Pro EV和宋Pro EV两款车型在市场上具有较高的关注度。这些车型不仅具有出色的性能和品质，而且还提供了丰富的的人性化配置和智能化的驾驶体验，因此受到了消费者的热烈追捧。
中国质协:中国新能源汽车满意度指数,已接近燃油汽车水平
1、中国质量协会发布的2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果显示，2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数为78分（满分100分），比燃油汽车低1分，已接近燃油汽车水平。
2、易车讯 10月12日，中国质量协会在北京发布2021年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果，具体指数（NEV-CACSI）为80分（满分100分），与燃油汽车持平。
3、近日，中国质量协会发布了2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评结果显示，2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数为78分，其中，纯电动汽车用户满意度指数更创下历史新高。
高速养护作业场景表现如何?智车信心度(C-IAC)研究报
测试车辆在笔直的道路上稳定地跟随前车。当前方车辆在车道上遇到静止的目标车辆时，它会冲出车道。驶出车道后，前方车辆继续沿相邻车道行驶。测试车辆应能够检测到前方静止的目标车辆，并通过减速、停车或转弯避免与目标车辆碰撞。
语文课程***包括课堂教学***和课外学习***，例如：教科书、教学挂图、工具书、其他图书、报刊，电影、电视、广播、网络，报告会、演讲会、辩论会、研讨会、戏剧表演，图书馆、博物馆、纪念馆、展览馆、布告栏、报廊、各种标牌广告，等等。
“五四”以后，特别是建国以后，《诗经》艺术成就的研究进入了一个崭新的阶段，达到了新的水平，无论在研究的指导思想和研究方法上，还是在研究的深度和广度上，都出现了新的可喜的变化。
