汽车仪表盘显示抖动不稳定是什么原因？
1、发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动。
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
3、油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
陡坡起步时，如何通过仪表盘看车身抖？
当离合器抬到车子抖动时，可以看到发动机转速表瞬间往下掉，这时就可以松刹车起步了。 定点停车陡坡起步：用雨刮中间的小圆点去对右边的小白线（中间），减速慢行快到前方定点线时看左后视镜下方超过大白线一定距离将车停稳。
起步时先慢慢把离合松至车辆发抖保持离合位置然后先将刹车松开一点点感觉车往前进了就可以将刹车全部松开，如果车辆没有前进则需要松开刹车加油让车辆顺利起步。
（也可以看仪表盘上发动机的转速表，当转速达到1000-1500之间就可将刹车全部松开，特别注意不同车辆松离合时车辆发抖的大小会有变化）.
踩着离合和刹车到指定位置停住 这时候就是要慢慢松开离合 然后直到开始抖的时候松刹车就可以了熄火就是离合松的太快 溜车就是刹车松的太早需要注意的是 如果是柴油车的话 这个地方可以抖动到比较明显 而汽油车就需要更小心
汽车启动瞬间，发动机抖动一个拳头的距离正常吗？
正常，因为曲轴加飞轮的旋转从零到7-8百转，这时它要产生一个反向力矩作用于机体，而发动机与车体的在接是通过橡胶悬置软连接的。胶垫承受力量变化时被压缩，这就是你看到的启幼瞬间有一个比较大的振幅！
软连接没毛病，但软也有个度。抖出一拳距离有点过了，新车橡胶与金属结合的机爪垫不大可能出现磨损，还是检查一下固定螺栓吧。这种抖动对连接发动机的线路和管路来回推拉，产生损害
非常不正常，如果发动机启动都有那么大的抖动，那么行驶在乡间石子路发动机岂不是要掉下来？我觉得需要找机修技术水平高的技术人员从几方面排查原因，第一就是火花塞，节气门是否积碳方面检查。第二方面从发动机缺缸，点火线圈电压不稳方面检查，第三方面从四个机爪垫一一排查，看看是否有橡胶老化断裂现象。还有没想到的地方请各位看官老爷补充指点。
这是不正常的。朋友，积炭的可能性比较大，建议去高速路上拉车到120迈，不要用最高挡，用倒数第二高档位来跑，跑大约10分钟左右，然后再看看启动车时有没有这样的情况出现。
