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李嘉诚买的汽车品牌,李嘉诚买的汽车品牌有哪些

  1. 雅居乐是李嘉诚的吗?
  2. 李嘉诚长江汽车来了,怒砸50亿造的车比路虎霸气,国人会支持吗?
  3. 网传华为总裁任正非以前的座驾曝光,一辆标致车开了10年,您怎么看?
  4. 今天和朋友聊天聊到车,零几年的雷克萨斯LS430很牛吗?

居乐李嘉诚的吗?

李嘉诚和雅居乐共同投资了威马汽车,但雅居乐并不属于李嘉诚。雅居乐是一家独立的房地产公司,拥有自己品牌和业务。虽然李嘉诚可能与雅居乐有某些业务合作关系,但并不意味着雅居乐就是李嘉诚的。

李嘉诚长江汽车来了,怒砸50亿造的车比路虎霸气,国人会支持吗?

首先我没有看到官方报道相关的信息,我也不会盲目的说自己的观点。现在国人购物也很理智,价格质量,售后,服务,是国人首选的,也不会因为是李嘉诚旗下的品牌,就会去买。还是要拿出国人需要的实物来说话的。同意的点赞!!!

网传华为总裁任正非以前的座驾曝光,一辆标致车开了10年,您怎么看?

谢谢您的问题。我认为,任正非坐车,表现出了他的“务实”。

李嘉诚买的汽车品牌,李嘉诚买的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

坐车就很务实。任正非的座驾原来是一辆二手的标致车,后来因为太破影响安全所以由公司硬是换成了宝马730。反映出几点。第一,任正非表示车子就是代步的,不用那么好、那么贵,与同行相比、与自己身价相比,任正非确实对座驾要求很低。第二,即使换成宝马730,任正非也经常使用公共交通工具上下班、深夜打出租车,网上都有照片,说明任正非很务实,把钱花在华为、员工的发展上,技术产品研发上,自己能省就省些。第三,作为一个世界知名科技企业的掌门人,任正非的务实远不止生活,更多的是体现在华为发展上。

任正非的“实”体现在底层研究任正非的务实求真,就是重视基础教育和基础研究,央企国企都做不到华为这样的专注与投入力度。在我们的认识中,基础研究是大学、科研院所的事情,他们形成结论、技术、方法,在华为执行落地生产产品就可以了。但是任正非认为这样战线太长、模式落后、产学研结合不紧,对市场的反映来不及实验室理论研究论证的过程。任正非以市场、需求为导向,就是“实”,华为吸引了大量顶级的数学家、物理学家、化学家,还有6000多名基础研究专家、6万多位工程师,发力基础研究,并且投入大量资金。我们也会问,投入这么多的***没有回报怎么办?任正非认为要想出成果,就不能太功利,要给科学家时间与宽容,基础研究的成果一旦突破,华为就会站在技术链的顶端。任正非一直强调华为的理论“无人区”,是因为华为一直在走最艰苦、最困难的路。早在2016年,任正非就断言香农定理、摩尔定律已经接近上限,需要更新的技术突破,直到今天,很多人还是无法理解。

任正非的“实”体现在知识产权。在未来科技、互联网行业,知识产权将决定企业的主导地位。第一,任正非有常人难有的危机感,永远认为华为明天就要倒下,不断自我否定,聚焦***,时刻备战和过苦日子,在技术研发上自我加压。第二,华为在全球化步伐中,遇到知识产权方面的阻力,任正非没有挑起情绪,没有把华为和爱国挂钩,强调华为要遵守当地法规,华为要服务好现有客户。第三,任正非很早就知道知识产权是华为的宝贵资产,重视知识产权权属。2002年与思科打知识产权官司,华为实事求是,停止侵权,抉择服输。与三星、摩托罗拉都开展知识产权诉讼。面对高通、安卓,华为一直在加强专利储备。据世界知识产权组织统计,华为专利申请量高达5405件,位居全球第一。任正非与华为对研发的投入、对技术的务实、对知识的尊重,对市场的敬畏,确实比较难得。
欢迎关注,批评指正。

这事没什么可说的唉。吃什么穿什么开什么车,值得设一个问题吗?本身就有点奇怪。老外的首相还骑自行车上班呢。这种新闻经常出现,其实是我们自己脑袋里老想知道富人怎么生活。话说盯着别人怎么生活,不觉得卑微,不觉得猥琐吗?

感谢邀请。越是明白钱来之不易的人越低调

李嘉诚买的汽车品牌,李嘉诚买的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

任正非一辆标致车开10年,其实并不惊讶。讲几个实例:

①华为是2万块创立,还是集资的。

②1993年和南斯拉夫谈合作,不给国家丢人住五星级酒店,10几个人一起打地铺。

李嘉诚买的汽车品牌,李嘉诚买的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

③上班时总裁和员工一起在食堂吃大锅饭。

④有网友拍到任正非在上海虹桥机场排队等出租车。(没保镖)等等等

要说马云是成功的企业家,任正非就是伟大的民族企业家。

很多大佬都是很低调的:

哇哈哈创始人,宗庆后:每年消费不超过5万元

蒙牛创始人,牛根生:18块钱的领带

今天和朋友聊天聊到车,零几年的雷克萨斯LS430很牛吗?

感谢悟空邀请回答此问题:

各位朋友好,我是一名来自检车家的二手车检测师,很高兴来回答这个问题,看到下面很多评论都非常的帮,我这里就仅我个人看法发表言论。

广东深圳香港的朋友可能会更加清楚一些,因为这车在那个年代是不少富商的第一选择,并且李嘉诚曾经的座驾也是这车。非常的牛。

尤其这这款LS430车型丰田当所有技术倾力打造的旗舰车型:这款LS430和雷克萨斯的其他任何车型无通用配件底盘件!并且那个时代也正是丰田汽车最强盛的时期。

当时的环境下,丰田打造出这款的目的就是为了对标宝马7,奔驰S(蝴蝶奔),所以配置真的不差,而且还很牛,之前我检测过一台2005年的LS430,这车的配置就达到当时汽车界的巅峰(低调点:之一):倒车影像,10探头雷达,GPS导航,触摸屏(也叫卧屏),6碟DVD,MARK LEVISON音响系统,4区独立温控,[_a***_]转向,无钥匙进入启动自动防眩目反光镜,后排独立音响空调控制,冰箱,后排座位角度调整,座椅通风加热,***,全电动调节,包括膝部气囊(全车N个气囊),连安全带高低都是电动调节,前排座椅可以调节上下两个腰部支撑。

不过现在听英雄落幕的,但不得不说当时这车确实让人惊叹,超强隔音,开到高速路上极快的速度坐在车内也稳如老狗。那时的百万级豪车,如今零几年的估计10万左右或者10以内了吧。

不过这些都是属于二手车,买二手车要小心,水深!最好找个懂车的朋友,没有就找个第三方检测机构,会省心很多,省事儿不少。最后和大家分享一些辨别事故二手车的小技巧:

水泡车:

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