去4S店看了几次缤智还没有试驾，能讲讲1.5L缤智的驾驶感受及动力表现吗？
最近考虑入手缤智的1.5L车型，所以有去4S店开过这车。动力参数上新车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，与之匹配的则是6挡手动或CVT无极变速箱，而且这款车型满足现在严格的国六b的排放标准。驾驶感受上，首先没有感觉到任何动力不足，或者疲软的现象，起步和加速的过程都非常有力和具有线性，就是一气呵成的感觉，过程流畅不拖沓。在做一些超车动作的时候，只要稍微深踩油门，能明显感受到动力的输出，加上是小型SUV，会显得非常灵活。高速下，这款车的整体表现也很平稳顺畅，再加速虽然没有低速时响应的那么快，但也不会有反应慢之类的感觉。同时这款发动机在兼顾动力的同时，还有着不错的燃油经济性，有一定的驾驶***同时又省油，对于一款家用SUV来讲，动力表现兼顾这两点可以有很高的评价了。
1.5L这款车型的驾驶感受还不错，这台发动机低扭充沛，提速的过程比较轻快，在严重拥堵的城市路况下驾驶自然是更加轻松。起步的话，深踩油门响应还是很快的，正常起步的话比较平顺，整个加速过程流畅，总体来说还是一辆很好的注重家庭用车的舒适型SUV，适合城市道路。
缤智1.5L车型搭载的“地球梦科技” i-VTEC缸内直喷发动机，最大功率为96kW/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm，从动力参数上看，处于同级别领先的水平。
除了有不错的动力表现，另外想说，坐在这款车里的舒适性也很不错，首先内部空间很大，特别是后排空间，配合柔软的座椅，长时间乘坐也不会感觉到腰酸背痛。整个行驶过程很平顺舒适，起步加速都没什么顿挫感，符合家用车的特质。
本田缤智质量怎么样缤智有哪些小毛病缤智优点和缺点？
优点就是比较便宜，外观确实也不错，车子小也比较好开，转向也凑合，最大的缺点还是扭力梁的后悬挂，严重影响车辆舒适性，最难以忍受的是用的这么烂的悬挂，后排空间居然很小，按理说扭力梁最省空间了，你看人家朗逸，虽然也用的扭力梁，舒适性也很差，但是人家起码后排空间说得过去啊。还有就是隔音太差了，不过厂家可以说这样是能够更好的感受到外部情况
恰好朋友有一台缤智1.5的，我坐过也开过但都只是短途体验，不说优点了网上太多了，说说我觉得不足的吧，隔音确实不咋地，前排腿部横向空间小容易磕腿，后排头部空间蹭头发，本人身高175体重190，动力方面一般谈不上充沛，个人觉得这车更适合小姑娘开，大老爷们还是加钱上crv吧新出的1.5t试驾过比我想象中要好。
预算15万上下班用，高速少，缤智、CX-4、奕泽怎么选？
题主看的这三款车其实都还是不错的，质量上很稳定，不论选择哪款车，后期都不会出现各种小毛病之类的烦心问题，但是这三款车在使用感受上还是有区别的，下面我简单分享一下我个人的一些感受，希望能够帮到题主。
首先来说说缤智这款车，这款车的销量一直不错，很多人对这款车还是比较认可的，缤智这款车在题主看的这三款车里面我觉得最突出的优点就是它的空间，本田的理念不得不佩服，同轴距的车型本田的空间表现绝对是最好的。但是题主买车的主要用途是上下班和跑高速，所以缤智的优点似乎对题主的要求并不是刚需。缤智的隔音做的一般，在加速的时候发动机的噪音会立马传到车内，会影响车内的舒适度，我个人并不是很喜欢听那种发动机的咆哮声，我想这也是很多人所不喜欢的吧。
马自达的CX-4操控性还是可以的，但是根据题主的预算在性价比方面就没有缤智和奕泽更好一些，因为CX-4的价格相对来说要比那两款车高一些，这个预算题主只能买低配的，感觉很不值。
最后就是奕泽了，也是我觉得最适合题主的车型，虽然没有缤智的空间表现好，但是满足题主上下班使用是没有问题的，价格上相对来说比较适中，也符合题主的预算，主要是这款车综合方面都比较好，不论是操控性还是动力油耗方面都不错，而且舒适性也不错，更重要的是奕泽的配置更全面一些，很多实用的配置都是标配，很厚道的一款车。在中保研的碰撞测试中，奕泽的成绩在同级别车型中是最好的，安全有保障。
