21款福睿斯底盘评测？
福睿斯的车悬架采用麦费逊式单独悬挂，这类悬挂针对紧凑型车而言益处多多。最先麦费逊构造不容易占据很多室内空间，紧凑型车比较有限的汽车底盘室内空间使它变成了不二之选。福睿斯下摆臂***用单面五金冲压件，与此同时带座轴承、转向拉杆、下摆臂，转向拉杆等零部件都***用铁制，前悬挂主要表现平淡无奇。福睿斯往往车体较重，非常大因素是由于悬挂品质较高所造成 。
后悬挂系统：
后悬挂***用扭力梁式单独悬挂，这类悬挂方式在紧凑型车***别普遍。福睿斯额扭力梁***用冲压模具不锈钢板材，与此同时后悬挂并沒有配置能改进扭力梁悬挂特性的瓦特连杆。福睿斯避震筒的行程安排较为长，立即碰到大晃动也不会发生触及到底部的状况。后悬挂并沒有副车架，之后悬挂根据橡胶产品与车体联接。
别的关键点：
前胎拱受塑胶板与镀层维护。塑胶版块可以具有过虑沙石静音模式的功效，而镀层则具有防潮防锈处理的功效。汽车底盘应用了大规模的隔热保温铝合金板，与此同时汽车底盘有大规模塑胶底版遮盖，油道遮盖在挡雨板下边不由此可见。总而言之，汽车底盘安全防护较为及时，平面度非常高。
汽车底盘会松散吗？应该如何防止？
汽车底盘上有很多零件，比如车身、副车架、减震器、弹簧、下支臂、转向节、球头、拉杆、平衡杆等零件，每一个零件的松散都会关系到汽车底盘
金属部件是寿命最长的部件，但是车中不乏会有很多的橡胶类的零件，比如弹簧外的橡胶、各个金属部件的橡胶缓冲部件，他们的老化都会影响到底盘的各种异常表现--如：松散。异响和性能下降
如何有效的避免车底盘的松散和异响呢？
1.定期的车辆维护
2.开车时的注意
开车时尽量减少车内带一些不必要的用品（紧急用品必须带）；
尽量不要去使用非正规加油站油品；
底盘是汽车的重要组成部分，它与发动机和变速箱并称为汽车三大件，一辆汽车使用的时间长了，它的底盘就会出现一些故障，比如说底盘生锈以及底盘变得松散，即便是底盘的防锈功能做得再好，底盘生锈是比较常见的情况，那底盘松散又是为什么呢？
底盘生锈会松散
对于汽车来说，全天候使用汽车底盘是一种不大现实的想法，对于一些研发工艺不成熟的底盘来说，车龄久了之后特别容易出现一些情况，比如漏油，进而让汽车底盘变得越来越松散，甚至还会引发底盘生锈的情况，但是时间长了还不进行维修的话，就会发现车开起来比较松散
一般来讲的话这就是因为我们的底盘调校出现了一些问题，可以说如果长期不维修，车就这样松散的走的话，会影响我们汽车的稳定性，当我们底盘松散的时候，一定要检查以下三个部位。
第一个检查的部位是减震器，减震器是汽车使用过程中的易损部件，最常见的问题就是漏油， 一旦生锈，底盘就会变得脆弱，影响汽车的安全性，减震器的功能主要就是降低车子受到的震动所导致的危害，因此如果减震器出现损坏，车子震动的厉害，受到的损害就比较大。
2.橡胶是否老化
我们经常听一些车评人说某某车底盘比较松散。也能听到有人说车老了，底盘变得松散了。那么究竟什么是底盘松散呢？我认为底盘松散可以分两种：一种是先天的，另一种是后天磨损导致的。
这就是很多车评人说的底盘松散，与之相对的说法是“底盘扎实”。
底盘松散的车开起来整体感很差，而底盘扎实的车开起来整体感很好。比如左前轮压到减速带了，车身肯定会有震动。底盘松散的车震动会相对轻微，但特别模糊，车身可能还会有多余的晃动。而底盘扎实的车震动不一定小，但是特别干脆利落，车身也没有多余晃动，你能感觉到整个底盘是一个整体，而震动就是来自于左前方。
这主要是底盘结构、悬挂用料扎实程度以及车身刚性等共同作用的结果。底盘松散的车在转弯或者经过颠簸路面时悬挂、底盘、车身都会有更大的瞬间形变，好处是可以充分缓解冲击力，让你感觉不那么颠簸。但缺点是冲击力被过分分散，驾驶员无法准确感知路面状况和车辆动态。比如你开车快速过弯时车身都会侧倾，而底盘扎实的车主要是悬挂压缩，路面对车身的反作用力很直接地传递到车身，司机很容易感知车辆的极限状态，在极限状态之前你心里有数。而底盘松散的车在过弯时地面反馈给车身的力始终很模糊，可能你车速再快一点它还能转弯，但是你不知道它什么时候就撑不住了。
总之底盘松散的车开起来始终给你一种模糊的舒适感，冲击力始终不那么直接，但一定特别模糊拖沓。而底盘结实的车冲击力也许更大，但非常清晰迅速。最明显的例子就是很多二十多万的车走烂路时颠簸感比一些几万元的车还大，但是颠簸感来得快去得也快，砰砰两下就完了，干脆利落。不像小车那样始终颤颤巍巍摇摆不定。
