堪比马路杀手的“老头乐”代步车会被取消掉吗？
不会取消，最近工信部正在出台“老头乐”制造标准，以低速，纯电动，微型，安全为标准，让中国几亿老头和短途代步的每个人都乐起来。只要有关部门认真管理，制定安全出行规则，小型低速三四轮电动车是安全的。
合法上路，必须花钱。
一、驾照，上驾校三五千元。
二、购买汽车，新车三五万、三五十万、三五百万、上千万的都有。买个二手的，一两万练练手，也不错。代步车只能买五菱mini，两万八至三万八。
三、交购置税，一般是车价的百分之七，豪车更高。新能源车免交。
四、上牌费几十块钱，不贵。
五、购买交强险一般一年七八百元，交车船使用税，一年三百多云。新能源车免交。
六、停车费。
七、违章违停罚款。一百元起步。
八、扣分满12分，重考交规。费用200元。
九、六年内三次年检，以后每年年检。年检费，依车型费用不同，小客300元左右。
不应取消，只要加强管理就可以了，人的素质达不到，所以不管理就出现了撞红灯，不遵守交通规则，只要一管，马上见成效，现在有许多不挂牌的电动车，三轮车，小型四轮车违章行为让人痛恨，这主要根在无人管理，都明白就是不遵守，严管严罚马上好，这就是现实！
目前没有取消老年代步车的政策，但是，最新的低速四轮电动车管理办法方面，已经释放出了明显信号，车辆定性为机动车，也就是说想要开车上路就必须具备驾驶资格——取得合法驾驶证，车辆必须是锂电池过磷酸铁锂蓄电池，铅酸蓄电池被排除在外，方可申领机动车号牌，参加交强险等条件才可以上路行驶。
没有驾驶证、车辆是铅酸蓄电池、不能申领机动车号牌、没有交强险，你的爱车就会面临报废，这些条件你不能满足，你的车就不可能再有机会上路行驶，自消自灭就是低速四轮电动车在政策法规方面的定位。
想买辆五菱电动车接送孩子上学，有人说是老头乐，不安全，求解？
你这问题就像有人问上海想买40平房子，有朋友说太挤了怎么办。安不安全是相对的，对重卡来说，奔驰宝马都是不安全的。MINI只是城市代步工具，速度不太快，挡风遮雨，总比摩托车安全些，价格便宜，就看适不适合自己。
首先需要承认的是，五菱宏光MINI EV的安全性肯定不如更大、更重的汽车。原因也很简单，它的体积小，发生碰撞时溃缩空间小，而且整备质量轻，两车对撞时也更吃亏，这些都使得它的安全性相对较差。
但是，这只是相对而言。五菱宏光MINI EV采用了笼式车身结构，并且整车高强度钢的占比超过了50%，这在微型车中已经十分厚道。而且，既然能够正常上市销售，那就意味着五菱宏光MINI EV必定通过了国家的安全测试，是一款正规的机动车，相比无法上牌的“老头乐”，其安全性要好得多，可以说是碾压。
此外，五菱宏光MINI EV这类纯电微型车的定位就是小范围的代步车，小巧的车身是必要条件，可以灵活的实现转弯调头，停车也更方便。如果追求更好的安全性，那完全可以买更大的产品，既然看中了这类车型，就需要接受其安全性相对较差的缺点。更何况，五菱宏光MINI EV在售价仅2.88-3.88万元的情况下，还使用了如此多的高强度钢，产品力表现已经足够优秀。
综上，笔者认为五菱宏光MINI EV在同级别中已经算得上是安全的产品，值得购买。
感谢邀请。你说的五菱电动车应该是五菱宏光miniEV。这个车接送孩子上学，非常合适。该车于2020年7月份刚刚上市，短短3个月，整体销量突破5万辆。3米不到的长度，让我们停车非常方便。2.88万的起售价，可谓[_a***_]十足。续航里程120km到170km.完全满足日常代步需求，接送孩子更是不在话下。至于安全方面，作为正常的机动车，可以上牌，买保险，安全性肯定高于传统的所谓“老头乐”。接下来我们从各方面来看一下这辆车，为什么适合你。
五菱品牌的市场认可度高。“五菱出品，必数精品”，五菱在我国可谓家喻户晓，因其不高的价格，用途的广泛，被称为“神车”。只要有人的地方就有五菱。人民大众需要什么，五菱就造什么，这不五菱宏光miniEV应运而生。刚刚上市3个月，就取得了5万+的成绩，刚刚过去的9月更是卖出了2万多辆，充分说明老百姓对它的认可。大家都觉得好，并且愿意购买，充分说明其可靠性。
五菱宏光miniEV较高的性价比。其2.88万的定价，可以说是最便宜的新能源汽车。要知道新能源汽车动辄数万的售价，让好多人望而却步。它应该是目前为止最便宜的能够合法上路的汽车。据了解，市面上的一些低速电动车，俗称“老头乐”。比如御捷，雷丁等品牌，售价普遍在2万多到3万左右。这些电动车，不需要上牌，不需要驾照，更买不了保险。一旦出事，后果不堪设想。而且这些“老头乐”续航普遍在100公里以下，时速50公里左右。反观miniEV,综合续航120到170公里，时速能达到100公里。送孩子上学，一般不会太远，充一次电可以用一个星期。这样一对比，我们的宏光miniEV显的更香了。
五菱宏光miniEV更加便捷。我们了解到，此车的长宽高分别为2917*1593*1621。小巧的车身尺寸，更方便我们停车，再也不用为停车而操心了。其充分发挥走街串巷的优势，并且它的转弯半径只有4.2米，转弯掉头灵活轻松。尾部的造型较为方正，全系标配了两颗倒车雷达探头，更加方便了送孩子的宝妈们。值得表扬的是，虽然尺寸小，但还是配备了4个座椅。不仅可以接送孩子，就算日常市区代步，也是非常的方便。对于女同胞来说，平时吃个饭，逛个街，再合适不过了。
车辆的安全性。安全性是大家比较关心的问题，在这方面，厂家下足了功夫。。其***用了笼式车身，整车高强度钢比例达到了57%以上。除此之外，新车电池防尘放水等级也是达到主流水平。另外，四座版车型提供了两个ISOFIX儿童安全座椅接口，并标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统以及胎压监测、倒车雷达功能。在主被动安全方面均提供了多项配置，提供保障。等于说是为我们的安全全方位考虑。绝对是哪些“老头乐”无法相提并论的。
综合以上，五菱宏光miniEV是一款很不错的小车，最起码接送孩子上学时绰绰有余了。虽然上市时间不长，但是大街小巷随处可以看见其的身影。毕竟3万不到的售价，就能遮风挡雨，给你和孩子提供一个舒适的环境，何乐而不为呢？
但是不管什么车，肯定不是十全十美的。作为一款廉价小车，由于成本原因，用料肯定不会特别好，内饰较为简单。加上车身较轻，速度不宜过快，最好不要跑高速。此车不支持快充，充满电，需要6个多小时，所以要留足足够的充电时间。在买车之前，一定要确保有地方充电，最好是独立的充电桩。
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