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  1. 昂科威plus高速120噪音实测?
  2. 小米新风空调噪音测评?
  3. 马牌sc7深度评测?
  4. 长安cs75plus和瑞虎8哪个隔音好?

昂科威plus高速120噪音实测?

速度攀升至120km/h时,它的噪音分贝为66.5; 噪音值对比可以看出,昂科威的噪音还是不大的,隔音方面做得不错,别克这点口碑也不错。

昂科威Plus整体隔音水平还是相当不错的,虽然怠速时40.6dB分贝略高,但是也在能承受范围之内,当车速起来之后,发动机音频则会变得稳定、统一,60km/h噪音为56.4dB,80km/h噪音为59.5dB,120km/h噪音为64.3dB,能给人带来不嘈杂的车内乘车环境。

昂科威怠速时它的噪音分贝为39.8,时速在80km/h时,它的噪音分贝为61.9,速度攀升至120km/h时,它的噪音分贝为66.5,噪音值对比可以看出,昂科威的噪音还是不大的,隔音方面做得不错。昂科威的整体隔音效果令人满意,特别是发动机噪音控制得很到位,行驶过程中胎噪和高速时的风噪是主要噪音源,但都不明显,在120km/h巡航时的噪音也不会影响到乘客的正常交流。

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小米新风空调噪音测评

作为在睡眠时常用的家电,空调对静音效果的要求是非常高的,米家新风空调在这个方面做的非常不错,一档风力机身附近噪声还不到30dB,不会对睡眠产生干扰。

中间档位与最高档位的噪声则分别为40.1dB和53.6dB,也都算是比较安静的,一般来说对于15㎡的空间,空调开到中间档位的机会都不算多。

评测如下:

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小米新风机基本上能够满足实际使用需求。首先,它的外观小巧轻薄,占墙面积小,不突兀,不影响房间内的结构;其次,相比空气净化器对于除甲醛效果更明显;第三,智能控制和设备联动,真的非常方便。

特别是噪音量方面:一档噪音为38dB,正常环境情况下基本听不到声音;二档为43dB,耳朵能够听出一些风吹出的声响,和空调出风的声音比较接近,基本不太影响睡眠;最大档一档的噪音为50dB,有明显的感知,有点像电风扇开到最大的声响,敏感的人,晚上睡觉的话,还是会受点影响的。

马牌sc7深度评测?

马牌sc7轮胎其花纹设计非常特别,其内涵和技术的革新。主打性能是全能,在静音和舒适方面非常好,在操控和耐磨方面做的好,集舒适、操控,又具有耐磨耐操等的性能于一体。

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超静音、超舒适,是研发者给这款轮胎新的定义,并且在操控性能和耐用性上有很大的提升,

马牌轮胎sc7的优点是安全、可靠和噪声较低,在轮胎的表面有独特的花纹设计,能够提升车辆的操控性能。马牌轮胎的缺点是耐磨性和抓地力一般,不太适合我们国家的路况。

马牌轮胎还具有干湿地面卓越的刹车性能,更高的排水保护能力,是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,载入了吉尼斯世界记录,同时拥有极佳的产品寿命,是高性价比的产品

长安cs75plus和瑞虎8哪个隔音好?

隔音这个东西空口无凭,得看实际的测试数据,我这里的分别找了瑞虎8和长安cs75plus的测试数据,谁的隔音更好,一目了然。

先看看瑞虎8的数据:

2019款瑞虎8在怠速时的噪音值是35.6分贝,时速60km/h时是58.2分贝了,时速90km/h时是62.5分贝了,速度在上去是67.8分贝了。

再看看cs75plus的测试数据

怠速噪音值是36.9分贝,时速60km/h时是57.4分贝,80km/h时60.1分贝,100km/h时63.6分贝。

从以上测试数据对比可以看得出,瑞虎8和长安cs75plus两者的静音效果是同一水平,相差不大。

国产车现在在隔音降噪方面确实要提升不少,比不少合资车都要好,主要是舍得用料,合资车就是成本忽悠大家,基本的隔音棉有点车子没有,可见***车的厉害。

瑞虎8和长安cs75plus车子都不错,都是国产一线品牌,但是油耗方便,瑞虎8略胜一筹。动力方面,因为瑞虎8最高只有1.6t,长安是2.0T,所以不太好比较,城市代步我还是觉得1.6t的好,省油动力够用,当然你也可以考虑1.5t车型,日常家用也够了。

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