请问20款GLC260coupe怎么样？
新款GLC260couper新增了座椅记忆功能和无钥匙进入功能功吗。2.0t的发动机配备了9速手自一体变速箱，匹配了258匹马力，312牛米的动力。空间足够大，无论是从腿部空间到顶部空间以及后排腿部都表现出色，后备箱也比较宽敞。
动力方面：258 匹的马力，功率是190千瓦，百公里加速仅需6.9秒，动力非常强劲，加速也比较猛，但是起步以后后续的输出动力不足，毕竟2.0T发动机不如6缸发动机的来得更加直接。
油耗综合8.1升，高速会低30%在同级别车里面属于比较省油的一款车。
操控方面：不是他的强项，刹车不是很灵敏，而且转向的时候不是特别平稳。
此车的亮点配置：有防爆胎，车道交通标识识别，自适应循航，底盘悬架调节，后轮可变转向比.分段是电动天窗.外部运动套件，方向盘电动车调节，内置行车记录仪，手机无线充电。座椅方面儿主驾驶带腿部支撑，通风。副驾驶可电动调节。
多媒体配置：中控10.2英寸大屏，手机互联功能，语音识别功能，柏林之声音响全车13个扬声器，带超重低音。
灯光方面：配备了转向头灯和车内氛围灯，空调和冰箱都有并且后排独立的空调和冰箱。
此车照比同级别的车型性价比很高，但是近些年来奔驰更新换代十分频繁，技术革新也十分迅猛，不建议买高配车型，毕竟标配车型抗跌率高于同级别的高配车型。希望帮到你！
奔驰GLC COUPE车型的出现，弥补了奔驰在中型轿跑SUV市场中的缺失，也是奔驰唯一一款中型轿跑SUV也就是所谓的跨界车型。但是作为奔驰GLC COUPE最大的竞争对手宝马X4，一直是奔驰霸占该市场领域最大的阻碍。你要问我奔驰GLC260COUPE怎么样，俗话说的好，“是骡子是马拉出来遛遛”，咱们比比就知道。
这众所周知奔驰的定位是豪华，舒适。论豪华，德系三驾马车中奔驰的地位无人能撼动。但玩运动，我认为奔驰与宝马相比还是稍逊一筹。
奔驰GLC260COUPE搭载的是一个2.0涡轮增压直喷式四缸发动机发动机，1***马力，最大功率145KW，所谓的48伏的轻混系统我就不多做评论，鸡肋不鸡肋咱也不说，是不是讨巧咱也不知道。不过配合可变气门的技术，油耗倒是低了不少，一般百公里油耗在8L/100KM。变速箱是自家的9G-Tronic变速箱，相较8AT多了一个档位，理论上自然换挡的空间更大，转速更低，更平顺，油耗更低。
但大家不要忘了，GLC COUPE 是轿跑SUV，咱追求的是运动，是激进啊，所以个人认为与该款车型创立的初衷是不符的。
再说说宝马X4，搭载的是一个2.0涡轮增压直喷式四缸发动机，184马力，最大功率135KW，最大扭矩290，关键人家也没轻混人家油耗也不高7.9个油，官方数据百公里加速8.9秒，但习惯了宝马一贯尿性，估计实测还能快一点。
变速箱是8档手自一体，我个人认为，8档就足够了，技术也更成熟，也更可靠，提速时也有足够的档位可降。档位越多，零部件齿轮越多，也就意味着故障的概率越大。不过吧，你这X4和你X3弟弟的动力总成一毛一样，总感觉作为轿跑SUV，有点不合适。
相比较，我个人认为同为该款车型的低配版，宝马的运动气息更为浓厚，技术也更成熟，少了一些花里胡哨讨巧的玩意。
两款车都是三段式进气前脸的设计，彰显了运动氛围，宝马的M套件运动版熏黑中网更是有一种黑武士的凶悍气息，尾部都是掀背的造型，上翘的小鸭尾，敦实厚重，同为两边两出排期，更为动感激进。所以说。动力上不运动，造型上还是很“轿跑”的。
（送你一张黑武士的帅气官图）
（此图有误，宝马2020款X4也为两边两出排气）
