五菱征程九座汽车图片及报价？
指导价：8.48万
1.5T 手动舒适型 9座 2021款
指导价：7.78万
1.5T 手动豪华型营运车 9座 2021款
指导价：9.28万
五菱征程2022九座版的报价是50万元。该车内置了最新版的梧桐车联系统，拥有多场景语音控制、智能导航、车联网、应用商店、OTA升级等功能。重点是，车机搭载运算能力63K的MTK8666芯片，因此操作体验更为出色。
五菱宏光plus2021款落地价？
五菱宏光plus官方报价5.88到7.98万元2021款1.5升自然吸气99马力国六营运版1.5l手动标准型七座6.78万元起，2021款营运版1.5l手动标准型八座6.88万元起，1.5升涡轮增压147马力国62021款营运版1.5t手动标准型七坐7.48万元起，2021款营运版1.5t手动标准型八座7.58万元起。
全新五菱凯捷行政加长版什么价格？
全新五菱凯捷行政加长版价格区间是6.89万元至12.67万元，车身长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距达到了2800mm，搭配上18寸的五辐式轮圈和稍稍下滑车顶，稳重大气中又带着一丝年轻的运动感。
车尾银色字母“WULING”凹凸有致的造型，隐藏式排气更是让车尾非常整洁，提升了视觉效果。
五菱新卡2021长2.6宽多少？
五菱新卡2021长2.6宽1.35米，一台汽车长度，宽度，高度都是经过汽车生产厂家，涉及人员和技术人员综合设计的和汽车的整体参数是相匹配的，驾驶员开车行驶在公路上，一定要稳驾慢行，确保汽车的安全稳定后，再缓慢的开车，严禁驾驶员私自超速行驶
五菱旗下档次最高的车型是谁？
五菱旗下级别最高的车型是「凯捷」
上汽通用五菱（三方合资品牌）是为数不多的主攻低端的汽车品牌，该品牌主要打造面包车、承载式车身微卡以及皮卡，在商用车型中的技术水平略差一些；车辆也有比较明显的品牌溢价，所以积极妮妮安的销量节节下探。
销量的下滑趋势决定了五菱只能“以价跑量”，单车利润极其低；比如2020年的销量数据看似还不错，但净利润只有1.4亿（同比下滑超90%），三家车企分这点利润自然是难以为继，五菱的股比只是5.4%则会更加艰难。于是五菱也不得不“冲高”而打造价格高一些的乘用车，目前级别最高的是MPV-「五菱凯捷」。
五菱凯捷的销量表现如何呢？
凯捷在2021年首月压库存的阶段有破万的销量，次月随即下滑到5017辆；三月销量增长到6929辆，然而这个数据也还是不太理想。未来的销量走势怕还会有些波动，因为有些ECVT架构的插电混动的运动型MPV即将发布，价格会非常接近甚至重合凯捷。
凯捷的指导价如下：
这是“最贵的五菱”了，但对于其他自主品牌而言还是普通“走量快销车”的水平而已；而且这款车的技术水平和品质与价格比并不是非常匹配，下面来看一看这款车的特点吧。
凯捷的亮点在于空间和座椅，车身尺寸达到了4875*1880*1690、轴距2800mm，级别属于中型MPV；只是车型设计还是采用了跨界风格平开门，相对低矮的车身是有些运动感的。外观设计水平也不算差，不论车身线条还是中网灯组设计都不是曾经的低端五菱的形象了。
